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没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间

没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间 海通证券荀玉根:全面注册制背景下 A股市场未来呈现的特点是个股和公司之间的分化会加大

  海(hǎi)通证券首席(xí)经济学家荀玉根(gēn)表示,在全面注册制背(bèi)景下(xià)如何对(duì)上市公司进行估值,有两个变化。第一个变(biàn)化,因为是(shì)全面注(zhù)册制,所(suǒ)以从上市公(gōng)司角度来讲(jiǎng),数量会(huì)变多(duō)。同时池子里的鱼变(biàn)多了。投资到鱼多的地方钓(diào)鱼,以前在老的发行制度背景(jǐng)下,有(yǒu)一些公司(sī)被(bèi)迫去海外(wài)上市,A股的投资者错(cuò)过了他们成长的红利。在全(quán)面注册制背景里(lǐ),这些鱼都留在自己(jǐ)的池塘里,所以从(cóng)钓鱼的角度(dù)讲,我们是有(yǒu)希望钓到一(yī)些(xiē)大(dà)鱼(yú)。第二个变化,从本身的(de)投资(zī)维(wéi)度来(lái)讲,也是充满了挑战,因(yīn)为(wèi)全(quán)面注册制里(lǐ)确实有大(dà)鱼(yú),同时(shí)有小鱼(yú)、小虾,所以投资(zī)中专业性的(de)要求更高一些。全(quán)面(miàn)注册制背(bèi)景下,A股(gǔ)市(shì)场未(wèi)来(lái)呈现的(de)特点是个股和公(gōng)司(没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间sī)之间的(de)分化会加大,投资的专业性会(huì)变得更强(qiáng)一(yī)点。

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