近日(rì)，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中(zhōng)可(kě)以看(kàn)到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中(zhōng)的黑色(sè)路测车(chē)几乎没有伪装，这侧面可以证明，新(xīn)款Duke的路测已(yǐ)经进入(rù)了尾声。

路测(cè)车辆并不(bù)是仅仅更换(huàn)了车头(tóu)大灯造型以及侧护(hù)板那(nà)么(me)简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采(cǎi)用(yòng)了(le)偏置后(hòu)减震布局的设计。

这(zhè)根(gēn)后摇臂也在RC系列(liè)的路测(cè)车(chē)中出现过(guò)。这并不是同一(yī)时间(jiān)拍摄到(dào)的谍照，也(yě)侧面证实了Duke系列与RC系(xì)列(liè)将陆续(xù)迎来大改款的推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享车架(jià)的，因(yīn)此新的(de)街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的三生有幸遇见你下一句怎么接，三生有幸遇三生有幸遇见你下一句怎么接，三生有幸遇见你下一句幽默见你下一句幽默改款(kuǎn)只是时间问(wèn)题(tí)。

外观(guān)上也能看到一些变化，新车(chē)的大灯更换(huàn)了造(zào)型，变得(dé)更加立体，并且车灯的轮廓也(yě)发生了变(biàn)化。顺(shùn)带一提，新车的整(zhěng)体高(gāo)度相较于现售款(kuǎn)有(yǒu)所提高。下(xià)面这张(zhāng)图可以看(kàn)得更直(zhí)观。

作(zuò)为KTM旗下的全(quán)球畅(chàng)销(xiāo)车型，保持产品活力是明智的。从目前来看(kàn)，新(xīn)RC390在整体表现上是变化明显的，除(chú)了(le)相(xiāng)貌(mào)大改，还根治(zhì)了烤右脚的(de)“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发(fā)节(jié)奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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