没有港口是永(yǒng)远的停留的寓(yù)意是(shì)什么？没有港口是永(yǒng)远的(de)停留的(de)寓(yù)意是：港口不过是(shì)短暂的避(bì)风(fēng)港而已，不可能让(ràng)人永久(jiǔ)的停靠的(de)。关于没有港(gǎng)口是(shì)永远(yuǎn)的停留的寓意是什么以及没有港(gǎng)口是永远(yuǎn)的(de)停留的寓(yù)意是什么，没有港口(kǒu)是永远的停(tíng)留的寓(yù)意吗，没有哪个港口(kǒu)是永(yǒng)远的停留意思，没有什么港湾是永(yǒng)远的停(tíng)留，永远(yuǎn)的港口是(shì)什么意思等问(wèn)题(tí)，农商网将为你(nǐ)整理以下(xià)的生活知识：

集装箱到港口可(kě)以(yǐ)停留多长时间

　　集装箱到港口可以停留7天的。

　　单词Demurrage是指滞留、停留、逾期、滞留期等意思，也可以(yǐ)指(zhǐ)逾期费、超期费、延(yán)迟(chí)费、装卸误期费(fèi)、车船(chuán)等停留过(guò)久(jiǔ)……

　　内贸集(jí)装(zhuāng)箱物流公司(sī)

　　在物流运输和货运(yùn)代理(lǐ)当中，经常可以看到：

　　Demurrage Charge或Demurrage fee——指超期费，在海运(yùn)集装(zhuāng)箱业务中习(xí)惯叫做“滞港费”;Free Demurrage或Free Demurrage Days——指(zhǐ)免堆期。

　　所(suǒ)谓滞港费，是指集装箱滞留在(zài)港口，超过船公司(sī)或码头(tóu)规(guī)定(dìng)的免费堆放的期限，而(ér)收(shōu)取的费用(yòng)。

　　所谓免堆(duī)期(qī)，即(jí)免费(fèi)堆放(fàng)/堆存(cún)的(de)期间(jiān)——集装箱可以免费堆放/堆存在港(gǎng)口的最长时间。如果(guǒ)超(chāo)过(guò)免堆期规定的期(qī)限，就(jiù)会收取滞(zhì)港费(fèi)。

　　Free Demurrage Days免堆期一般是7天(tiān)，即集(jí)装箱最(zuì)多可(kě)以在港口(kǒu)或(huò)其他堆(duī)场免(miǎn)费堆放/停留七天。如果(guǒ)超过(guò)7天(tiān)没有提走或者装船(chuán)，超(chāo)过(guò)部分就会根(gēn)据(jù)一(yī)定的费(fèi)率收取Demurrage fee滞期费或(huò)滞港(gǎng)费(fèi)。

　　大多数(shù)情况(kuàng)下，免堆期可以申请延长。默认是7天，如果(guǒ)觉得(dé)这(zhè)个时(shí)间不够，尤其(qí)是(shì)进口清(qīng)关时，容易(yì)耽误，往往超过7天都(dōu)没清(qīng)完(wán)关(guān)，如果预估到目的港清关(guān)时间较长，应该提前(qián)(在订舱时就要提出来)向船公司申(shēn)请延长免堆(duī)期。一(yī)般可(kě)以(yǐ)延长到8-14天(tiān)。船(chuán)公司(sī)会综(zōng)合考虑(lǜ)货(huò)量、港口、箱量以及(jí)客户的重要性等(děng)方(fāng)面决定是否批准延期申请。延长(zhǎng)两三天，一般都能批下(xià)来(lái)，但是延长(zhǎng)到14天，船公司一般不愿意。

　　还(hái)有一个免箱期，跟免堆期有密切关系。免箱(xiāng)期(qī)是指免费使用集装箱的期限，在实践中，尤其是申(shēn)请目的港延长时，船(chuán)公司(sī)通常会(huì)这(zhè)样批复：免堆期+免箱(xiāng)期一(yī)共14天。即从(cóng)箱(xiāng)子到港从船上卸(xiè)下(xià)来算起，到清关(guān)完毕(bì)，提走箱子，卸完货，最后把空箱子还回指定堆场为止，这(zhè)段时(shí)间(jiān)一(yī)共14天。如果清关不出(chū)现大(dà)问题，这个时间(jiān)一般足够了。

没有港口(kǒu)是永远的停(tíng)留的寓意(yì)是(shì)什么

　　没有港(gǎng)口(kǒu)是(shì)永远的(de)停留(liú)的寓意(yì)是(shì)：港口不过是短暂的避风(fēng)港而已，不可能让(ràng)人永(yǒng)久的停靠。反正切函数的导数推导过程，反正弦函数的导数trong>