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但使龙城飞将在,不教胡马渡阴山的意思是什么,但使龙城飞将在不教胡马渡阴山的意思

但使龙城飞将在,不教胡马渡阴山的意思是什么,但使龙城飞将在不教胡马渡阴山的意思 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航(háng)373.86亿,国航(háng)386.19亿,南航(háng)326.83亿,这可不是他们(men)的营收哈~在过(guò)去的2022年,这(zhè)三大国有航(háng)司(sī)共亏损超千亿元!

  不过,春秋航空虽然是一家低(dī)价(jià)航空,但人家在2021年国内民航业整体(tǐ)亏损842个亿(yì)的时候,不但不亏钱(qián),还不声不响的赚了3911万(wàn)元,成为(wèi)当年唯一一家盈利(lì)的上市航(háng)司。

  你就(jiù)说,明明是一家低价航空,怎么做到别人亏钱它还赚钱的?是(shì)凭它连杯水都不提供?还是凭它(tā)位置窄(zhǎi),腿都不好放?虽说是天怒人怨的,但春秋航空能吊打同行(xíng),人家(jiā)靠的是(shì)这两招祖传(chuán)秘诀!

  首先(xiān)第一(yī)招:低价引流(liú),附加消费。

  你看,春(chūn)秋它时不时把机票压到199,299!大(dà)多时(shí)候(hòu),春秋航空同一时间的价格普遍会比其他航司(sī)便(biàn)宜,甚至(zhì)便宜几(jǐ)百(bǎi)块钱。也就是因为这低价,春秋航空(kōng)的直销比例高(gāo)达96.7%,直接(jiē)把营销费用给节省了(le)。你(nǐ)看它的售费用率只(zhǐ)有2.22%,比三大航低了(le)2-4倍不止(zhǐ)。

  但(dàn)是,机票价格打这(zhè)么低,怎么保证自己的利(lì)润呢?春秋可太会了,我搞附加消费(fèi)啊!

  如果(guǒ)你乘坐春秋航空时行李托运的(de)价格超(chāo)过机票的价(jià)格,那是太正常不过了。因为春秋(qiū)只提供(gōng)7KG的行李额度(dù),没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行(xíng)李,人家(jiā)节省燃油费(fèi),你带行李(lǐ),人家赚了托运费,怎么都(dōu)不亏~

  还有(yǒu),在飞机上(shàng)你要是想吃个饭,不(bù)好意(yì)思,得(dé)掏钱!想(xiǎng)喝杯饮料,得掏钱;冷了想要条毯子,还是得掏钱(qián);甚(shèn)至你还(hái)有可能看到空姐推着小但使龙城飞将在,不教胡马渡阴山的意思是什么,但使龙城飞将在不教胡马渡阴山的意思车车(chē)向你(nǐ)推销面膜丝巾披肩……就(jiù)是说,机票(piào)是(shì)便宜,但你一上飞机,哪哪(nǎ)都要掏钱。这就是春秋航空的终极(jí)致富密码,主打的就是一个(gè)字:抠。

  当然,这省(shěng)下来的都是小钱,春秋不过冬还(hái)得靠(kào)第二招:短(duǎn)途直航(háng),提高使用率(lǜ)。这也是为(wèi)什么在(zài)疫情笼罩的2021年,别(bié)人亏损几百亿,春(chūn)秋反而还(hái)赚钱了。

  为了实现薄利多销,春秋(qiū)把大量航(háng)线改(gǎi)成短途(tú)高频的直航,这(zhè)样就可以用高(gāo)密度(dù)排班来提高飞机的日使用率。也就是说,只要飞不死,我就往死里(lǐ)飞。别家的飞机一天(tiān)飞(fēi) 4-5 次,我(wǒ)一(yī)天(tiān)飞 8 次,别(bié)家(jiā)的飞机(jī)一天飞10个小时(shí),我一天飞12个(gè)小时。所以在过去的(de)三年(nián)里,春秋航空的客座率和飞(fēi)机日利用率都高于三大航。

  对于春(chūn)秋来(lái)说(shuō),在保(bǎo)证成本的(de)基础上,我能多卖一张是(shì)一(yī)张(zhāng),要是民(mín)航允许的(de)话,我连站票都卖。

  而且,你会发现春秋大部分航线都(dōu)是来往二三线城市(shì),为什么?因(yīn)为非核心城(chéng)市可以获得较(jiào)高(gāo)的(de)财(cái)政(zhèng)补贴(tiē),这个也是春秋赚钱的门路。我们(men)看到2021年它的净(jìng)利润为(wèi)3911万,这其中就少不(bù)了补贴(tiē)的帮(bāng)助,如果减去这一块的话(huà),春(chūn)秋的亏损可是(shì)达到1.1亿呢(ne)~

  不过(guò),走廉(lián)价(jià)路线的这些年(n但使龙城飞将在,不教胡马渡阴山的意思是什么,但使龙城飞将在不教胡马渡阴山的意思ián),春秋的(de)差评是真不少。创(chuàng)始人王正华有一句名(míng)言:钱一半是赚(zhuàn)的,一半(bàn)是省(shěng)的,春秋也的(de)确(què)做到了。但现在航班逐渐恢复,也(yě)有(yǒu)越(yuè)来越多的廉价(jià)航(háng)空正在崛起,比如吉祥(xiáng)航空、九元(yuán)航空等(děng),秋香觉得啊,要是春秋(qiū)还继续走(zǒu)之前(qián)的老(lǎo)路(lù),搞得春秋成为大家(jiā)无奈之后的选择,那还能(néng)走远吗?

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