“我请你吃榴莲！”正成(chéng)为一(yī)些网友们的(de)口头禅。的(de)确，四月(yuè)初身(shēn)价在每公斤百元的榴莲，“五一”小长(zhǎng)假(jiǎ)结束后迎来价格“腰斩”。水果店、超市内，不少榴莲的价格(gé)已跌(diē)至20元/斤(jīn)上(shàng)下(xià)，仅需百元左右(yòu)即有望拿(ná)下(xià)整只榴莲。

　　价格为何“一(yī)路向下”？这要从(cóng)供需两端的情况说起。星图金融研究院消费金融(róng)研究中心主任、高级研(yán)究(jiū)员(yuán)付一夫(fū)在(zài)接受(shòu)国(guó)际商(shāng)报记者采访时表示，果蔬(shū)价格受(shòu)供给端影响较为明显。一(yī)方(fāng)面，越南、泰(tài)国(guó)、马来西亚(yà)对华出(chū)口量增加，物流交(jiāo)通成本亦逐步(bù)降低；另一(yī)方面，我国海南自产榴莲的供给量也在增加。“菲律宾等地也加入了供给大军，可以说(shuō)中国市场上的榴莲供(gōng)给量越发(fā)充足。”

　　以泰国为例，该国是全(quán)球(qiú)出(chū)口新鲜(xiān)榴(liú)莲(lián)最多(duō)的国(guó)家。泰国榴莲(lián)出(chū)口商表示(shì)，自从搭(dā)上中老(lǎo)铁路的(de)“快车”，榴(liú)莲运输到中国的时间大大(dà)缩短。以前通过海运需(xū)要大约7天时间、公(gōng)路运输大约5天，自从有了中老铁路，榴莲(lián)从泰国运到中(zhōng)国昆(kūn)明只需3天(tiān)。

　　“从需(xū)求端看，价(jià)格敏感型消费(fèi)者可(kě)以去(qù)购买榴莲(lián)了。”付(fù)一夫说(shuō)，因季节因素(sù)，上(shàng)市(shì)水果(guǒ)品种较多，消费者选择面较(jiào)广(guǎng)；对于(yú)糖分敏(mǐn)感型消费者(zhě)而言(yán)，榴莲(lián)未见(jiàn)得是最佳选择。因(yīn)而(ér)，榴莲市(shì)场尚未出(chū)现(xiàn)供大于(yú)求的情(qíng)形，或者(zhě)说(shuō)需求尚(shàng)未明(míng)显扩(kuò)张，价格自然(rán)下跌。

　　“从(cóng)市(shì)场、商业层面因(yīn)素(sù)而言，水果商也(yě)会加(jiā)力促销光速每秒多少公里绕地球多少圈，光速每秒多少米(xiāo)，亦对榴莲价格下跌产生影响。”付一夫说，一些从业者表(biǎo)示，榴莲价格在内(nèi)部也有分化。其实，高品质榴莲的价格仍在高位徘徊。

　　未来价格(gé)趋势(shì)如何？料短期内榴莲价格光速每秒多少公里绕地球多少圈，光速每秒多少米或呈现继续下跌的趋(qū)势。付一夫说(shuō)，就其长期趋势而言，尚难(nán)作定论(lùn)。“因物流、人力(lì)成本(běn)的(de)浮动性变化，榴莲价格(gé)也会随之波动；伴随(suí)需求增加（因价格下降），榴(liú)莲价格是否止跌回升(shēng)也有(yǒu)待观察(chá)。”

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