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画的作者是谁 画的作者是高鼎吗

画的作者是谁 画的作者是高鼎吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏(péng)P7集体开辅助驾驶(shǐ),接(jiē)亲车变事(shì)故车。

  为此,财经网汽车(chē)联系到小鹏汽车相关负责人,对(duì)方表示:有(yǒu)人故(gù)意(yì)拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实,这是去(qù)年(nián)十一期间的事情,而(ér)且(qiě)当时驾车的鹏友并没有用(yòng)到(dào)辅助驾驶,只是单纯的交(jiāo)通事故。

  4月21日,小鹏汽车官方微博也回(huí)应(yīng)了“接亲(qīn)车队开辅助(zhù)驾驶出事(shì)”一事。

  小鹏汽(qì)车回(huí)应“接亲车队开辅助驾驶出(chū)事故(gù)” :系有人(rén)故意(yì)抹黑

  图源:小鹏汽车官方微博(bó)

  小鹏汽车(chē)对于智能化的技术(shù)一直非常重视。董事长何小鹏曾多(duō)次公开表示过(guò),新(xīn)能(néng)源汽车并非下一个汽车时代(dài),智(zhì)能汽(qì)车才(cái)是汽车(chē)行业(yè)的分水岭(lǐng)。

  4月16日,上(shàng)海(hǎi)车(chē)展开幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办了2023技术(shù)架(jià)构发布会(huì)并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化(huà)架构。

  小鹏(péng)官方表示,在(zài)「扶摇(yáo)」的加持下,未(wèi)来新车型(xíng)研发(fā)周期将缩短20%,基于(yú)架构部分的零(líng)部件(jiàn)通用化(huà)率最高可达80%,智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30%,车型适(shì)配(pèi)成本(běn)降低(dī)70%。

  此前,何小鹏(péng)在2022年第四季度(dù)财报电话(huà)会上表示:今后(hòu)一段时(shí)间,小鹏(péng)的(de)研发能力会更多体现(xiàn)在保持性(xìng)能的同时,成本(běn)大幅(fú)降低。

  他(tā)还透(tòu)露,小鹏汽车从今年到明年(nián)将(jiāng)实现自(zì)动驾(jià)驶超50%的成本下降,整车硬件(含(hán)动力系(xì)统)约25%的成(chéng)本下降。同时(shí),小鹏汽车将(jiāng)从(cóng)软硬(yìng)件整体(tǐ)销售,转为软硬件(jiàn)分离销(xiāo)售,让(ràng)全(quán)自动驾驶(shǐ)成为标配(pèi)。

  降本的同时,小鹏汽车也一直在加大(dà)研发方面的投入(rù)。

  1月29日,小鹏汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何(hé)小鹏在广东省高(gāo)质量发展大会上表示:小(xiǎo)鹏汽(qì)车会在 2023 年(nián)之后的五年持续进行高(gāo)强度的研(yán)发投(tóu)入,每年的研(yán)发投入都会超过 60 亿元(yuán)。在(zài) 2023 年小鹏(péng)汽(qì)车会在中国率(lǜ)先推出全自(zì)动驾驶,在中国超过(guò) 50 个城(chéng)市(shì)能够(gòu)放手自动驾驶。

  值得注意的是,在(zài)2023技术架构发(fā)布(bù)会后,小鹏汽车董事长何(hé)小画的作者是谁 画的作者是高鼎吗(xiǎo)鹏(péng)在(zài)接受媒体采访时表(biǎo)示(shì):小(xiǎo)鹏汽车的智能驾(jià)驶处于领先,特斯拉FSD在(zài)美(měi)国(guó)的表现(xiàn)不如XNGP在国(guó)内的表现。

  不过,财经网汽车梳理发(fā)现(xiàn),小鹏汽车出过多次“辅助驾(jià)驶”相关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主(zhǔ)表示:在湖南(nán)岳阳某国(guó)道上开启(qǐ)自动(dòng)辅助(zhù)驾驶行驶时,撞(zhuàng)上一辆侧翻在(zài)路上(shàng)的(de)汽(qì)车。

  小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系有人故(gù)意抹黑

  图源:小鹏(péng)汽(qì)车官(guān)方

  对此,小鹏汽车回应称:事故初步判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中,没(méi)有保持对车(chē)辆前方环境(jìng)的观察并及时接管车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主称,在(zài)高(gāo)架桥上(shàng)开LCC(车道(dào)居中辅助)功能(néng),辅助驾驶没识别到前(qián)方(fāng)车辆故障抛(pāo)锚,发生交(jiāo)通事故并出现人(rén)员伤亡。

  该小鹏P7车主(zhǔ)还(hái)表(biǎo)示:事(shì)故(gù)发生时(shí),时速符合(hé)高架限速要求80km/h。

  对此(cǐ),小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应称:经核(hé)实,8月10日下午,宁波(bō)一车主驾驶车辆与前方(fāng)检查车辆故障人员(yuán)发生碰撞(zhuàng),发生人(rén)员伤(shāng)亡。目前(qián)交警部门已立案处理,门(mén)店第一时间已前往现场(chǎng)协助处理(lǐ)。将全力配合(hé)相关部门(mén)进行事(shì)故调查,持续跟进后(hòu)续(xù)结果,并(bìng)协助客(kè)户处理后续相关事(shì)宜。

  2023年2月(yuè),上海一位小鹏(péng)P5车主反映(yìng)称:进地下车库(kù)时(shí)“刹(shā)车失灵”,继而发生碰撞(zhuàng)。当时车速在(zài)20km/h左右,下(xià)地库后要转弯,开(画的作者是谁 画的作者是高鼎吗kāi)着ABS刹车却发现“踩下(xià)去几乎没感(gǎn)觉”。

  对(duì)此,小鹏(péng)汽(qì)车售后工作人员表示:车主下地(dì)库时超(chāo)速(sù),车速达到25km/h,加上(shàng)雨天地面没有附着力抓(zhuā)地(dì)力不足导(dǎo)致碰撞(zhuàng)。小鹏(péng)汽车(chē)官方未(wèi)对(duì)此(cǐ)事(shì)作出置评。

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