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500万越南盾是多少人民币,1人民币= 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶,接亲车(chē)变事故(gù)车(chē)。

  为(wèi)此(cǐ),财经网汽车联系到(dào)小鹏汽车相关负责人,对(duì)方(fāng)表示(shì):有人故(gù)意拿普通事故(gù)抹黑小鹏(péng)辅助(zhù)驾(jià)驶。经核实,这(zhè)是(shì)去年十一期间的(de)事情,而且当(dāng)时驾车(chē)的鹏(péng)友并没有用(yòng)到辅助驾驶,只是(shì)单纯的(de)交通事故(gù)。

  4月21日,小鹏汽车官方微博也回应了(le)“接亲车队开(kāi)辅助驾(jià)驶出事”一事。

  小鹏汽车回应“接亲车队(duì)开辅助(zhù)驾驶出(chū)事故” :系(xì)有人(rén)故意抹黑

  图源:小鹏(péng)汽车官方微博

  小鹏(péng)汽车对(duì)于智能(néng)化的(de)技术(shù)一直非(fēi)常(cháng)重(zhòng)视。董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏(péng)曾多次(cì)公开表示过(guò),新(xīn)能源汽(qì)车(chē)并非下一个汽车时代,智(zhì)能(néng)汽车才是汽车行业的分(fēn)水岭。

  4月16日,上海车(chē)展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布(bù)会(huì)并发(fā)布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化架(jià)构。

  小鹏500万越南盾是多少人民币,1人民币=官方(fāng)表示(shì),在「扶(fú)摇」的(de)加持下,未来新车型研(yán)发周期将缩短20%,基(jī)于架(jià)构部(bù)分(fēn)的零部件(jiàn)通用化(huà)率最高可(kě)达80%,智能辅助驾驶XNGP的综合研发(fā)效(xiào)率提升30%,车(chē)型适配成本降低(dī)70%。

  此前(qián),何小鹏在2022年(nián)第(dì)四季(jì)度财(cái)报电话(huà)会上表(biǎo)示:今(jīn)后一段(duàn)时间,小鹏(péng)的(de)研发能力(lì)会更多(duō)体(tǐ)现在(zài)保持性能的同时,成本大幅降低(dī)。

  他还透(tòu)露,小鹏(péng)汽车从今年到明年将(jiāng)实现自动(dòng)驾驶超(chāo)50%的成本下降,整(zhěng)车硬件(含动力系统)约25%的成本下降(jiàng)。同时(shí),小鹏(péng)汽车将从软(ruǎn)硬件(jiàn)整体销售(shòu),转为软(ruǎn)硬件分离销售,让全自动(dòng)驾驶成(chéng)为标配(pèi)。500万越南盾是多少人民币,1人民币=>

  降本的(de)同时,小鹏(péng)汽车也一直在(zài)加大研发方面的(de)投(tóu)入。

  1月29日(rì),小鹏汽(qì)车(chē)董事(shì)长何小(xiǎo)鹏在广东省高质量发展大会上(shàng)表示:小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之后的五(wǔ)年持续进(jìn)行高强度的研(yán)发投入,每年(nián)的研发投(tóu)入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年(nián)小(xiǎo)鹏汽车会(huì)在中国率先推出全(quán)自动驾驶,在(zài)中国超过 50 个城市能够放手自动驾驶。

  值得注意的(de)是(shì),在2023技(jì)术架构发布(bù)会(huì)后,小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时表示:小鹏(péng)汽车的智能驾驶(shǐ)处于500万越南盾是多少人民币,1人民币=(yú)领(lǐng)先,特(tè)斯拉FSD在美(měi)国的表现不如(rú)XNGP在国内的(de)表现(xiàn)。

  不(bù)过,财(cái)经(jīng)网汽(qì)车梳(shū)理发现,小鹏(péng)汽车出(chū)过多(duō)次(cì)“辅助驾驶”相(xiāng)关事故(gù)。

  2022年(nián)3月(yuè),一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车(chē)主(zhǔ)表示:在湖南(nán)岳(yuè)阳某国道上开启自动辅助驾(jià)驶行(xíng)驶时,撞(zhuàng)上一辆侧翻在路上的(de)汽车。

  小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)回应(yīng)“接亲车队开辅助驾(jià)驶出事故” :系有(yǒu)人故意抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽(qì)车官(guān)方

  对此,小(xiǎo)鹏汽车回应称:事故(gù)初步判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中,没(méi)有保持对车辆前方(fāng)环境的(de)观察(chá)并(bìng)及时接管车辆所致(zhì)。

  2022年8月(yuè),宁波(bō)一位小鹏(péng)P7车主(zhǔ)称,在高架桥上开LCC(车道居中(zhōng)辅助(zhù))功能,辅助驾驶没识别(bié)到前方车(chē)辆故(gù)障抛锚,发生(shēng)交通(tōng)事故并(bìng)出现人员伤(shāng)亡。

  该小鹏P7车主还表(biǎo)示:事故(gù)发生时(shí),时(shí)速符(fú)合(hé)高架限(xiàn)速要(yào)求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称(chēng):经核(hé)实(shí),8月10日下午,宁波(bō)一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰(pèng)撞(zhuàng),发生(shēng)人员伤亡。目前交(jiāo)警部(bù)门已立案处理,门店第一时(shí)间已前往现场协助(zhù)处理(lǐ)。将全力(lì)配合相关部门进行事故(gù)调查,持续跟进后续结果,并协助(zhù)客户处理后(hòu)续(xù)相关事(shì)宜。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车主反映称:进地(dì)下(xià)车库(kù)时(shí)“刹车(chē)失灵”,继而(ér)发生碰撞。当(dāng)时(shí)车速(sù)在20km/h左右(yòu),下地库后要转(zhuǎn)弯,开着ABS刹(shā)车却发现“踩下(xià)去几乎没感(gǎn)觉(jué)”。

  对此,小鹏(péng)汽(qì)车售后工作人员表示(shì):车主下地库(kù)时超速,车(chē)速达(dá)到25km/h,加(jiā)上雨天地面(miàn)没(méi)有附着(zhe)力抓(zhuā)地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评。

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