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弯矩是内(nèi)力吗

　　弯矩是内力的。

　　弯(wān)矩(jǔ)是受(shòu)力(lì)构件截(jié)面(miàn)上的内(nèi)力矩的一种。通俗的说(shuō)法：弯矩是一种(zhǒng)力矩。

　　另(lìng)一种解释说法，就是弯曲所需要的力矩，下部(bù)受拉(lā)为正(zhèng)(上部受(shòu)压)，上部受拉为(wèi)负(fù)(下部受(shòu)压)。它的标准(zhǔn)定(dìng)义为：与横(héng)截面垂直的分(fēn)布内力系(xì)的合力(lì)偶(ǒu)矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角(jiǎo)，EI转动刚度，L杆(gān)件的(de)有(yǒu)效计算长度。

柱不平衡弯矩(jǔ)会开(kāi)裂吗

　　柱不(bù)平衡弯矩会开裂，并(bìng)且裂缝(fèng)会发生在偏压柱受(shòu)拉的一侧。

　　弯矩是受(shòu)力构件截面上的内力(lì)矩(jǔ)的一种，即垂(chuí)直于(yú)横截面的内力系(xì)的(de)合(hé)力偶矩。

　　构(gòu)件上(shàng)某个截面(miàn)的弯矩，其(qí)大小为该截面截取的构件部分上所(suǒ)有外力对该(gāi)截面形(xíng)心矩的代(dài)数和。

　　它的标准定(dìng)义为：与横截面垂直的分布内(nèi)力系(xì)的合力偶矩(jǔ)。

　　一(yī)般而言(yán)，在不同的(de)学科中(zhōng)弯矩的正负有不(bù)同的规定(dìng)。

　　规定了(le)弯矩(jǔ)的(de)正负，就可(kě)以将弯矩进(jìn)行(xíng)代数计(jì)算。

柱子混凝土会(huì)开裂么(me)？

　　一，会(huì)的，因为柱(zhù)子是由(yóu)混凝土浇筑而(ér)成的(de)，混凝(níng)土最主要的(de)缺点是抗(kàng)拉能(néng)力差、脆(cuì)性(xìng)大、容易开裂。

　　大量的工程实践和理论分析表明(míng)，几乎所有的(de)混凝土构件(jiàn)均是带(dài)裂缝(fèng)工作的，只(zhǐ)是有些裂缝很(hěn)细，甚至肉眼看不(bù)见（＜0.05mm），一般对结构的使用无大的危害，可允许其存在；我(wǒ)国现行建筑、铁路(lù)、公路、水利等(děng)部门设计规范均(jūn)采(cǎi)用限制构件裂缝(fèng)宽度的(de)办法(fǎ)来保障混凝(níng)土结构的(de)正常使(shǐ)用(yòng)。
　　二(èr)，裂缝(fèng)的成因：

　　（一）直接应力裂(liè)缝是指外荷(hé)载引起的直接应力产生的裂缝。

　　裂缝产生的(de)原因有：

　　       1、设(shè)计(jì)计算阶段，结构(gòu)计算时不计算或部分漏算；计算模型不合理；结构受力假(jiǎ)设与实际(jì)受力不符；荷载(zài)少算或漏算；内力与配(pèi)筋(jīn)计算错(cuò)误；结构安全(quán)系数不够。

　　结构设计时不考虑施工的可能性(xìng)；设计断面不(bù)足(zú)（宁波跨海(hǎi)大桥）；钢筋设置偏少或布置(zhì)错(cuò)误；结构(gòu)刚度不足(zú)；构(gòu)造处理不当；设计(jì)图纸交代不清(qīng)等。

　　       2、施(shī)工(gōng)阶段，不加限制地堆放(fàng)施工机具、材料；不了(le)解预制结构结构受力(lì)特点，随意翻身、起吊、运输、安装(zhuāng)；不按设计图(tú)纸施工，擅自更(gèng)改(gǎi)结构施工顺序(xù)，改(gǎi)变结(jié)构受力模式；不对(duì)结(jié)构做(zuò)机器(qì)振动下的疲劳强度验算(suàn)等。

