近日，网传小鹏(péng)P7集体开(kāi)辅助驾驶，接亲(qīn)车(chē)变(biàn)事故车。

　　为此，财经(jīng)网汽车联(lián)系到小鹏汽(qì)车相关负(fù)责人(rén)，对方表示：有人故(gù)意拿(ná)普通事故抹(mǒ)黑(hēi)小鹏辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)。经核实，这是去年十一期间的事情，而(ér)且(qiě)当时驾(jià)车的鹏友并没有用到(dào)辅助驾驶，只(zhǐ)是单纯的交通(tōng)事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官(guān)方微博也回应了(le)“接亲(qīn)车(chē)队开(kāi)辅助驾(jià)驶(shǐ)出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏(péng)汽车对于智能(néng)化的技术一直非常重视。董事长(zhǎng)何(hé)小鹏曾多次公(gōng)开表示(shì)过，新能源(yuán)汽车并非下一个汽车时代，智(zhì)能汽(qì)车才(cái)是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前(qián)夕。小鹏汽(qì)车举办了(le)2023技(jì)术架构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域(yù)智(zhì)能进化架构。

　　小鹏官方表示(shì)，在「扶摇(yáo)」的加持下，未来新(xīn)车型研发周(zhōu)期将缩(suō)短(duǎn)20％，基于架构部分的零(líng)部件通用化率最高可达80％，智能(néng)辅助驾驶XNGP的(de)综(zōng)合研发效率提升30％，车型适(shì)配成本降低70％。

　　此(cǐ)前，何(hé)小鹏在(zài)2022年第四(sì)季(jì)度财(cái)报(bào)电话会上(shàng)表(biǎo)示：今后一(yī)段时间(jiān)，小鹏的研发能力会更多体现在(zài)保持(chí)性能的(de)同时，成本大幅降低。

　　他还透露(lù)，小鹏汽车从(cóng)今年到明年将实现(xiàn)自动驾驶超50％的(de)成本下(xià)降，整(zhěng)车硬(yìng)件（含(hán)动力系统）约25％的(de)成本下降(jiàng)。同时(shí)，小鹏汽车将从软硬件整体销售(shòu)，转(zhuǎn)为软(ruǎn)硬件分离销售，让全自动驾驶成为标(biāo)配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽车也(yě)一直在加大(dà)研发方面的投(tóu)入(rù)。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在广(guǎng)东省高质(zhì)量发(fā)展大会(huì)上(shàng)表示：小鹏(péng)汽车会在 2023 年(nián)之后(hòu)的五(wǔ)年持(chí)续进行高强度(dù)的(de)研(yán)发投入，每(měi)年的研发投(tóu)入都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小(xiǎo)鹏汽车会(huì)在中国率(lǜ)先推出全自(zì)动驾驶，在中国超过 50 个城市(shì)能够放手自(zì)动驾(jià)驶。

　　值得注意的是，在2023技(jì)术架构(gòu)发布会(huì)后，小(xiǎo)鹏汽(qì)车董事长何小(xiǎo)鹏在(zài)接(jiē)受媒体采(cǎi)访(fǎng)时表示：小(xiǎo)鹏汽(qì)车的智(zhì)能驾驶(shǐ)处(chù)于领先(xiān)，特斯(sī)拉FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国内的表现。

　　不(bù)过，财经网汽车梳理发现(xiàn)，小(xiǎo)鹏汽(qì)车出过多次“辅助驾驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏P7车主表(biǎo)示：在湖(hú)南岳阳某国道上开(kāi)启自动(dòng)辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上(shàng)的汽车。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：事故初步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过(guò)程中(zhōng)，没有保持对车辆(liàng)前(qián)方(fāng)环境的观察并及(jí)时接管车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车(chē)主称，在高架桥上开LCC（车道居中(zhōng)辅助）功能，辅助驾驶(shǐ)没识别到(dào)前方车辆(liàng)故障抛(pāo)锚，发生交通事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故发生时(shí)，时速符合高(gāo)架限速(sù)要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽车回应称(chēng)：经核实(shí)，8月(yuè)10日下午，宁波一车主驾(jià)驶(shǐ)车辆与前方检查车辆故障人员(yuán)发(fā)生碰撞(zhu2023年过年是哪一天，2023年春节是哪天一天àng)，发生(shēng)人员伤亡(wáng)。目前(qián)交(jiāo)警部门已立(lì)案处理，门店第(dì)一时(shí)间已(yǐ)前往现场(chǎng)协助处理。将(jiāng)全力配合相关部门进行事故(gù)调查(chá)，持续跟(gēn)进后续结果，并(bìng)协(xié)助客户处(chù)理后续相(xiāng)关事(shì)宜。

　　2023年2月，上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映称(chēng)：进地(dì)下车库时“刹车(chē)失灵(líng)”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库后要转弯(wān)，开着ABS刹车却(què)发现“踩(cǎi)下去几乎没感觉”。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车售后工作人员表示(shì)：车(chē)主下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨(yǔ)天地面没有附着力(lì)抓地力(lì)不足(zú)导致碰撞。小鹏汽车官方(fāng)未对此(cǐ)事作出置评。

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