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外国保质期日期是什么顺序 mfd是生产日期吗 真相浮出水面,马航MH370终于被找到?沉默7年的谜团或解开!

失联七年,马航MH370终于被找到(dào)了(le),11月30日(rì),英国航空(kōng)工程师理查德·戈弗雷曾通过一(yī)项全新的跟踪(zōng)技术,发现了马航(háng)MH370客机(jī)的坠(zhuì)毁(huǐ)地点(diǎn),专(zhuān)家确定(dìng)位置位于澳大(dà)利亚珀(pò)斯以西(xī)的4000米深海底。此消息一出全球一片(piàn)哗然,要知道马航于2014年(nián)3月8日失(shī)踪(zōng)之后(hòu)有(yǒu)27个(gè)国家参与了(le)搜救行动(dòng),耗(hào)资(zī)超过(guò)2亿美元(yuán),搜(sōu)救工(gōng)作(zuò)持续(xù)了数(shù)年,搜索面(miàn)积超过12万平方公里,但(dàn)始终没有(yǒu)找到如今(jīn)终于有了(le)突破性进展,这些年真真(zhēn)假(jiǎ)假(jiǎ)的消息看(kàn)到了(le)无数次,但很庆幸他们没有(yǒu)被(bèi)遗忘,还有人在坚持寻找,不(bù)管真相如何,都希望(wàng)同胞们都能魂归故里。

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回(huí)顾马(mǎ)航事件,这(zhè)架大(dà)型客机载有227名乘客和(hé)12名机组人员,其中中(zhōng)国乘客(kè)154人(rén),于2014年3月8日(rì)从吉隆坡起飞前往北京后失联,历时多年搜索(suǒ)都(dōu)未(wèi)获得(dé)线索,无法找寻(xún)到飞机失踪的位置(zhì)。相信不少人认为在现代通(tōng)讯(xùn)如(rú)此(cǐ)发达的(de)年代,定位系统(tǒng)如此(cǐ)精准为(wèi)何那(nà)么庞大的飞(fēi)机会失踪,而正是(shì)这份疑(yí)惑,使得(dé)该事件成为了未(wèi)解之谜。

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2014年(nián)3月8日凌晨12:38,马(mǎ)航MH370航班飞机滑行在吉隆(lóng)坡国际机场(chǎng)的跑道上,等待机(jī)场空管塔(tǎ)台的指令。4分钟后(hòu),这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机(jī)飞(fēi)跃升空,刺入宁谧(mì)清澈(chè)的南太平洋天空,在星空璀璨的马(mǎ)来西(xī)亚上(shàng)空,从吉(jí)隆(lóng)坡(pō)飞往北(běi)京(jīng)。飞(fēi)机在马来(lái)西亚吉(jí)隆坡国际机场(chǎng)装载了7小时飞行航程的燃油,吉隆坡飞往北京的飞行(xíng)航程时间为6小时(shí),于12:41起飞。飞机爬升至(zhì)35,000英尺的安(ān)全高度后,开始了正(zhèng)常的平(píng)坦滑行。那天晚(wǎn)上,在马六(liù)甲(jiǎ)的上空,群星闪烁在深邃的苍穹里(lǐ),月亮像明亮的(de)天灯,在夜空(kōng)里的飞机和(hé)乘客沐浴(yù)在暖暖(nuǎn)柔(róu)和的柔光中,飞机(jī)上的机(jī)舱已(yǐ)经关闭照(zhào)明灯,239名(míng)乘(chéng)客和机组人员大部分在凌晨的(de)隆隆飞机发动(dòng)机轰鸣中进入甜蜜梦乡(xiāng)。其(qí)中154名中国籍的乘客是在(zài)返回祖(zǔ)国家(jiā)乡的途中,但是令人心(xīn)碎(suì)的是马航在飞行中途中离奇失踪(zōng)了,飞机上的(de)227名乘客和12名机组(zǔ)人(rén)员至今下落不明,到底是人(rén)为(wèi)还是意外真相到底是什么?

