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家雀是国家几级保护动物 大山雀是国家二级保护动物吗

家雀是国家几级保护动物 大山雀是国家二级保护动物吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日,网传小鹏P7集体开辅(fǔ)助(zhù)驾驶,接亲车变事(shì)故车。

  为此,财(cái)经网汽车联系(xì)到小鹏汽车相关负责人,对方表(biǎo)示:有人故(gù)意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核(hé)实,这是去年十一期(qī)间的事情(qíng),而且当时驾(jià)车的鹏友并(bìng)没有用到辅助驾(jià)驶(shǐ),只是单纯的交(jiāo)通(tōng)事故。

  4月21日,小鹏汽车官(guān)方(fāng)微(wēi)博也回应(yīng)了(le)“接亲车队(duì)开辅助驾驶出事”一事。

  小鹏汽车回应“接<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>家雀是国家几级保护动物 大山雀是国家二级保护动物吗</span></span>亲车队(duì)开(kāi)辅助驾驶出事(shì)故” :系有人故意抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽车官方微博

  小鹏(péng)汽车(chē)对(duì)于(yú)智能化(huà)的技术一(yī)直(zhí)非常重视。董事长何小鹏(péng)曾多次(cì)公(gōng)开表示过,新能源汽车并非下一个汽车时代,智(zhì)能(néng)汽车才是汽车行业的分水岭。

  4月16日(rì),上海车展开(kāi)幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技(jì)术架(jià)构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智(zhì)能进化架构。

  小鹏官(guān)方(fāng)表示,在「扶摇」的加持(chí)下(xià),未来(lái)新车型研(yán)发周期将缩(suō)短20%,基于架构部分的(de)零部(bù)件(jiàn)通用(yòng)化率(lǜ)最高可达80%,智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合研(yán)发效(xiào)率(lǜ)提(tí)升30%,车型适配成本降低70%。

  此前,何小鹏在(zài)2022年第(dì)四季度财(cái)报电(diàn)话会上表示:今后一段(duàn)时间,小(xiǎo)鹏的研发能力会(huì)更多体现在保持性能的同(tóng)时,成本大幅降低。

  他还透露(lù),小鹏(péng)汽(qì)车从今年(nián)到明年将实现自动驾驶超50%的成本(běn)下降,整车硬件(jiàn)(含动力系统)约25%的成本下降。同时,小鹏汽(qì)车将(jiāng)从软硬(yìng)件整体销(xiāo)售,转(zhuǎn)为软硬件(jiàn)分离销售,让全自动驾驶成为标(biāo)配。

  降本(běn)的同时,小鹏汽车(chē)也一直在加(jiā)大研发(fā)方面的投入。

  1月29日,小(xiǎo)鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在广东省高质量(liàng)发展大会(huì)上表示:小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之后(hòu)的五(wǔ)年持续进(jìn)行高强度的研发投入,每年的研发投入都会超过 60 亿(yì)元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国(guó)率先推出全自动驾驶,在(zài)中国(guó)超(chāo)过 50 个城市能够(gòu)放手自动驾驶。

  值得(dé)注意的是,在2023技(jì)术(shù)架构发布会后,小鹏(péng)汽车(chē)董事长何(hé)小鹏在接受媒体采访时表(biǎo)示(shì):小(xiǎo)鹏汽车的(de)智能驾(jià)驶处于领先,特斯拉FSD在(zài)美国的表现(xiàn)不如XNGP在国(guó)内的表现。

  不过,财经(jīng)网汽车(chē)梳理发(fā)现,小鹏汽车出(chū)过多(duō)次(cì)“辅助驾驶”相关事故(gù)。

  2022年3月,一(yī)位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车(chē)主表示:在湖南岳阳某国(guó)道上开启自动辅助驾驶行驶时,撞上一辆侧翻在(zài)路上的汽车。

  小鹏汽车回应“接亲(qīn)车队开(kāi)辅助驾驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车官方

  对(duì)此,小鹏汽车回应称(chēng):事(shì)故初步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程(chéng)中,没(méi)有保持对(duì)车(chē)辆(liàng)前(qián)方环境(jìng)的观察并及时(shí)接管(guǎn)车辆所(suǒ)致。

  2022年8月,宁波一位小鹏(péng)P7车主(zhǔ)称(chēng),在高(gāo)架桥上开LCC(车道居中辅(fǔ)助)功能,辅助驾驶(shǐ)没识(shí)别(bié)到(dào)前方车辆(liàng)故障抛锚,发(fā)生交通事故(gù)并出现人(rén)员伤亡。

  该小鹏P7车主还表示(shì):事故发生时,时速(sù)符合高架(jià)限速(sù)要(yào)求80km/h。

  对(duì)此,小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应称:经核(hé)实,8月(yuè)10日下午,宁波一车主(zhǔ)驾驶(shǐ)车辆(liàng)与前(qián)方检查车辆故障人员发生碰撞,发生人员伤亡。目前交警部门已立案(àn)处理,门店第一时(shí)间(jiān)已前往现场(chǎng)协助处理。将全力配合相关部门进(jìn)行事(shì)故调查,持续跟进(jìn)后续结果,并协(xié)助客(kè)户(hù)处理后(hòu)续(xù)相关事宜。

  2023年2月,上海一(yī)位(wèi)小(xiǎo)鹏P5车主反映称(chēng):进地下车库时“刹车失灵”,继(jì)而发生(shēng)碰撞(zhuàng)。当时车速在(zài)20km/h左(zuǒ)右,下(xià)地库后要转弯,开着ABS刹车却(què)发现“踩下去几乎没感觉”。

  对此(cǐ),小鹏汽(qì)车(chē)售后(hòu)工作人员表示:车(chē)主下地库时超(chāo)速,车(chē)速达到(dào)25km/h,加上(shàng)雨天(tiān)地面没有(yǒu)附着力抓地力不足导致碰(pèng)撞。小鹏汽车官方未对此(cǐ)事作出(chū)置(zhì)评。

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