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　　1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加(jiā)尼(ní)（Pagani）是一个来自意大(dà)利的超级(jí)跑车品牌，而Zonda则是帕加尼其中一(yī)款车(chē)型。

　　帕加尼习惯使用“风(fēng)”为旗下的车型命名，而Zonda则(zé)是一股在安第斯山(shān)脉当中肆(sì)虐(nüè)的狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷(péng)版，全(quán)球限量五辆。

　　大家都知(zhī)道汽(qì)车车(chē)身骨架(jià)通常都是(shì)由钢铁或者铝(lǚ)合金制(zhì)作的(de)，Zonda Cinque Roadster车身是采用质量更轻强度更高的碳(tàn)钛(tài)材料(liào)制(zhì)作(zuò)，所以全车的重(zhòng)量只有1210kg。

　　再加(jiā)上一台可以(yǐ)输(shū)出669马力的AMG发动机，Zonda Cinque Roadster百公里加速只需要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名为(wèi)W Motors的黎(lí)巴嫩公(gōng)司设计制造(zào)，全(quán)球限量七(qī)辆。

　　Lykan Hypersport在天津(jīn)车展上展售时的售价高达1077万(wàn)美元，约合人民币7458万(wàn)。

　　这么昂贵的车据说(shuō)目前有六辆在沙特土豪手里(lǐ)，还有一辆在杭州。

　　Lykan Hypersport使(shǐ)用(yòng)的(de)是(shì)一(yī)台3.7升水平六缸发动机，最(zuì)大马(mǎ)力(lì)770匹(pǐ)，百公里加速只(zhǐ)要2.8秒，最高车速(sù)395km/h。

　　3、法拉利(lì)250GTO

　　法拉利250GTO是法拉(lā)利与二十世纪六十年代时(shí)生产(chǎn)的一款跑(pǎo)车，因(yīn)为(wèi)250GTO在多项世界赛(sài)事中(zhōng)赢得了(le)冠军，所(suǒ)以这款车便(biàn)集结了一身的荣(róng)誉头衔。

　　目前这款车(chē)已(yǐ)经(jīng)升级为收(shōu)藏(cáng)级别车(chē)型，电动牙刷如何自w到高c，将电动牙刷放在小洞里作文一辆250GTO在美国圆石滩车展(zhǎn)上以(yǐ)4840万美(měi)元的价(jià)格拍卖成交，折合人(rén)民电动牙刷如何自w到高c，将电动牙刷放在小洞里作文(mín)币约3.35亿，刷新(xīn)了(le)汽车拍(pāi)卖(mài)价格的(de)最高记录(lù)。

　　4、劳(láo)斯莱(lái)斯银魅

　　劳斯莱(lái)斯(sī)银魅(mèi)是一款实(shí)实在(zài)在的老爷车(chē)，于1906年(nián)发布并在1926年停(tíng)产，当(dāng)时生产的(de)目(mù)的(de)主要是(shì)供给英国皇室使用，所以总共的产量非常少只有7874辆，而现存的还(hái)不到十(shí)辆。

　　5、兰博基尼毒药

　　兰博基(jī)尼毒(dú)药是兰博基尼公司(sī)于2013年(nián)推出的一(yī)款纪(jì)念版车型，按照兰博基(jī)尼的传统，Veneno的名称取(qǔ)自于西班牙斗牛史上最快(kuài)的斗牛，而Veneno的中文意(yì)思是毒药。

　　兰博基(jī)尼(ní)毒(dú)药搭载(zài)的是Aventador同款的6.5L V12自(zì)吸发动机，最大马(mǎ)力750匹，极(jí)速可(kě)达(dá)354km/h，百公里加(jiā)速只要2.8秒。

最贵的车是(shì)什(shén)么牌子的？

　　世(shì)界上(shàng)最贵的车第一(yī)名是劳(láo)斯莱斯银魅（Silver Ghost），这是一(yī)款在1906年(nián)至1926年之(zhī)间生产(chǎn)的老(lǎo)爷(yé)车，当时主要是供给英国皇室使用，所以产量很低只有7874辆，而现存的也不过十辆。

　　银魅的名称来自其车(chē)身上大面积的银色配件，行驶(shǐ)时如同一道银色的魅影。

　　劳(láo)斯(sī)莱斯魅影(yǐng)搭载的是一台7036cc的六缸发动(dòng)机，最大(dà)可(kě)以输出49匹马力。

　　在1920S后(hòu)，劳(láo)斯莱(lái)兆(zhào)雹(báo)斯魅影的销量不断下跌，最终(zhōng)停(tíng)产(chǎn)并由劳(láo)斯莱斯幻(huàn)影取代。

　　时至今(jīn)日，这款老爷车已经(jīng)变成(chéng)族源帆(fān)了极具(jù)收藏价值的车型，据估计其收藏价值(zhí)已(yǐ)经超过了15亿元，足以位居世界(jiè)上最贵的车排(pái)行榜第一(yī)名。

　　其他比(bǐ)较贵(guì)的车

　　兰博基尼(ní)Concept S

　　售价：3.8亿元

　　兰博基尼爱(ài)马(mǎ)仕（Concept S）是于(yú)2005年(nián)推出(chū)的概念车型，作为兰博基尼盖拉多的原型在当时的日内瓦(wǎ)车展(zhǎn)上亮(liàng)相(xiāng)，目前兰博基尼爱马仕目前(qián)存放于兰博(bó)基尼博(bó)物馆。

　　实(shí)际上兰裂颤博基尼(ní)Concept S并非兰博基尼与爱马仕合作生(shēng)产的车型，并且(qiě)作为一款(kuǎn)概念车(chē)Concept S也未曾(céng)有任何官方报价(jià)，所以(yǐ)3.8亿的报价更(gèng)多的是网上误传(chuán)。

　　但是即使(shǐ)Concept S真的是3.8亿售(shòu)价(jià)也不(bù)会让人(rén)惊讶，因为其量产车(chē)型兰博(bó)基(jī)尼(ní)盖亚(yà)多实(shí)在是太完美了。

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