金融界5月9日消(xiāo)息 乘联会发布《2023年4月份(fèn)全国(guó)乘(chéng)用(yòng)车市场分析》。数(shù)据显示(shì)，2023年4月乘用(yòng)车市场(chǎng)零售达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由于(yú)去年同期(qī)上海(hǎi)、吉林等地疫情影响，同比增速55.5％，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长2.5％，也是自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次环(huán)比(bǐ)正增长之(zhī)一(yī)。

　　其中，4月(yuè)新能源乘用(yòng)车批(pī)发销量达到(dào)60.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长115.6％，环比下降1.7％。今(jīn)年以(yǐ)来累计批发210.8万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长43.0％。4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6％，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6％。今年以来累(lèi)计隶书蚕头燕尾一波三折图解，蚕头燕尾一波三折是什么书体(jì)零售(shòu)184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘用车行业(隶书蚕头燕尾一波三折图解，蚕头燕尾一波三折是什么书体yè)已(yǐ)经脱离了(le)原来的高利(lì)润行(xíng)业，3月汽(qì隶书蚕头燕尾一波三折图解，蚕头燕尾一波三折是什么书体)车产(chǎn)销虽然恢复(fù)，但(dàn)3月(yuè)汽(qì)车销售利润率也仅(jǐn)有(yǒu)4.7％，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤(yóu)其是世界上(shàng)最严的国(guó)六(liù)B标准即将(jiāng)实施，对车企(qǐ)生产带来一定(dìng)的(de)心理压力，减产(chǎn)降(jiàng)库存(cún)的结果，带来的(de)是盈利较大损失(shī)。此(cǐ)次特斯拉涨价(jià)是很(hěn)好的信号，体现车企对经(jīng)营(yíng)质量的(de)关注，有(yǒu)利于改善消(xiāo)费观望心(xīn)态。让(ràng)消费(fèi)者走出过度期待降价的预期，恢(huī)复正常的购买(mǎi)节奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日(rì)，相对去年多(duō)1天。有利于车企生产销售。由于乘联会与社(shè)会(huì)各(gè)界共同呼吁的(de)国六(liù)老款车型(xíng)的延期销售政(zhèng)策建议仍尚未明朗(lǎng)，因此5月车企的(de)部(bù)分车型产销仍相对谨慎。受去年同期销量表现(xiàn)受供(gōng)应链不稳定因素(sù)干(gàn)扰，5月(yuè)销量同比变化或继续呈现宽(kuān)幅(fú)增长(zhǎng)。

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