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M370失联之后(hòu),有马来西(xī)亚的(de)遇(yù)难者家(jiā)属曾(céng)经尝试过联系(xì)遇难的家(jiā)人,令人意外的是,信(xìn)息显示位置是在美国,这难(nán)免(miǎn)让人怀疑2370客(kè)机上(shàng)的人并(bìng)没(méi)有死,他(tā)们可能(néng)是(shì)被(bèi)劫机(jī)然后转移到了某(mǒu)个隐(yǐn)蔽(bì)的地方与(yǔ)世隔绝,不能和外界联(lián)系,没有人知道他们的存在,没有人知道他们的死活。此(cǐ)外(wài)在(zài)此(cǐ)次(cì)事件中还发生了一件(jiàn)十分奇怪事情,那就是(shì)本该对(duì)马六甲海域进行全(quá外国保质期日期是什么顺序 mfd是生产日期吗n)面检测的美国卫星(xīng),在失事事件发生(shēng)期间,其卫星信(xìn)号数(shù)在回传数据(jù)时竟然发(fā)生了(le)故(gù)障,导致所有影像资料丢失。其次MH370作为一架民航(háng)客机,它在飞行的时(shí)候会(huì)跟地(dì)面上(shàng)的(de)塔台(tái)保持(chí)高(gāo)度紧密的(de)联系,而(ér)且根据正常的操作规范这架客(kè)机应(yīng)该(gāi)始终都处于雷达的(de)监(jiān)控范围之内,即使(shǐ)失事地面(miàn)航站也可(kě)以根据(jù)雷达信息找到客机的(de)具(jù)体(tǐ)失(shī)事地点。

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然而奇怪的是,MH370在起飞之(zhī)后没多(duō)久就(jiù)在地面航站的雷达屏幕中失(shī)去了信号。不仅(jǐn)如此(cǐ),飞行员(yuán)在驾(jià)驶飞(fēi)机的过(guò)程中也没有(yǒu)向地面(miàn)航站(zhàn)通报(bào)究竟(jìng)是飞机(jī)出(chū)事故,还(hái)是遭到了匪徒的劫持。这表明(míng)MH370出(chū)事的整个过程(chéng)并(bìng)不是正(zhèng)常的飞机事故,反而更像是遭到了(le)劫持(chí)。有一种说法是飞(fēi)机(jī)上(shàng)中国乘客占到(dào)了64%,包括(kuò)中国各方面顶尖专家精英(yīng)等几十名(míng)人,一些目(mù)的(de)不纯(chún)的组(zǔ)织(zhī)策划了此次事件,故(gù)意把飞机击落导致飞机上二百多名乘客葬(zàng)身于(yú)茫茫(máng)人海之中。

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还有一种说法是,MH370航班机长劫持了(le)飞机,因个人原因用这种方式选择自杀,用整个飞(fēi)机(jī)的人作(zuò)为(wèi)陪葬,证据(jù)是在机长(zhǎng)的硬(yìng)盘中恢(huī)复的数据得出的(de)结论,机长曾在游(yóu)戏中(zhōng)操纵虚拟航班飞入南印(yìn)度洋深处,这与现实中马航MH370航班(bān)坠机预(yù)测的航线非常相似。第三种说法是(shì)外星人劫持了马航MH370航(háng)班(bān),这种说法(fǎ)成立吗?骗(piàn)三岁小孩子可以,但(dàn)是骗全世界的人是不(bù)可能(néng)的。

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2016年(nián)在非(fēi)洲(zhōu)的(de)留尼(ní)旺岛,毛(máo)里求(qiú)斯(sī)等多地发(fā)现的数块飞机残骸,也(yě)已(yǐ)被认定(dìng)为来自(zì)马(mǎ)航MH370航(háng)班。时至(zhì)今日,关于马航MH370航班的一些信息时常爆出,一次次(cì)点燃人们的(de)希望又(yòu)一次(cì)次让人们心灰意冷,究(jiū)竟空难是如(rú)何发(fā)生的谁也(yě)无法知道真相,只有等多年(nián)后找(zhǎo)到(dào)飞机上(shàng)的(de)黑(hēi)厘子才能真相大白。如(rú)今(jīn)已经确定了马航(háng)MH370的位置其(qí)中究竟隐(yǐn)藏着什么秘(mì)密,相信很快就会被(bèi)揭开!

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