近日，网传(chuán)小(xiǎo)鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶，接亲车(chē)变事故(gù)车。

　　为(wèi)此，财经网汽(qì)车(chē)联系到小鹏汽车相关(guān)负责人，对方表示：有人(rén)故意拿普(pǔ)通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助(zhù)驾驶(shǐ)。经核实，这是去(qù)年(nián)十(shí)一期间的事情(qíng)，而且当时(shí)驾(jià)车的鹏友并没有用(yòng)到辅助(zhù)驾驶，只(zhǐ)是单纯的交通事故。

　　4月(yuè)21日，小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方(fāng)微博也(yě)回应了“接亲车队(duì)开辅(fǔ)助驾驶(shǐ)出(chū)事”一事。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方微(wēi)博

　　小鹏汽(qì)车对于(yú)智(zhì)能化的(de)技术一直非常重视。董事长何(hé)小鹏曾(céng)多次公(gōng)开表示过，新能源汽车并非下一(yī)个汽车时(shí)代，智能汽(qì)车才是汽(qì)车行(xíng)业的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海车展开(kāi)幕(mù)前夕(xī)。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架构发布会并(bìng)发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未来新(xīn)车型(xíng)研发周期将缩短20％，基于架构部分的零部件通用化率最高可(kě)达(dá)80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的综(zōng)合研(yán)发效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年第(dì)四季度(dù)财(cái)报电话会上(shàng)表示：今(jīn)后(hòu)一段时(shí)间，小鹏(péng)的研发能力会(huì)更(gèng)多体现在保持性能的同时(shí)，成本(běn)大幅降低。

　　他(tā)还(hái)透(tòu)露，小鹏汽车从今年(nián)到明年将实现(xiàn)自动驾驶(shǐ)超(chāo)50％的成(chéng)本下(xià)降，整车硬件（含动力系(xì)统）约25％的成(chéng)本下降。同时，小鹏汽车将从软硬件(jiàn)整体销售，转为软硬件分离销售，让全自动驾驶成为(wèi)标配。

　　降本的(de)同时，小(xiǎo)鹏汽车也一直在加大研发方(fāng)面的投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事长何(hé)小鹏在广(guǎng)东省高质量发展大会(huì)上表(biǎo)示(shì)：小鹏(péng)汽车(chē)会(huì)在 2023 年(nián)之后(hòu)的五年持(chí)续进行高强度(dù)的研发投入，每年的(de)研(yán)发投入都会超(chāo)过(guò) 60 亿元。在(zài) 2023 年小(xiǎo)鹏汽(qì)车会在中国率(lǜ)先(xiān)推出(chū)全(quán)自动驾驶，在中国超过 50 个城市(shì)能够放手自(zì)动驾(jià)驶。

　　值得注意(yì)的是，在2023技术架(jià)构发布会后(hòu)，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在接受媒(méi)体采(cǎi)访时表示：小(xiǎo)鹏汽车(chē)的智(zhì)能(néng)驾(jià)驶处于领先，特斯拉FSD在美国(guó)的表现不如XNGP在国(guó)内(nèi)的表现。

　　不(bù)过(guò)，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车出(chū)过多(duō)次(cì)“辅助驾(jià)驶(shǐ)”相(xiāng)关(guān)事故。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车主表示：在湖(hú)南岳阳某国道上开启自动清纯的女生干起来舒服吗，清纯的女生是不是很招男生喜欢(dòng)辅助驾(jià)驶(shǐ)行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧(cè)翻(fān)在路上的汽车。

　　图(tú)源(yuán)：小鹏汽车官(guān)方(fāng)

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：事故(gù)初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保持对(duì)车辆前方环境(jìng)的观(guān)察并及时接管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一位(wèi)小鹏P7车主称，在高架(jià)桥上开(kāi)LCC（车道(dào)居中辅助）功能，辅助(zhù)驾驶没识(shí)别到前方(fāng)车辆故(gù)障抛锚，发生(shēng)交通事故并出现(xiàn)人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示：事(shì)故发(fā)生时，时速符(fú)合高架限速要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车回应(yīng)称(chēng)：经核实，8月10日下午，宁波一车(chē)主驾驶车辆与(yǔ)前方检查车(chē)辆故障人员发(fā)生碰撞，发生人(rén)员伤亡(wáng)。目前交警(jǐng)部门(mén)已立案(àn)处理，门店第一时间已前往现场协助处理(lǐ)。将全(quán)力配(pèi)合相关部门进(jìn)行事故调查，持续跟(gēn)进后续结果(guǒ)，并(bìng)协(xié)助客户处理后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反(fǎn)映称：进地下车库时(shí)“刹(shā)车失灵”，继(jì)而发生碰撞。当时车速(sù)在20km/h左右，下地库(kù)后要转弯，开着(zhe)ABS刹(shā)车却发现“踩下(xià)去几乎没(méi)感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售后工(gōng)作人员表示：车主下地(dì)库时超(chāo)速，车速达到25km/h，加(jiā)上雨天地面没有附着力抓地(dì)力不足导致碰撞。小鹏(péng)汽车(chē)官方(fāng)未对(duì)此事作出置(zhì)评。

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