国(guó)产(chǎn)大飞(fēi)机来了！

　　5月28日，东航C919首个商业航(háng)班即将启航，而5月29日(rì)开(kāi)始，东航C919也将在上(shàng)海(hǎi)-成(chéng)都开(kāi)启(qǐ)往返航班(bān)，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由于本次商(shāng)业首航采(cǎi)取邀请(qǐng)制，也(yě)意味(wèi)着大部分旅(lǚ)客无法现场(chǎng)经历中国航空史上的“历史性时(shí)刻”。不过，多位(wèi)旅客均已预(yù)订(dìng)C919 5月29日之后的航班，希望能(néng)体验国(guó)产大飞(fēi)机的魅力(lì)。

　　票(piào)价已飙升到1857元

　　5月28日，东(dōng)航C919首个商(shāng)业航班将于当天(tiān)10：45分从上海(hǎi)虹桥(qiáo)机场出(chū)发，2小时25分(fēn)钟后降落(luò)北京首都机场。

　　值得注意的是(shì)，这趟(tàng)深具历史意义的商业首航并未完(wán)全向(xiàng)公众开售(shòu)。早在去年12月(yuè)，东航接收首架C919后不久，即(jí)举办了“首(shǒu)航(háng)幸运会(huì)员(yuán)征集活动”，从报名的会(huì)员中抽取(qǔ)“幸运会员”。今年5月26日(rì)，不少参与活动的旅客表示接到东航客服的入选电话，并顺利(lì)购买(mǎi)首航(háng)机票。

　　5月26日(rì)，东航全面开售C919机票。而5月29日上海飞成都的C919航班，经济(jì)舱价格初始定为(wèi)919元，也与C919飞机相对应。

　　而首航次(cì)日（5月(yuè)29日）的上海-成都(dōu)机票(piào)也瞬(shùn)间遭“抢(qiǎng)空”。据中证报(bào)报道，截(jié)至5月26日晚(wǎn)21:20，该航线(xiàn)上各平台919元的机票已经售罄。

　　时(shí)代财经(jīng)从社交平台上看(kàn)到(dào)，5月26日晚9点半左右，已有网友晒出5月29日往返上海-成(chéng)都的C919机(jī)票(piào)，并激动(dòng)表示，“老板批假(jiǎ)了，冲(chōng)！”

　　旅客王(wáng)先(xiān)生长期从(cóng)事飞机估(gū)值工(gōng)作，也一直关注着(zhe)国产大飞机的进展(zhǎn)。不过，他既(jì)错过(guò)了首航会员报名，也错过(guò)了抢(qiǎng)票，只(zhǐ)能感叹“无缘”。5月27日(rì)一早(zǎo)，王(wáng)先生表示，“一直在东航App上刷新，希(xī)望能购得其(qí)他旅客(kè)的退票(piào)。”

　　5月27日(rì)上午8点许，王先生终于(yú)顺利(lì)购得5月29日(rì)当天往返上海(hǎi)-成都的两张(zhāng)C919机票(piào)。“合共花了3000余元，略贵(guì)，但(dàn)这是情(qíng)怀啊(a)。”王先生告(gào)诉时代财经，因工作(zuò)调动(dòng)，他(tā)目(mù)前在公司已不负责航空板块(kuài)业务，不过他表示，退出前的最后一项工作是推(tuī)动所在机构与中(zhōng)国商飞的合作(zuò)，他(tā)笑言（这次抢到机票）是“真爱(ài)无(wú)敌(dí)”。

　　5月27日上午11点许，时代77年属什么今年多大，77年属什么今年多大2023(dài)财经从东航App上发现，目前该航线(xiàn)（5月29日(rì)上海-成都）尚有(yǒu)5张经济舱余票，不过票价已飙(biāo)升到1857元。

　　不过(guò)，若(ruò)不急于(yú)首航(háng)的这(zhè)两天，旅客亦可在其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时(shí)代(dài)财经发现，5月29日(rì)至6月30日(rì)，东航C919每天均(jūn)会在上海虹桥机场与成(chéng)都双流机(jī)场之间往返，出发时间也较(jiào)为固定，上海-成都为每天8:10分出发，成都-上海则每天(tiān)12:30分出发。票价方(fāng)面(miàn)，除节假(jiǎ)日外(wài)，经济舱大部分为940元（不含税(shuì)）起(qǐ)。

　　小紫是一位航空爱好者，经常在(zài)社交平台上转(zhuǎn)发极光、航(háng)空(kōng)、航天等(děng)内容(róng)。5月(yuè)26日，她在售票App上确认了(le)C919航班信(xìn)息后，购买(mǎi)了6月2日-4日上海-成都的(de)往返机77年属什么今年多大，77年属什么今年多大2023票。

　　“一直和飞(fēi)机(jī)结缘，这次搭乘C919去程公务舱(cāng)花了(le)1600块(kuài)，返程(chéng)经济舱花了(le)1000多(duō)块，想（公(gōng)务舱、经济舱）都体(tǐ)验(yàn)一(yī)下，”小紫告(gào)诉时代财经。恰逢周末，她认为票价尚算(suàn)合理，此前(qián)她(tā)就曾期待7月能(néng)买(mǎi)到一张“九妹”的(de)机票(piào)，作为(wèi)自己的生(shēng)日(rì)礼物。

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