近(jìn)日，网(wǎng)传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车(chē)变事故车。

　　为(wèi)此，财(cái)经网汽车联(lián)系到(dào)小(xiǎo)鹏汽车相关负责人(rén)，对方表示：有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核(hé)实，这是去(qù)年十一期间的事情(qíng)，而且当时(shí)驾车的鹏友并(bìng)没有用到辅助驾驶，只是单纯的交(jiāo)通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官方(fāng)微(wēi)博也回应了“接(jiē)亲车(chē)队开辅助(zhù)驾(jià)驶出事(shì)”一事。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)微(wēi)博

　　小鹏汽(qì)车对于(yú)智能化(huà)的(de)技术一(yī)直非常重视。董事长何小鹏(péng)曾多次(cì)公开表示过，新能源汽车并非下一个汽车时代(dài)，智能汽车才是(shì)汽(qì)车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开(kāi)幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车(chē)举办(bàn)了2023技术架构发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智(zhì)能进化架构(gòu)。

　　小鹏(péng)官方表(biǎo)示，在「扶(fú)摇」的(de)加持下，未来新车型研发周期将(jiāng)缩短(duǎn)20％，基于架构部分的零部件通(tōng)用化率最高可达(dá)80％，智能(néng)辅助驾驶XN室外残疾人坡道坡度规范要求，室外残疾人坡道一般不超过GP的综合(hé)研发效率提升30％，车型适配成(chéng)本降低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏(péng)在2022年第四季(jì)度财报电话会上表示：今后(hòu)一段时间，小鹏的研发能力会更多体现在保持性能的同时，成本大幅降低(dī)。

　　他还室外残疾人坡道坡度规范要求，室外残疾人坡道一般不超过(hái)透(tòu)露，小鹏汽车从今(jīn)年到明年将(jiāng)实现自动驾驶超50％的成本下降，整车硬件（含动力系统）约(yuē)25％的成本下降。同时，小鹏汽车将从软硬件整体销(xiāo)售，转为软硬件(jiàn)分离销售，让全自动(dòng)驾驶成为标配。

　　降本(běn)的(de)同(tóng)时，小鹏汽(qì)车也一(yī)直在加大(dà)研发方面的投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏汽车董事(shì)长何小(xiǎo)鹏(péng)在(zài)广东(dōng)省高质量发展大会上表示：小(xiǎo)鹏汽(qì)车会在 2023 年之后的(de)五年持(chí)续(xù)进行高(gāo)强度的(de)研发投入，每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在中国率先推出全自(zì)动(dòng)驾驶，在中国超过 50 个城市能够(gòu)放手自动驾驶。

　　值得注意(yì)的是，在2023技术架构(gòu)发布会后，小鹏(péng)汽车(chē)董(dǒng)事长何小鹏(péng)在接受媒体(tǐ)采访时(shí)表示：小鹏汽车的智能(néng)驾(jià)驶处于领(lǐng)先(xiān)，特斯拉FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在国内(nèi)的表现(xiàn)。

　　不过，财经(jīng)网汽车梳理发现，小鹏汽(qì)车出(chū)过多次(cì)“辅(fǔ)助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一(yī)位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主表示：在(zài)湖(hú)南岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆(liàng)侧翻在(zài)路上的汽车(chē)。

　　图源：小鹏(péng)汽车(chē)官(guān)方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：事(shì)故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方环(huán)境的观察并及时接管车(chē)辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波(bō)一位小鹏P7车(chē)主(zhǔ)称，在(zài)高架桥上开LCC（车(chē)道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方车(chē)辆故障抛锚(máo)，发生交通事故并(bìng)出现(xiàn)人员(yuán)伤亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事(shì)故(gù)发生(shēng)时，时速符合(hé)高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经(jīng)核实，8月10日下午，宁波(bō)一车主(zhǔ)驾驶车辆与前(qián)方检查车辆故障(zhàng)人员发(fā)生碰撞，发生人员伤亡(wáng)。目前交警部(bù)门(mén)已立案处理，门店第一(yī)时(shí)间已前往现场协助处理。将全力配合相关部门进行事故(gù)调查，持续跟进(jìn)后续结果，并(bìng)协助(zhù)客户(hù)处理(lǐ)后续相关(guān)事宜。

　　2023年(nián)2月(yuè)，上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映称：进地下车库时“刹车失灵”，继(jì)而发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库后要(yào)转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几(jǐ)乎(hū)没(méi)感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)售后(hòu)工作人员表(biǎo)示：车(chē)主下地库(kù)时超速，车(chē)速达到25km/h，加上雨(yǔ)天地面没(méi)有附着力抓地(dì)力不足(zú)导致碰撞。小鹏汽(qì)车(chē)官(guān)方未对此事(shì)作出(chū)置(zhì)评。

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