金(jīn)融界5月消息(xī) 自2010年(nián)以来仅有的两次(cì)环比正(zhèng)增长之一，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会统计口径下的4月(yuè)乘用(yòng)车出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘用车(chē)出(chū)口108万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)115%。4月(yuè)新能(néng)源(yuán)乘用车出(chū)口9.1万(wàn)辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次环比正增长之一(yī)

　　2023年4月乘用车(chē)市(shì)场(chǎng)零(líng)售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是(shì)自2010年以来仅有的两次环(huán)比正(zhèng)增长(zhǎng)之(zhī)一。

　　第二、4月新(xīn)能源车(chē)国内零(líng)售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源(yuán)车市场零售52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个(gè)百分(fēn)点。4月，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的(de)新(xīn)能源车渗透率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌(pái)中的新能(néng)源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点(diǎn)

　　从(cóng)月(yuè)度国内零售份(fèn)额看(kàn)，4月主流自主品牌新能源车零售(shòu)份额70.5%，同比下(xià)降5个百分(fēn)点；合(hé)资(zī)品(pǐn英语对应词是什么意思，hungry对应词是什么意思)牌新能源车(chē)份额5.8%，同(tóng)比(bǐ)下降0.2个百(bǎi)分点；新(xīn)势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力(lì)零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想(xiǎng)等新势(shì)力车企销(xiāo)量同比和环比表现总(zǒng)体仍较强。主(zhǔ)流(liú)合资品牌中(zhōng),南(nán)北大众强(qiáng)势领先，新能源车批发12,405辆，占据(jù)主流合资纯电动(dòng)50%强份额，大众坚定的电动化转型战略初(chū)见成效。其他合资与(yǔ)豪华品牌仍待发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现较强 比亚(yà)迪在东(dōng)南亚崛起

　　4月(yuè)新能(néng)源乘用车出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出(chū)口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽(qì)通用五菱(líng)1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神(shén)龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽红(hóng)旗(qí)264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆(liàng)。从(cóng)自主出口的海外市场零售数(shù)据监控看(kàn)，A0级电动车(chē)占比(bǐ)达60%，是出(chū)口绝对主力，上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现(xiàn)较(jiào)强，比亚迪在(zài)东南亚崛起。除(chú)了传统出口车企的靓丽(lì)表现，近期新势(shì)力出口也逐步(bù)启动，海外(wài)市(shì)场(chǎng)也有数据开(kāi)始显现。

　　第(dì)五、厂(chǎng)商批发销量突破万辆(liàng)的(de)企业保(bǎo)持在(zài)11家

　　厂商批发(fā)销量突破英语对应词是什么意思，hungry对应词是什么意思万(wàn)辆的(de)企业保持在11家（环比(bǐ)持平，同比增6家），占新能源乘(chéng)用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利(lì)汽车29,874辆、上汽(qì)乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆(liàng)、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长(zhǎng)安汽(qì)车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东(dōng)风(fēng)易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效(xiào)益不比当年 经不起折(zhé)腾

　　对(duì)于4月乘用(yòng)车市(shì)场数据(jù)，乘联(lián)会分(fēn)析指(zhǐ)出，乘用(yòng)车(chē)行业(yè)已经脱离了(le)原来的高利润行(xíng)业(yè)，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽车(chē)销售利润率也(yě)仅(jǐn)有4.7%，部分车企(qǐ)在吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤(yóu)其是世界上最严的国(guó)六(liù)B标准即(jí)将(jiāng)实施，对车企生(shēng)产带(dài)来一定的心理压力(lì)，减产降库(kù)存的结果，带来的是盈利较大(dà)损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价(jià)是很好的(de)信(xìn)号，体现车企对经(jīng)营质量的关注，有利于改善消费观望(wàng)心态。让消费者(zhě)走出过(guò)度(dù)期待降价的预期(qī)，恢复正常的购买节奏。

　　乘(chéng)联会还(hái)指出现(xiàn)在汽(qì)车行业已经(jīng)走过了高利润期，车企效益(yì)不比当年，经不(bù)起折腾(téng)。乘联(lián)会在文中表示期待世界最严国六B标准(zhǔn)的实施从原定7月1日，最好能延期到12月底实施，而(ér)且不要设立太多的条条框框，这样才能通过稳定(dìng)企业(yè)和经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中(zhōng)国(guó)汽车流通(tōng)协会强调，目前大量国六B的车(chē)RDE达标有(yǒu)难度，6月底完成清库有(yǒu)较大难度。国六(liù)B切换情况座谈会上透露，目前(qián)国六B非(fēi)RDE车型还有(yǒu)200万(wàn)辆左右(yòu)的库存未消化(huà)。众车企(qǐ)建议给(gěi)予6-12个月(yuè)销(xiāo)售过渡期。

　　“现在整个(gè)市场(chǎng)下滑，又降价(jià)。这样降价下(xià)去，将对整(zhěng)个(gè)行业(yè)体系、整个(gè)市场造成(chéng)很大影响。”在(zài)3月(yuè)30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度(dù)业绩发(fā)布会(huì)上，广汽集团(tuán)董事长曾(céng)庆洪表示担忧，“我们现在也在(zài)建议(yì)环保部门(mén)能(néng)不能适当(dāng)延期，建议国六B的环(huán)保规(guī)定(dìng)能延迟到年底执行(xíng)。”

　　此前(qián)根据环(huán)保部发布规定，国六标准的(de)实(shí)施分为A、B两个阶段(duàn)，第(dì)一阶段从2020年7月1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六(liù)A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销(xiāo)售(shòu)、注册、上牌低于国六B标(biāo)准(zhǔn)的汽车

　　工信部等5部(bù)门：7月1日起全(quán)国禁止生产、进口、销售不符(fú)合国六排(pái)放标准6b阶(jiē)段的(de)汽(qì)车

　　就在刚(gāng)刚(gāng)，工(gōng)信部等5部(bù)门发布关于实施汽车国六排放(fàng)标准有关事宜的(de)公告。自2023年7月1日起，全国范围全(quán)面实施国六排(pái)放标准6b阶段，禁(jìn)止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国六排(pái)放(fàng)标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污(wū)染物(wù)排(pái)放(fàng)试验（即RDE试(shì)验）报(bào)告(gào)结(jié)果为“仅监(jiān)测”等轻(qīng)型汽(qì)车国六b车型，给予半年(nián)销售过渡期，允许(xǔ)销(xiāo)售(shòu)至2023年12月(yuè)31日。

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