近(jìn)日，外媒(méi)抓拍到了(le)一组KTM路测图片，图片当中可以看到两部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在进(jìn)行(xíng)对照测试。由于KTM的车(chē)架(jià) 125与390系列(liè)是共享的(de)。所以谍照中得(dé)到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑色路(lù)测车几乎没有伪(wěi)装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已(yǐ)经(jīng)进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了车(chē)头大(dà)灯造型以(yǐ)及侧(cè)护(hù)板那(nà)么简单，在(zài)后摇臂(bì)上另有文章(zhāng)。新款Duke的(de)车架采用了偏(piān)置后减(jiǎn)震(zhèn)布(bù)局的设带自动蝴蝶去上班感受，有用蝴蝶上班的吗计(jì)。

这根后摇(yáo)臂(bì)也在RC系列的路(lù)测(cè)车中(zhōng)出(chū)现过。这并不是同一时间拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证实带自动蝴蝶去上班感受，有用蝴蝶上班的吗了Duke系(xì)列(liè)与RC系列(liè)将陆续(xù)迎来(lái)大改款的(de)推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是(shì)共享车(chē)架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间问(wèn)题。

外观上(shàng)也能(néng)看到一些变化，新(xīn)车的(de)大灯更(gèng)换了造型，变(biàn)得更(gèng)加立体，并且车灯的轮廓也(yě)发生了变化。顺带一提，新车(chē)的整体高度相较于现(xiàn)售款有所提(tí)高。下面(miàn)这张图可(kě)以看得(dé)更直观。

作(zuò)为KTM旗下(xià)的全球畅销车(chē)型，保持产品活力是(shì)明智的。从(cóng)目前来看，新(xīn)RC390在整体表现(xiàn)上是变化明显的，除(chú)了相(xiāng)貌(mào)大改，还根治了烤右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的产(chǎn)品(pǐn)研发节(jié)奏来推测，今年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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