近日，外(wài)媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当(dāng)中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中空调制热和辅热哪个更暖和，空调制热和辅热有什么不同(zhōng)得(dé)到的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的黑色(sè)路测(cè)车几乎没有伪装，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的路(lù)测已经(jīng)进入(rù)了尾声。

路测车辆并不是仅(jǐn)仅更(gèng)换(huàn)了车头大灯造型以及侧护板那么(me)简单，在后摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车架采用(yòng)了偏置后减震布局的设(shè)计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列(liè)的路测(cè)车中出现过。这(zhè)并不是(shì)同一时间(jiān)拍摄到的谍(dié)照，也(yě)侧面(miàn)证(zhèng)实了Duke系列(liè)与RC系(xì)列将陆续迎(yíng)来大(dà)改(gǎi)款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是(shì)共享车架(jià)的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只(zhǐ)是时间问题。

外(wài)观上也能看(kàn)到一些变(biàn)化，新(xīn)车的大灯更换了造(zào)型，变得(dé)更加(jiā)立体，并且车(chē)灯的(de)轮廓也发(fā)生(shēng)了变化(huà)。顺带一提，新车的整体(tǐ)高(gāo)度相较于(yú)现售款有(yǒu)所提高(gāo)。下面这(zhè)张图可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下(xià)的全球(qiú)畅销车型，保持产品活(huó)力是明智的。从(cóng)目前来看，新RC390在整体表现上是(shì)变(biàn)化明显的(de)，除了相貌大改(gǎi)，还根治(zhì)了烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产(chǎn)品研(yán)发节(jié)奏来推测，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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