4月20日港(gǎng)股震荡(dàng)，截至收(shōu)盘(pán)，恒生指(zhǐ)数涨0.14％，报20396.97点(diǎn)，恒生科技指数跌0.09％，报4098.35点，国企指数涨0.09％，报6895.29点，红筹指数(shù)跌0.75％，报(bào)4080.54点。

　　大型科技(jì)股中，阿里巴(bā)巴-SW跌0.54％，腾讯(xùn)控(kòng)股跌0.06％，京东集团-SW跌0.9％，小米(mǐ)集团(tuán)-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔(bì)哩哔(bì)哩-W跌0.73％。

　　汽车股(gǔ)下挫，小(xiǎo)鹏汽车跌(diē)超(chāo)8％。隔夜(yè)，汽车龙(lóng)头特斯拉公布一季(jì)度财报，净利锐减20％，基本(běn)符合华(huá)尔(ěr)街对其全球车辆大降价的后果预期；核心汽车毛利率(lǜ)跌至21.1％，至少(shǎo)刷新两年(nián)最(zuì)低，营业利(lì)润率和整(zhěng)体毛(máo)利率逊于(yú)预(yù)期。随着特斯拉(lā)在3月份发起价格战，国内新能源汽车纷(fēn)纷加入降价行列。 Bernstein分析师(shī)Toni Sacconaghi此前表(biǎo)示，许多投资者认为，特斯拉降价反(fǎn)映(yìng)了结构(gòu)性成本优势(shì)，这将使其(qí)能够(gòu)向竞争对(duì)手施(shī)压并获得超大销量并主导(dǎo)电动(dòng)汽(qì)车市场，但他认为(wèi)降价已(yǐ)经并(bìng)将削弱行业盈利能力（包(bāo)括特斯拉），但特斯拉(lā)财力雄(xióng)厚，不太可能退缩。Sacconaghi表示(shì)，投资者面临(lín)的关键问题(音域划分从低到高，人声音域划分tí)是(shì)，在大幅降(jiàng)价但商品成本提高的情(qíng)况下，公司(sī)利润率(lǜ)会降低多少。

　　中(zhōng)兴通讯涨超6％，6G技术获重(zhòng)大(dà)突(tū)破(pò)。消息面上，中(zhōng)国航天科工二院消息，近日，二(èr)院25所在北(běi)京(jīng)完成国内首次太(tài)赫兹轨道角动量的实(shí)时(shí)无线传输通信实验(yàn)，利用高精度(dù)螺旋(xuán)相位板天线在(zài)110GHz频(pín)段实现4种不同(tóng)波束模态(tài)，通过(guò)4模态合成在(zài)10GHz的传输带(dài)宽(kuān)上完成(chéng)100Gbps无(wú)线实(shí)时传输(shū)，最(zuì)大限度(dù)提升了带宽(kuān)利用率，为我国6G通信技术发展提供重要保障和支撑。

　　三(sān)一国(guó)际涨超7％，5日连涨近20％，市值达300亿港元。日前公司(sī)拟收(shōu)购三(sān)一石油(yóu)科技，进(jìn)军(jūn)油气装备行业。有机构指出(chū)，假设三(sān)一石油(yóu)今年盈利(lì)同(tóng)比增长30％，此次收购将提升三一国际(jì)2023年盈利20％（年化）。值(zhí)得注意的是，经考虑(lǜ)该估值(zhí)后本次(cì)交易最终价格(gé)确定为29.80亿(yì)元(yuán)，公司(sī)折价收购(gòu)石(shí)油装备资产，体现出大股东对三(sān)一国(guó)际的(de)支持。

　　金山云涨超12％，金山(shān)音域划分从低到高，人声音域划分办(bàn)公正式(shì)发布了具备大语言模(mó)型能力的生成式人(rén)工智能应用，暂定代号(hào)“WPS AI”，这也是国内协同(tóng)办(bàn)公赛道(dào)首个类ChatGPT式应用，今后还将持续向AIGC、阅读理(lǐ)解和问答、人机交互(hù)三个方向深耕。

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