起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机，起飞前(qián)多(duō)久停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多(duō)久停(tíng)止登(dēng)机，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机(jī)口以及起飞前多(duō)久停(tíng)止登机口，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止(zhǐ)值(zhí)抗日战争胜利的时间是哪一年，抗日战争胜利的时间是哪一年到哪一年机办(bàn)理，起飞前(qián)多(duō)久停止(zhǐ)安检，起飞前20分钟能(néng)登(dēng)机吗，一般飞(fēi)机起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登(dēng)机等问题，小编将为你(nǐ)整理(lǐ)以下的生活小知识(shí)：

起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久停止登机，起(qǐ)飞前多久停止登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航班在(zài)飞机起飞前30分钟将(jiāng)停止办理乘机手续，不(bù)能再(zài)换取登机牌；

　　国际航班值(zhí)机柜台截止办理手续的时间(jiān)为航(háng)班(bān)起飞前30-60分钟不等，各航空公司(sī)具体规定不(bù)同。

　　为保证航班安全正点起飞(fēi)，在有限(xiàn)的30分钟里(lǐ)，旅客要经过安全(quán)检查，在登机口接受服务人员查验核(hé)对登机(jī)牌，清点人物(wù)；

　　配载人员要(yào)完成(chéng)飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系(xì)列保障(zhàng)工作都要求按时完成。

　　因(yīn)此在此过程中再加(jiā)入晚到旅客，工作(zuò)时(shí)间就(jiù)非(fēi)常紧(jǐn)张(zhāng)甚(shèn)至会影响飞(fēi)机(jī)正点起飞。

　　如果办理了晚到(dào)的旅(lǚ)客，将使整个保障链(liàn)条被打乱，不仅(jǐn)配载要重(zhòng)新调整航班重心、打(dǎ)印舱单并(bìng)送(sòng)到(dào)飞机上；

　　行(xíng)李装(zhuāng)卸部门可能要申请(qǐng)重开货舱门，上传送(sòng)带车，将晚到(dào)行李装到货(huò)舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障部门当(dāng)中如有任何一个环(huán)节来不及都会(huì)导致航班延误。

办理(lǐ)登机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们最常用的方式(shì)就是直接去机场(chǎng)值机柜台(tái)换领，持身份证或(huò)其(qí)他有效身份证件(jiàn)到柜台办理，一(yī)般国(guó)内航班起飞前(qián)90分(fēn)钟(zhōng)就(jiù)开始办理了(le)。

　　但是如果我们时间有点紧的(de)话，还可以(yǐ)用航空公司开(kāi)通的网上(抗日战争胜利的时间是哪一年，抗日战争胜利的时间是哪一年到哪一年shàng)值机业务来办(bàn)理了，可以在飞机起飞前24小时登录航空公司(sī)官方网站的网上(shàng)值机系统自(zì)己打印(yìn)登机牌。

　　另外(wài)我(wǒ)们还可以在机场候机(jī)大厅通过自助值机设(shè)备来通过机器换领登机牌。

飞机起(qǐ)飞(fēi)前为什么提前(qián)停止换登机(jī)牌

　　为(wèi)保证航班安全正点起飞，在(zài)有限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登(dēng)机口(kǒu)接受(shòu)服(fú)务人员查验核对登机牌，清点人物(wù)；

　　配载(zài)人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物(wù)、行(xíng)李(lǐ)装舱(cāng)、餐食(shí)配(pèi)送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备(bèi)等(děng)一系列保障(zhàng)工作都要(yào)求按时(shí)完成。

　　因(yīn)此在此过程中(zhōng)再加入晚到旅客(kè)，工(gōng)作时间就非常紧张甚至(zhì)会影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理了晚到(dào)的(de)旅客(kè)，将使整个保障链条(tiáo)被打(dǎ)乱，不仅(jǐn)配载要重新调整航班重(zhòng)心(xīn)、打(dǎ)印(yìn)舱单(dān)并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门，上(shàng)传送(sòng)带车，将(jiāng)晚到行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保(bǎo)障(zhàng)部门(mén)当中如有任何一(yī)个环节(jié)来(lái)不及都(dōu)会导(dǎo)致航班延误。

没(méi)有(yǒu)在规定时间换(huàn)登机(jī)牌怎么办(bàn)

　　改(gǎi)签或退票(piào)。

　　误机旅客(kè)至迟应在(zài)该航班离站后的次日中午12时(shí)（含）以前(qián)，到乘机机场的承运人(rén)乘机登记处、承(chéng)运人售票处(chù)或承运人地(dì)面(miàn)服务代理人售票处(chù)办理误机确(què)认。

　　1.已办理(lǐ)误机确认的旅客，如要(yào)求改(gǎi)乘后续航班，可在上述地点或原购票地点办理变更手续，承运人(rén)应在航班有可利用座位的条件下予(yǔ)以办理，免(miǎn)收误机费一(yī)次；

　　但(dàn)持有的机票如在航班规定离站时间前(qián)72小时以内变更过航班、日(rì)期，旅客应(yīng)交(jiāo)付客(kè)票价5%的(de)误机费。

　　2.未办理误(wù)机确认的(de)旅客，如果(guǒ)要求继续旅行，应交付客(kè)票价20%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机变(biàn)更(gèn抗日战争胜利的时间是哪一年，抗日战争胜利的时间是哪一年到哪一年g)后，如果要求(qiú)再次改变(biàn)航班(bān)、日期，应交付客票(piào)价50%的变更(gèng)手续(xù)费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误机或误(wù)机变更后，如果要求(qiú)改(gǎi)变(biàn)承运人，按自愿退票的规定办理(lǐ)，应交付客票价50%的误(wù)机(jī)费。

　　旅(lǚ)客误机或误(wù)机变更后，如果要求退票，也按自愿退票规(guī)定办(bàn)理，应交付客票价50%的误(wù)机费。

飞(fēi)机起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来(lái)说(shuō)飞机是在起飞前(qián)的(de)半个小时左右就会开始登机，至于停止登(dēng)机的时间，不(bù)同的航(háng)班(bān)，不同的航(háng)空(kōng)公司的规定可能是会(huì)有差异(yì)的，大(dà)多(duō)数都是(shì)在飞机起飞前的(de)20分钟左右就(jiù)会停止登机，然后飞机(jī)的(de)舱门就会关闭(bì)。

　　国内的航班一般(bān)来说(shuō)是(shì)在飞机起飞(fēi)前的30~45分(fēn)钟左右，就会停止办理登机手续(xù)的，如果是国际航班，大多数情况下(xià)是在(zài)飞机(jī)起飞前的45~60分(fēn)钟(zhōng)左右就(jiù)会(huì)停止(zhǐ)办理登记手续，所以乘客需要提(tí)前到达(dá)机场，先办理登机手(shǒu)续。

　　一般来说，国内的航班需要提前(qián)两个小(xiǎo)时左右到达(dá)机场，时间比较(jiào)充足，基本(běn)上在飞机(jī)起飞前的(de)一个半(bàn)小时左右就可以办(bàn)理登机手续了。

　　拿到登机牌(pái)之(zhī)后，还需要再过(guò)安检，安全检查(chá)也(yě)是需要(yào)排队的(de)，需要(yào)浪费一(yī)定的时间，过了安(ān)检之后才可(kě)以前往登机口等候上飞机。

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