恒大(dà)汽车(chē)宣布停产，意味着许(xǔ)家印(yìn)的(de)造车(chē)梦(mèng)碎。近期，另(lìng)一位地产大佬王健林(lín)的汽(qì)车(chē)梦，也碎了。

　　据媒体报道，1年(nián)前刚加盟万达汽车担任总裁的李宏鹏已经离职(zhí)，并且万达汽车已更(gèng)名(míng)易主，12家子公司中有4家处于注销状态(tài)。

　　年(nián)近70岁(suì)的王(wáng)健(jiàn)林，对此(cǐ)恐怕(pà)有(yǒu)些失落。更(gèng)让他烦心的是，市场最近还笼罩(zhào)着(zhe)一(yī)些关于万(wàn)达的负面情绪(xù)。除了地产(chǎn)甩卖传言、万(wàn)达商管300亿对赌悬顶外，还包括美(měi)元(yuán)债券价格持(chí)续(xù)下跌(diē)以(yǐ)及内部员工爆料业(yè)绩造假(jiǎ)等(děng)。

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　　总裁走了(le)，万达汽(qì)车也(yě)更名易主

　　4月27日，据新浪科技(jì)，万达汽车总裁(cái)李宏鹏已经离职，并于(yú)2023年加盟高合汽车(chē)，担任(rèn)董事(shì)长营销业务专务。

　　据悉，李洪鹏拥有31年的汽车(chē)行业管理经验，先(xiān)后在(zài)北京梅赛德斯-奔(bēn)驰、福特中国、现代中(zhōng)国等企业担任重要职位，在品牌(pái)营(yíng)销(xiāo)、经销商(shāng)渠道规(guī)划建设、企(qǐ)业管理与战略规(guī)划等领域拥有丰富经验。2021年12月，李宏鹏宣布离职现(xiàn)代汽(qì)车(chē)，将从2022年(nián)1月起(qǐ)担任万达汽车(chē)总裁。

　　就在李宏鹏加入的(de)头(tóu)一(yī)年，万达才刚(gāng)刚(gāng)跨(kuà)界玩汽车。

　　2021年10月，一(yī)汽(qì)集团正式与万(wàn)达集团启(qǐ)动战略合(hé)作，于是才有(yǒu)了王健林的那句，他将亲自带(dài)头，让(ràng)万达副总裁以(yǐ)上高管全部换乘红旗汽(qì)车。

　　从携手红旗来(lái)说，没错，万达和恒大(dà)、宝能选择(zé)亲自造(zào)车不(bù)同，王(wáng)健林走的是渠道路(lù)线，即依托万达(dá)广场(chǎng)、万达文旅在全国范围内建设(shè)红旗(qí)商(shāng)超体验店，资(zī)金压力相对小得(dé)多。

　　这种(zhǒng)背景下，万达成立了一家名为万(wàn)达(dá)汽车科技(jì)服务的公司，经营范围涉及汽(qì)车新车(chē)销售、汽车零配件批发、机动(dòng)车充电销售(shòu)等。股权结构上，大连万达持股(gǔ)65％，红旗经销(xiāo)商泰岳集团下属公司泰庆背景持(chí)股35％。

　　但(dàn)是随着总裁出走(zǒu)，上述公司近日也(yě)发生工商变更，企业名称变更为泰(tài)庆（珠海）汽车科技服务(wù)有限公司，大连万达股东行列。不仅如此，12家(jiā)万达汽车(chē)子公司(sī)，目前已有4家公司(sī)处于注销状态。

　　以(yǐ)上说明，万达(dá)汽车正式(shì)被(bèi)王健林抛弃。地产大佬王健(jiàn)林的(de)汽车梦，不做了。

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　　负面、传闻不断，老王烦心(xīn)事多

　　除(chú)了汽车梦碎(suì)，还有一些事让(ràng)王健林日(rì)子不(bù)好过。

　　4月25日，港交所信息显示(shì)，珠海万达商管招(zhāo)股书已失效(xiào)。算(suàn)下来，这已经是万达商管重(zhòng)启上市以来(lái)，第三次招股书(shū)失效。

　　意味着(zhe)啥呢？要知道，珠海万(wàn)达商管作为万(wàn)达商(shāng)管(guǎn)集团子公司(sī)，负责所有万达广场的(de)运(yùn)营管理，相当(dāng)于整个万达集团的最核心资产。

　　不能成功上市，最直接的影(yǐng)响，一是无法从(cóng)股市融资，二是王健林(lín)不(bù)好向老股东们交代。

　　根据招股书，王健林(lín)与(yǔ)Pre-IPO投资(zī起飞起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口前多久停止登机，起飞前多久停止登机口: #ff0000; line-height: 24px;'>起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口)者签署(shǔ)的对(duì)赌协议中，后者总投(tóu)资(zī)额高达380亿元，持股(gǔ)21.17％。这些用(yòng)真金(jīn)白银挺老王的机构投资者，包括珠海国(guó)资委、郑裕彤家族、碧桂园(yuán)、中信资本、蚂(mǎ)蚁、腾讯(xùn)、招商局、PAG太盟投资，一共有20多家(jiā)。

　　双方约定(dìng)，如果珠海万达不能在2023年底(dǐ)成功上市(shì)，就需要向(xiàng)上市(shì)前(qián)投资(zī)者支付约300亿元股权回购款。

　　对于招股(gǔ)书失效，万达表示会继(jì)续更(gèng)新材料，再次申报，目前(qián)上市(shì)进展仍在推进(jìn)中。

　　但在(zài)市场方面，这次招股(gǔ)书失效仍(réng)然引起了一系列连锁反应：

　　首(shǒu)先是万达相关美(měi)元债暴跌；

　　其次触发违约(yuē)，Debtwire这周发(fā)布的一份报告说(shuō)，如果万达5月前不能上市，有三(sān)笔总计13亿美元的离岸定期贷款，施(shī)贷方可(kě)以(yǐ)选择要求(qiú)提前还款；

　　然(rán)后(hòu)是一些传闻开始称万达地产要(yào)卖身华润地产，万(wàn)达所有(yǒu)城市总经理都去北京开会了。

　　就后面两点，事(shì)情有了最(zuì)新进展(zhǎn)。

　　一是万达已经和银团谈(tán)妥(tuǒ)，三笔(bǐ)13亿美元贷款的(de)还款期限，延长到今(jīn)年11月30日；二是华润否认收购(gòu)万(wàn)达。

　　可它们并(bìng)不意味(wèi)着老王悬着的心已经(jīng)落地。

　　截至2022年9月底，万达商管现金余额(é)325.39亿元，足以覆(fù)盖短期负债+一年内到(dào)期的非流动负(fù)债合(hé)计284.59亿元。但(dàn)别忘了(le)，要(yào)是万达商管上(shàng)市失败，万达还有一(yī)笔(bǐ)巨(jù)额的(de)对赌要(yào)还！

　　根据评级咨询机构“YY Rating”的测算，不考虑(lǜ)预(yù)提所得(dé)税和股息，万达一方的潜在(zài)回购支出规模(mó)高达440亿元。显然，公司(sī)在手的约325亿现金，是(shì)难以覆盖。

　　到(dào)时候，300个(gè)小目(mù)标(biāo)从何而来，王(wáng)健林是否留有后(hòu)手(shǒu)，外界(jiè)不得(dé)而知。

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