6月(yuè)初，国内新能源汽车(chē)品牌陆续发布(bù)5月销(xiāo)量数据，在盖世汽(qì)车整理的16家新能(néng)源品牌(pái)中，有11家品牌5月销量实现了(le)环比正(zhèng)增长(zhǎng)，一定程(chéng)度上(shàng)说明，国内新能源车市正(zhèng)呈(chéng)加速(sù)回暖(nuǎn)的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均创造了月(yuè)度(dù)销量(liàng)新高，其中(zhōng)比亚(yà)迪以近24万辆的月销(xiāo)位居榜(bǎng)单(dān)第一，可谓(wèi)是强者恒强。造(zào)车新势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首。相较(jiào)之下，传统车企新(xīn)品牌正在稳定(dìng)发挥，并且(qiě)通过接下来各自(zì)的新产(chǎn)品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有(yǒu)三个品牌交付量破万。其(qí)中理想汽车5月以28277辆的交付(fù)成绩(jì)领(lǐng)跑新势力阵营，这是其连(lián)续第(dì)三(sān)个月交付超两(liǎng)万辆(liàng)，充(chōng)分展(zhǎn)示(shì)了理想L系列(liè)的产品实力。

　　基(jī)于这样的成绩，理(lǐ)想汽车创始人李想(xiǎng)日前在社交(jiāo)平台上说，“无论是订(dìng)单量还是(shì)交付量，连(lián)续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来主(zhǔ)要任务是提升供应链的供(gōng)应量，因为年初的供应目(mù)标(biāo)设定(dìng)的有点(diǎn)低了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目(mù)标对新势力来说都有些望尘莫及，因为(wèi)目前来看，除理(lǐ)想(xiǎng)以外(wài)，其他(tā)新势力离月(yuè)销(xiāo)4万(wàn)还有更远的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个(gè)月在万辆以上，但总体走势相对平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐渐回归(guī)正(zhèng)轨，数据显示，其5月交(jiāo)付(fù)量已回(huí)升至(zhì)12058辆，环比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破万(wàn)。其中(zhōng)小鹏当月交付(fù)75广药董事长什么级别，广药集团董事长是什么级别06辆，环(huán)比增长6％，虽然交付表(biǎo)现(xiàn)有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车(chē)都(dōu)迟迟没有“爆款”般(bān)的(de)惊喜。目前(qián)，另一(yī)款新车小鹏(péng)G6被寄予(yǔ)厚(hòu)望，它(tā)将于6月(yuè)9日开启预(yù)售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会(huì)成为中国20-30万(wàn)元新能(néng)源SUV市场最(zuì)受瞩目(mù)的热销爆款(kuǎn)。如果真如(rú)他(tā)所说(shuō)，那(nà)么G6就是小鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同样(yàng)处(chù)于交付低谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来(lái)在新势力阵(zhèn)营中继续“垫(diàn)底”，当月交付(fù)6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近段时间的(de)交(jiāo)付低迷主(zhǔ)要受改(gǎi)款车(chē)型上(shàng)市，消费者持币观望的(de)影响。不过(guò)好(hǎo)在，蔚来此(cǐ)轮(lún)新产品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交付(fù)，由(yóu)此来(lái)看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八月份(fèn)的交付表现或(huò)比(bǐ)较令(lìng)人期待。

　　传(chuán)统(tǒng)车(chē)企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们(men)继续稳定发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比增长(zhǎng)114％，这已经是(shì)其(qí)连续第三个月销量破4万，并且又一次创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃安(ān)销(xiāo)量(liàng)的持续走高(gāo)与(yǔ)其产品焕新广药董事长什么级别，广药集团董事长是什么级别(xīn)和(hé)一(yī)系列优惠政策推(tuī)出不无关系。3月31日，埃(āi)安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元不等(děng)的金(jīn)融贴息和置(zhì)换补(bǔ)贴权(quán)益(yì)。

　　除产品上(shàng)新以外(wài)，埃安“大本营(yíng)”所处的广州市，已发(fā)起新一轮新能(néng)源(yuán)补贴政策(cè)。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州购(gòu)买(mǎi)符合要(yào)求的新能源(yuán)汽(qì)车（以发票(piào)日期为(wèi)准），并在2024年1月31日(rì)前完成(chéng)注册登(dēng)记(jì)的(de)个人消费者，均可获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这(zhè)无疑对埃安(ān)的销量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的(de)优惠力度，其于5月28日推出了“购车(chē)上全险，埃安限时送”活动(dòng)，即5月(yuè)26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最(zuì)高可获(huò)得(dé)10000元全险(xiǎn)补(bǔ)贴(tiē)，同时还可叠加(jiā)享受金融贴息、置换(huàn)补贴(tiē)、新车充电礼(lǐ)等优(yōu)惠，而(ér)这一(yī)项举(jǔ)措或助力埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势汽车近段时(shí)间也表现不俗(sú)，数据显示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势(shì)D9当月登顶MPV市(shì)场销量冠军，该车平均(jūn)售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速(sù)完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾(téng)势N7将在6月上市，后续有望为腾(téng)势品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极(jí)氪今年以来(lái)交付表现持续提升，5月(yuè)共(gòng)交付8678辆，环比(bǐ)增(zēng)长7.1％。其(qí)两款在售车型(xíng)均在市场中取得了不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以上(shàng)纯(chún)电车型销冠，极氪009已超越埃(āi)尔法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪(kè)X将在6月(yuè)开启交付，目前订单已过万。除此(cǐ)之外，极(jí)氪还将在年底推出一(yī)款A+级轿车，依托四款车(chē)型，极(jí)氪今(jīn)年欲向年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年销(xiāo)目标(biāo)更(gèng)多的深(shēn)蓝，目前看(kàn)似压力不小。数据(jù)显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量(liàng)约为(wèi)3.4万(wàn)辆(liàng)，而(ér)这一(yī)成绩距其20万辆的(de)年度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩(kuò)充(chōng)产品阵营，其第(dì)二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首(shǒu)批(pī)量(liàng)产下(xià)线，即将大规模发运(yùn)全国，这(zhè)意味着新车(chē)离上市销售(shòu)已(yǐ)经不远(yuǎn)，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共(gòng)担(dān)年(nián)销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车企新品牌在6月份几(jǐ)乎(hū)都(dōu)有(yǒu)新(xīn)产品(pǐn)上(shàng)市或交付，因(yīn)此这些品牌(pái)更强的增长势能(néng)或(huò)将(jiāng)在下半年迎来爆(bào)发。

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