国(guó)v是不是国5，国v与国vl的(de)区别是是的。

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国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的(de)区别

　　国(guó)V中的V，指代的是(shì)罗(luó)马(mǎ)数字，代(dài)表数(shù)字五，它是欧洲在阿拉伯数字(zì)（实际上是印度数(shù)字）传入之(zhī)前使用的一种(zhǒng)数(shù)码，现在应用较少数字从1到10，因此国V指代的是国五标(biāo)准。

　　国五排放标准基于欧五排(pái)放标准，其中PM值限制，国(guó)五排放(fàng)标准是每(měi)公里(lǐ)4.5毫克(kè)，而(ér)欧五排放标准是每(měi)公里5毫克，但京(jīng)五和国五(wǔ)排(pái)放标(biāo)准要(yào)比欧五排放标准要更加(jiā)严(yán)格。

　　根据京五排放标准征(zhēng)求意见稿，三(sān)种污染物当(dāng)中，CO蜂王浆吃了容易得癌，蜂王浆吃出一身病的排放标准依然是(shì)1g/km,HC化合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合物的限(xiàn)值标(biāo)准虽然还是(shì)0.1g/Km,但(dàn)是(shì)在HC化合物中(zhōng)，将非甲烷基碳氢化(huà)合物(wù)(NMHC)单(dān)独列了(le)出来(lái)，并且限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平洋(yáng)汽车网李林(lín)伟)

　　欧洲从2009年9月1日(rì)起正式实(shí)施最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划实施国V标(biāo)准(zhǔn)，北京一旦全(quán)面实施国V排放(fàng)标(biāo)准，则(zé)意(yì)味着(zhe)达(dá)不到此排放标准(zhǔn)的车型不(bù)得(dé)进(jìn)京(jīng)销(xiāo)售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化首次批(pī)量生(shēng)产欧V车用柴油。

　　中国(guó)的(de)国V排放(fàng)标(biāo)准被(bèi)提(tí)上(shàng)了(le)议事(shì)日程。

　　北京市(shì)环保局(jú)表示。

　　2012年前后，北京市(shì)机(jī)动车(chē)排放(fàng)标准将升级为相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环保部(bù)已经开始(shǐ)了(le)相关准备工作(zuò)。

　　同时(shí)北京(jīng)将制定与国(guó)V排放标准相(xiāng)适(shì)应(yīng)的地(dì)方油品标准。

　　目标是将(jiāng)车用(yòng)汽柴油的硫含(hán)量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标(biāo)准预计会在(zài)2012年(nián)之前发布，主(zhǔ)要考虑的(de)是轻型汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应的(de)阿拉伯数字是4，所(suǒ)以(yǐ)国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标(biāo)准都是为了(le)控制汽车尾(wěi)气(qì)的排放而(ér)制定的，其(qí)中包括一氧化碳(tàn)、碳氢化合(hé)物(wù)、氮氧化物、固体悬(xuán)浮物等。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准，国家第五阶段机(jī)动车污染物排放(fàng)标准，即国(guó)五标准(zhǔn)。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧(ōu)盟已经从2009年起开(kāi)始执行(xíng)，其对氮(dàn)氧(yǎng)化物、碳(tàn)氢(qīng)化合物、一氧化碳和(hé)悬(xuán)浮粒子等机动车排放物(wù)的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高一(yī)次标准，单车污染(rǎn)减少(shǎo)30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲标(biāo)准是由欧洲经济(jì)委员会（ECE）的排放法(fǎ)规(guī)和欧(ōu)共体(tǐ)（EEC）的排(pái)放指令共同(tóng)加以实(shí)现的(de)，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟(méng)（EU）。

　　排(pái)放法(fǎ)规由(yóu)ECE参与(yǔ)国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽(qì)车排(pái)放的欧洲(zhōu)法规(guī)（指(zhǐ)令）标准(zhǔn)1992年前巳实施若干阶(jiē)段，欧(ōu)洲从1992年起(qǐ)开(kāi)始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排(pái)放限值(zhí)）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生产一致性排放限值）、2000年起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放(fàng)限值(zhí)）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产(chǎn)一致(zhì)性排放(fàng)限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国家第五阶段机动车污染物排放(fàng)标准(zhǔn)

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