6月初，国内(nèi)新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在(zài)盖世汽车整理(lǐ)的16家新能源品牌中，有(yǒu)11家品(pǐn)牌5月销量(liàng)实现(xiàn)了环比(bǐ)正增(zēng)长，一(yī)定程度上(shàng)说明，国内新(xīn)能源车(chē)市(shì)正呈(chéng)加(jiā)速(sù)回暖的态势。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了月(yuè)度(dù)销(xiāo)量新高，其(qí)中比(bǐ)亚(yà)迪以(yǐ)近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车(chē)新势力阵营(yíng)持续分(fēn)化，“蔚小理”已很难(nán)再聚首。相较之下，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正在(zài)稳定发挥，并且通过(guò)接(jiē)下来(lái)各自的新产品，正酝酿向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵营(yíng)中有三个品(pǐn)牌交付量破(pò)万(wàn)。其中理想汽(qì)车5月以28277辆的交付(fù)成绩领跑新势力(lì)阵营，这是其连续第(dì)三个月(yuè)交付超两(liǎng)万辆，充分展(zhǎn)示(shì)了(le)理(lǐ)想L系列的(de)产品实力。

　　基于这样(yàng)的成(chéng)绩(jì)，理想(xiǎng)汽车创始人李想日(rì)前在社交平台上说，“无论(lùn)是(shì)订单量(liàng)还是交(jiāo)付(fù)量(liàng)，连续三(sān)周1000辆/天已经(jīng)站稳(wěn)。接下来主(zhǔ)要(yào)任(rèn)务是(shì)提升供(gōng)应链(liàn)的供(gōng)应量，因为年初的(de)供应目标设定(dìng)的有点低了(le)。”不仅如此，其还(hái)蛮(mán)有信心的设下新(xīn)目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在(zài)2023年内(nèi)挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一(yī)目(mù)标(biāo)对新势力(lì)来(lái)说都有些望尘(chén)莫及，因(yīn)为目前来看，除理想以外，其他新势(shì)力离月销4万还有更远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增(zēng)长17.6％，今年以来(lái)，虽然(rán)哪吒月交(jiāo)付已(yǐ)连续4个月在万(wàn)辆以(yǐ)上，但总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏(fá)持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车型(xíng)陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据(jù)显示(shì)，其5月交付量已(yǐ)回升至12058辆，环比(bǐ)增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交(jiāo)付(fù)均未破万。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然(rán)交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆(bào)款(kuǎn)”般(bān)的惊喜。目前，另一(yī)款新车小鹏G6被(bèi)寄(jì)予厚望(wàng)，它将于(yú)6月9日开(kāi)启(qǐ)预售，何小鹏(péng)曾对这款车评价称(chēng)，G6将会(huì)成为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目(mù)的(de)热销爆款(kuǎn)。如(rú)果(guǒ)真如他(tā)所说(shuō)，那么G6就是(shì)小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的还有蔚来(lái)，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营(yíng)中继续“垫(diàn)底(dǐ)”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观(guān)点认为，蔚来近段时(shí)间的交付低迷主要(yào)受改款(kuǎn)车型上市(shì)，消费(fèi)者持币观望的影响。不过好在，蔚(wèi)来此轮新(xīn)产品(pǐn)的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份(fèn)完成产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开始(shǐ)交付，由此来看，随着(zhe)两(liǎng)款(kuǎn)新车产(chǎn)能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的(de)交付表(biǎo)现或比较令人期(qī)待。

　　传统车(chē)企新品牌(pái)正酝酿增长势能(néng)

　　5月，传(chuán)统车(chē)企新品(pǐn)牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增(zēng)长(zhǎng)114％，这已经是(shì)其(qí)连续第三(sān)个月销量(liàng)破4万，并且又一次创(chuàng)造了历史(shǐ)月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高与其产品焕新和一(yī)系(xì)列优(yōu)惠(huì)政策推出不无(wú)关系。3月(yuè)31日，埃(āi)安(ān)正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下(xià)探，且两款车型都提供4000-6000元不等(děng)的金(jīn)融贴息和置换(huàn)补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市(shì)，已发起(qǐ)新一轮新能源补(bǔ)贴政策(cè)。根据(jù)政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合要求的新能源汽车（以发票日期(qī)为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而(ér)埃安旗下(xià)车型(xíng)均符合补贴标(biāo)准，这无疑对埃安的销量(liàng)形成更(gèng)大助力。

　　此外，埃安目前还(hái)在加码终端的优(yōu)惠力度(dù)，其于(yú)5月28日推出了“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下多款车型，最高(gāo)可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还(hái)可叠加享受金融贴息、置换补贴(tiē)、新车(chē)充电礼(lǐ)夏洛的网作者是谁 夏洛的网主人公是谁等优(yōu)惠，而(ér)这一(yī)项举(jǔ)措或(huò)助力埃安6月销量(liàn夏洛的网作者是谁 夏洛的网主人公是谁g)再进一步。

　　腾(téng)势(shì)汽车近段时(shí)间也表现不俗，数(shù)据显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环(huán)比(bǐ)增长4.6％。其唯一在(zài)售(shòu)车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市(shì)场(chǎng)销量冠军(jūn)，该车平(píng)均售(shòu)价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望(wàng)为腾势品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极氪今(jīn)年以来交(jiāo)付表现持(chí)续(xù)提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在(zài)售车型均(jūn)在市(shì)场中取(qǔ)得(dé)了不(bù)错表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电车型销冠，极氪009已超(chāo)越(yuè)埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级(jí)SUV的极(jí)氪(kè)X将在(zài)6月开启交付，目(mù)前订单已过(guò)万。除此之外，极氪还将在年底(dǐ)推出一款A+级轿车，依托四(sì)款车型，极氪(kè)今年欲向年(nián)销(xiāo)14万(wàn)辆发起冲击。

　　比(bǐ)极(jí)氪年销目(mù)标更(gèng)多的深蓝，目前看(kàn)似压力不小。数(shù)据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计(jì)交付(fù)量(liàng)约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩(jì)距其20万辆(liàng)的年度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝(lán)也在努力扩充产品阵营，其(qí)第二款车(chē)型深(shēn)蓝S7已(yǐ)于5月31日首批(pī)量(liàng)产下(xià)线(xiàn)，即将大规模发(fā)运全国(guó)，这意味着新车离上(shàng)市销售已(yǐ)经(jīng)不远，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标(biāo)。

　　从上述来看，传(chuán)统车企新(xīn)品牌在6月份几乎都有新产品上市或交付，因(yīn)此这些品牌更强的(de)增长势能或将在下半(bàn)年迎来(lái)爆发。

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