金融界5月12日消(xiāo)息(xī) 日(rì)前，特斯拉(lā)汽车(born过去式和过去分词是什么，bear的过去式过去分词chē)（北京）有(yǒu)限公(gōng)司(sī)、特斯拉（上海）有(yǒu)限公(gōng)司根据《缺陷汽(qì)车产品召回(huí)管理条例》和《缺陷汽车(chē)产品召(zhào)回管(guǎn)理条例实施办法》的要求，向(xiàng)国(guó)家市场(chǎng)监督管理总局(jú)备案了召(zhào)回(huí)计(jì)划。自2023年5月29日(rì)起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日(rì)期(qī)间的部分(fēn)进口ModelS、ModelX、Model3及国产Model3、ModelY汽车，共计1104622辆。

　　本次召回范(fàn)围内的车辆，没有(yǒu)允许驾(jià)驶(shǐ)员选择能(néng)量回收(shōu)制动(dòng)策略；同时(shborn过去式和过去分词是什么，bear的过去式过去分词í)，对驾驶员长时间深度踩下(xià)加速踏(tà)板的(de)情况可能没有提供足(zú)够(gòu)提醒。以上因素(sù)叠加可能增加长时间(jiān)误踩加速踏板的概率，可能增加碰(pèng)撞的风险，存在安全隐患。

　　本次召回活(huó)动是在国(guó)家市场监督管理总局(jú)启(qǐ)动缺陷调(diào)查情况下开(kāi)展(zhǎn)的(de)。受调查影响，特斯拉(lā)汽车(chē)（北京）有限公(gōng)司、特斯(sī)拉（上海(hǎi)）有限公(gōng)司计划通过汽车远程(chéng)升(shēng)级(jí)（OTA）技术，为召回范(fàn)围(wéi)内的车辆推(tuī)送新开发的功能(néng)，以降(jiàng)低因(yīn)长时间深踩加速(sù)踏板(bǎn)导致速度过(guò)快引起(qǐ)的碰撞风险。功(gōng)能(néng)包括(kuò)：（1）在不(bù)具备(bèi)能量回收制动强度选择(zé)的车辆(liàng)上(shàng)，提供选项(xiàng)以允(yǔn)许驾驶员选择能量(liàng)回收制动强(qiáng)度；（2）调整车辆能量(liàng)回收(shōu)制(zhì)动策略(lüè)的出厂(chǎng)默认状态；（3）在驾驶员长时间深度(dù)踩(cǎi)下加速踏(tà)板时发出(chū)提醒。

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