近日，外媒抓(zhuā)拍(pāi)到(dào)了一组KTM路测图片，图片(piàn)当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照(zhào)测试。由于KTM的车架 125与390系列是共(gòng)享的。所以谍照中(zhōng)得(dé)到的彩蛋(dàn)——390 或(huò)将升(shēng)级(jí)。

图中的(de)黑(hēi)色路测车几乎没(méi)有伪装，这侧面可以证(zhèng)明(míng)，新款(kuǎn)Duke的路测(cè)已(yǐ)经进入了尾声。

路(lù)测车辆并不(bù)是仅(jǐn)仅(jǐn)更换(huàn)了车头大灯造型以(yǐ)及(jí)侧护(hù)板那么简单，在后(hòu)摇臂上另有文章。新款Duke的(de)车架采用(yòng)了偏置(zhì)后(hòu)减震布局(jú)的设计(jì)。

这根后(hòu)摇臂(bì)也在RC系(xì)列的路测车(chē)中出现过(guò)。这并不是(shì)同一时(shí)间拍摄(shè)到(dào)的(de)谍(dié)照(zhào)，也(yě)侧(cè)面(miàn)证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎(yíng)来大改款的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因(yīn)此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的(de)改款(kuǎn)只是时间(jiān)问题(tí)。

外(wài)观上也(yě)能(néng)看(kàn)到一些(xiē)变化，新车的大灯更(gèng)换(huàn)了造(zào)型，变得更加立体(tǐ)，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺(shùn)带一(yī)提(tí)，新车的(de)整体(tǐ)高度(dù)相较于现售款有所提(tí)高(gāo)。下面这(zhè)张图(值勤执勤的区别，值勤跟执勤的区别tú)可以看得更(gèng)直观。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅销车(chē)型，保(bǎo)持(chí)产品活力(lì)是明智的。从目前来(lái)看，新RC390在整体(tǐ)表现(xiàn)上是(shì)变化明显的，除了相(xiāng)貌大(dà)改，还根治(zhì)了(le)烤右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推(tuī)测，今年很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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