金融界5月(yuè)消息 自2010年以来仅有的(de)两(liǎng)次环比正增长之一，4月乘用车市场数据终于出炉(lú)。

　　乘联会数(shù)据(jù)显示，4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来(lái)累计零售184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升(shēng)6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统计口径下的4月(yuè)乘用车出口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增(zēng)长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)115%。4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出(chū)口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉中(zhōng)国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的(de)两次环比正增长之一

　　2023年(nián)4月乘用车(chē)市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于(yú)去年同(tóng)期疫情(qíng)影响，同比增速55.5%，环(huán)比增长(zhǎng)2.5%，也是自(zì)2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正(zhèng)增长之一。

　　第(dì)二、4月(yuè)新(xīn)能(néng)源车国(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车(chē)市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年(nián)同(tóng)期(qī)25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品牌(pái)中(zhōng)的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车(chē)中的新(xīn)能源车渗透率(lǜ)23.8%；而(ér)主流合(hé)资品牌中的新能源车(chē)渗(shèn)透率仅(jǐn)有(yǒu)4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零售份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个(gè)百分(fēn)点

　　从月度(dù)国内零售份额看，4月主流(liú)自主品牌新能源车零售份额70.5%，同比(bǐ)下(xià)降5个百分点；合资品牌(pái)新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下(xià)降3.9个百(bǎi)分(fēn)点；蔚来、理想等(děng)新势力车企销(xiāo)量(liàng)同比和环比(bǐ)表(biǎo)现(xiàn)总(zǒng)体(tǐ)仍较强(qiáng)。主流合资品牌中,南北大众强势领先(xiān)，新能(néng)源车(chē)批发(fā)12,405辆，占据主流合资纯(chún)电动50%强(qiáng)份额，大众(zhòng)坚定的电动化转型战略初见(jiàn)成效。其(qí)他合资与豪华品(pǐn)牌仍待发力。特斯(sī)拉(lā)份额7.6%，同(tóng)比增7个(gè)点。

　　第四、上汽(qì)等自主品牌在(zài临沂是几线城市，临沂是几线城市2023)欧洲表现较强 比(bǐ)亚(yà)迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马(mǎ)达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆、长城汽(qì)车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇(qí)瑞(ruì)汽车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东(dōng)风(fēng)乘用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的(de)海(hǎi)外市场零售数据(jù)监(jiān)控(kòng)看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力(lì)，上汽等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较(jiào)强，比(bǐ)亚迪在东南亚崛起。除了传(chuán)统出口车企的靓丽表现，近期(qī)新势力(lì)出口也逐步启(qǐ)动，海外市场也有数据开始(shǐ)显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发(fā)销量突破(pò)万辆的(de)企业保持在11家

　　厂商(shāng)批发销(xiāo)量突破万辆的企(qǐ)业保持在11家（环比持(chí)平，同比增6家），占新(xīn)能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比(bǐ)亚(yà)迪(dí)209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽通(tōng)用五(wǔ)菱24,1临沂是几线城市，临沂是几线城市202366辆、长安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益(yì)不比当年 经不起折腾

　　对(duì)于4月乘用(yòng)车(chē)市(shì)场数据，乘联会(huì)分(fēn)析指出(chū)，乘(chéng)用(yòng)车行业已经脱(tuō)离了原(yuán)来的高利润行业，3月(yuè)汽车产(chǎn)销(xiāo)虽(suī)然恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国(guó)六B标准即将实(shí)施，对(duì)车企生产带来一定的心理(lǐ)压(yā)力，减产降库(kù)存的结(jié)果(guǒ)，带来的是盈利较大损失。此(cǐ)次特斯(sī)拉(lā)涨价是很好的信号，体现车企对经(jīng)营质量的关注(zhù)，有利于改善消(xiāo)费观望心态。让消费(fèi)者走出过(guò)度期待降价的预(yù)期，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘(chéng)联(lián)会还指(zhǐ)出现在(zài)汽车行业(yè)已经走过了高利润期，车(chē)企效(xiào)益(yì)不比当年，经不起折腾。乘联会在文(wén)中表示期待世(shì)界最严(yán)国(guó)六(liù)B标(biāo)准的实施从原(yuán)定7月1日(rì)，最好能延期到(dào)12月(yuè)底实施(shī)，而且(qiě)不要设(shè)立太多的条条框框，这样才(cái)能通过(guò)稳定企业和经销商心态(tài)，从而稳定市场消费。

　　此(cǐ)前3月(yuè)份(fèn)，中国(guó)汽车流通协会(huì)强调，目前(qián)大量(liàng)国六B的车RDE达标有(yǒu)难度，6月底完成清库有较(jiào)大难度。国六B切换情况(kuàng)座谈会上透露(lù)，目前国六B非RDE车型还(hái)有200万辆左右的库存未消化(huà)。众车企建议(yì)给予6-12个月销售过渡期(qī)。

　　“现在(zài)整个市场下滑，又降价。这样降价下(xià)去，将对整个行(xíng)业体系、整个市场造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度(dù)业绩(jì)发(fā)布会上，广汽集团董事长(zhǎng)曾庆(qìng)洪表示担忧，“我(wǒ)们现在也在建(jiàn)议环(huán)保部门能不能适(shì)当延期，建议国六B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前(qián)根(gēn)据环保(bǎo)部发布规定，国六标(biāo)准的实施(shī)分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶(jiē)段从2023年7月(yuè)1日起，不(bù)能销(xiāo)售、注册、上(shàng)牌低(dī)于国六B标准的汽车

　　工(gōng)信部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不(bù)符合国(guó)六排放标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚刚，工信(xìn)部等5部门发布关于实施(shī)汽车国六排放(fàng)标准有关事宜(yí)的公告。自2023年(nián)7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口(kǒu)、销售(shòu)不符合国(guó)六排放标准6b阶段(duàn)的(de)汽车。针对部(bù)分实际行驶污(wū)染物(wù)排(pái)放试(shì)验(yàn)（即RDE试验）报告(gào)结果为“仅(jǐn)监测”等轻型汽车国六(liù)b车型，给(gěi)予(yǔ)半年销售过(guò)渡期，允许销售至2023年12月31日。

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