东航373.86亿，国航(háng)386.19亿(yì)，南航(háng)326.83亿，这可不是他们的(de)营收哈~在(zài)过去的2022年，这三大国有航(háng)司(sī)共亏损超千亿元！

　　不过(guò)，春秋航(háng)空虽然是一家低价航空，但(dàn)人家在2021年国(guó)内民航业整体亏损842个(gè)亿的时候，不但不亏(kuī)钱，还不声不响的赚了3911万(wàn)元(yuán)，成为(wèi)当(dāng)年唯一(yī)一家盈(yíng)利(lì)的上(shàng)市(shì)航司。

　　你(nǐ)就说，明明是一(yī)家低价(jià)航空，怎么做(zuò)到别(bié)人亏钱它(tā)还赚钱的？是凭它连杯水都不提(tí)供？还(hái)是凭它位(wèi)置窄(zhǎi)，腿都(dōu)不好放？虽说是(shì)天(tiān)怒人怨(yuàn)的，但春(chūn)秋航空能吊打同行，人家(jiā)靠的(de)是这(zhè)两招(zhāo)祖传(chuán)秘诀！

　　首先第(dì)一招：低(dī)价引流，附加消费。

　　你看，春秋(qiū)它时不时把机票压到199,299！大(dà)多时候(hòu)，春秋航空同一时(shí)间的价格普遍会比(bǐ)其(qí)他航司便宜，甚至便宜(yí)几百(bǎi)块钱。也就是因为这(zhè)低价，春秋航空的(de)直(zhí)销比例高达96.7％，直接把(bǎ)营销费用给节(jié)省了。你看它的售(shòu)费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍(bèi)不止。

　　但(dàn)是，机票价格打(dǎ)这么(me)低，怎(zěn)么保证自己的(de)利润呢(ne)？春秋可太会了，我搞附(fù)加消费啊！

　　如(rú)果你(nǐ)乘(chéng)坐春(chūn)秋(qiū)航空时行李(lǐ)托(tuō)运的(de)价格超过机票的价格，那是(shì)太正常(cháng)不过了。因为春秋(qiū)只提供7KG的行(xíng)李(lǐ)额(é)度，没超过10KG托(tuō)运(yùn)收费(fèi)300,10KG以(yǐ)上500。你不(bù)带行李，人家节省燃(rán)油费，你带行李，人家赚了托运费(fèi)，怎么都不亏~

　　还有(yǒu)，在飞机(jī)上你要是想吃个饭，不(bù)好意(yì)思，得掏钱！想(xiǎng)喝杯饮料，得掏(tāo)钱(qián)；冷了想要(yào)条毯子，还(hái)是得掏钱(qián)；甚(shèn)至你还(hái)有可能(néng)看(kàn)到空姐推(tuī)着小车(chē)车向(xiàng)你推(tuī)销面膜丝巾披肩……就是说，机票是(shì)便宜，但你一(yī)上飞机，哪哪(nǎ)都要掏钱。这就(jiù)是春秋航空的(de)终极致富密码，主打的(de)就(jiù)是一(yī)个(gè)字：抠。

　　当然，这省下(xià)来的都是小钱(qián)，春秋不过冬还得(dé)靠第二(èr)招：短途直(zhí)航，提高使用率(lǜ)。这也是为什么在疫情笼罩的2021年，别(bié)人亏损几(jǐ)百亿，春(chūn)秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销(xiāo)，春秋(qiū)把(bǎ)大(dà)量航线改成短途高频的直航，这(zhè)样就可以用高密度排(pái)班来提高(gāo)飞(fēi)机的日使(shǐ)用率。也就是(shì)说，只要飞不死，我就(jiù)往死里(lǐ)飞。别家的飞机(jī)一天(tiān)飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家(jiā)的飞机一天(tiān)飞10个(gè)小时，我(wǒ)一天飞12个小时。所以(yǐ)在(zài)过(guò)去的三年(nián)里，春秋(qiū)航空的客座率和(hé)飞(fēi)机(jī)日利(lì)用(yòng)率都高于三大航。

　　对于春秋(qiū)来说，在保证成本的基础上(shàng)，我能多卖一张是一张(zhāng)，要是民航(háng)允许(xǔ)的话，我连(lián)站票(piào)都(dōu)卖。

　　而且(qiě)，你(nǐ)会发现春秋大部分(fēn)航线都是来往二三(sān)线城市，为什么？因为非核心城市可(kě)以获(huò)得较(jiào)高的财政补贴，这(zhè)个也是春秋赚钱的门路。我(wǒ)们看(kàn)到2021年它的净利润为3911万，这其中就少不了补贴的帮助，如果减去(qù)这一(yī)块(kuài)的话，春(chūn)秋(qiū)的亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这(zhè)些年，春秋(qiū)的差评是真不少。创始人(rén)王正华有一(yī)句名言：钱一半(bàn)是(shì)赚的，一半是(shì)省的，春秋也的确做到了。但现(xiàn)在航(háng)班(bān)逐(zhú)渐(jiàn)恢复，也(yě)有越来越多的廉价航空正(zhèng)在崛起，比如吉祥航中国现在有多少士兵军人，目前中国有多少士兵空、九元(yuán)航(háng)空等，秋中国现在有多少士兵军人，目前中国有多少士兵香觉得啊，要是春秋还继续走之前(qián)的老路，搞中国现在有多少士兵军人，目前中国有多少士兵(gǎo)得春秋成为大家无奈之后(hòu)的选择，那还能走远吗(ma)？

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