近日(rì)，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进(jìn)行对照测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列是共(gòng)享的(de)。所以谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的(de)黑色路测车几乎(hū)没有(yǒu)伪装(zhuāng)，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的(de)路测已(yǐ)经(jīng)进入了尾(wěi)声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅更(gèng)换了(le)车头大灯造型以及侧护板那(nà)么简单，在后(hòu)摇(yáo)臂上(shàng)另有文章。新款Duke的车架采用了(le)偏置后减震布局的设(shè)计。

这根后摇臂(bì)也在RC系(xì)列的路测车中出现过(guò)。这并不是同(tóng)一(yī)时(shí)间拍摄(shè)到的谍照，也侧面证实(shí)了(le)Duke系列与(yǔ)RC系列(liè)将陆(lù)续迎来大改款的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是时间问题。

外(wài)观上也能看到一些变化，新(xīn)车的大(dà)灯(dēng)更(gèng)换了造型，变得更加立体，并且(qiě)车灯的轮廓也发生了变化。顺带(dài)一提，新(xīn)车(chē)的整体高度(dù)相较于现售款(kuǎn)有所提高。下面这张图可以看(kàn)得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的全球畅销车型(xíng)，保持产品(pǐn)活力是明智的。从(cóng)目前(qián)来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化明显的，除了相(xiāng)貌大改，还(hái)根治(zhì)了(le)烤右脚的“特(tè)色服(fú)务”。以KTM的(de)产品研发(fā)节奏(zòu)来推(tuī)测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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