　　       3、使(shǐ)用阶段，超出设(shè)计载(zài)荷的作用于(yú)楼(lóu)地面、墙面；工业厂(chǎng)房超(chāo)负荷使用；发生大(dà)风(fēng)、大雪、地震、爆炸等。

　　（二(èr)）次(cì)应力裂缝(fèng)是指(zhǐ)由外(wài)荷载(zài)引起的次生应力(lì)产(chǎn)生裂(liè)缝。

　　       裂缝(fèng)产生的原因(yīn)有(yǒu)：

　　       1、在(zài)设计外(wài)荷载作用下，由(yóu)于(yú)结构物的实际工作状态同常规计算有(yǒu)出入(rù)或计(jì)算不考(kǎo)虑，从而(ér)在某些部位(wèi)引起次应力导致结构开裂(liè)。

　　       例如：两铰拱桥拱脚设(shè)计时常采用布置(zhì)“X”形钢筋、同时削减该处断面尺(chǐ)寸的办法设计铰，理(lǐ)论计算(suàn)该(gāi)处不会存在弯矩，但(dàn)实际(jì)该铰(jiǎo)仍然能够抗弯，以至出现裂缝而导致钢(gāng)筋锈蚀。

　　       2、工(gōng)业建筑(zhù)中经(jīng)常需(xū)要凿槽、开洞、设置牛腿等，在常(cháng)规计算中难以用准确(què)的(de)图式进行模拟计算，一(yī)般根(gēn)据经验设置受力钢筋。

　　研究表明，受力(lì)构件(jiàn)挖孔后，力流将产生绕射现象，在孔洞附近密集(jí)，产生(shēng)巨大(dà)的应力(lì)集中。

　　       在长(zhǎng)跨预应力连(lián)续(xù)梁中，经常在跨内根据截面内(nèi)力需要截断钢束，设(shè)置锚头，而在锚固断面附近(jìn)经(jīng)常可以看到(dào)裂(liè)缝。

　　因(yīn)此，若处理不当，在这些结构的(de)转角处(chù)或构件形状突变处(chù)、受力钢筋截断处容(róng)易(yì)出现裂缝。

　　实际(jì)工程中，次应力裂缝是(shì)产(chǎn)生荷载裂缝的最常(cháng)见原因。

　　次应(yīng)力裂缝多属(shǔ)张拉、劈(pī)裂、剪切(qiè)性质。

　　       次应(yīng)力(lì)裂缝也是(shì)由荷载(zài)引起，仅是(shì)按常规一般不计算，但随(suí)着现(xiàn)代计算(suàn)手段的不断完善，次应力裂缝也是可以做到合理(lǐ)rx550相当于什么显卡，rx580相当于什么显卡验算的。

　　例如现在对预应力、徐(xú)变等产生的二(èr)次(cì)应力，不少平面杆(gān)系有限元程序均可正确(què)计算，但在40年前却比(bǐ)较困难。

　　       在设计上，应注意避免(miǎn)结构突变（或断面突变），当(dāng)不能回避时，应做局(jú)部(bù)处(chù)理，如转角处(chù)做圆角，突变(biàn)处做(zuò)成渐变(biàn)过渡(dù)，同(tóng)时加强构造配筋，转(zhuǎn)角处增配斜向钢筋，对(duì)于较(jiào)大孔洞有条件时可在(zài)周边设置护边角钢。

　　荷(hé)载(zài)裂(liè)缝特(tè)征(zhēng)依荷载不同而异呈现(xiàn)不同的特点。

　　这(zhè)类裂缝多(duō)出现在受(srx550相当于什么显卡，rx580相当于什么显卡hòu)拉区(qū)、受剪区或振动(dòng)严重部(bù)位。

　　但必(bì)须指出(chū)，如果(guǒ)受压区(qū)出现起皮或(huò)有沿受(shòu)压方向的短裂缝，往往是结构达(dá)到承载力极限的标志，是(shì)结构破(pò)坏的前(qián)兆，其原因往往是截面尺寸(cùn)偏小。