4月(yuè)20日港股震荡，截至(zhì)收盘，恒生指数涨0.14％，报(bào)20396.97点，恒生科(kē)技指数跌0.09％，报4098.35点(diǎn)，国(guó)企指数涨0.09％，报6895.29点，红(hóng)筹指(zhǐ)数跌(diē)0.75％，报4080.54点(diǎn)。

　　大(dà)型科(kē)技股中，阿里巴巴(bā)-SW跌0.54％，腾讯控(kòng)股跌0.06％，京东集团(tuán)-SW跌0.9％，小米(mǐ)集(jí)团(tu天之蓝52度多少钱一瓶án)-W涨0.5％，网易(yì)-S涨1.05％，美(mě天之蓝52度多少钱一瓶i)团(tuán)-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔(bì)哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽(qì)车股下挫(cuò)，小鹏汽车跌超8％。隔夜，天之蓝52度多少钱一瓶汽(qì)车(chē)龙头特斯拉公(gōng)布一(yī)季度(dù)财报(bào)，净利锐减20％，基本符合(hé)华尔街对其全球车辆大降价的后果预期；核心汽车毛(máo)利率(lǜ)跌至21.1％，至少刷新两年最低，营业利润(rùn)率(lǜ)和整体毛利率(lǜ)逊于预期(qī)。随着特斯拉在(zài)3月份(fèn)发起(qǐ)价(jià)格战，国内新能源汽车纷纷加入降价行列。 Bernstein分析师(shī)Toni Sacconaghi此前表示，许多投资者认为，特(tè)斯(sī)拉(lā)降(jiàng)价反映了(le)结构性成本(běn)优势(shì)，这(zhè)将(jiāng)使(shǐ)其能(néng)够向竞争对手施压(yā)并获得超大(dà)销(xiāo)量并主导(dǎo)电动汽车市(shì)场，但他认为降价已(yǐ)经并(bìng)将削弱行业盈利能力（包括(kuò)特(tè)斯(sī)拉(lā)），但特斯拉财力雄厚，不(bù)太(tài)可(kě)能退缩(suō)。Sacconaghi表示，投资者(zhě)面临的(de)关键问题是，在(zài)大幅降价但商品(pǐn)成本提高的情况下，公(gōng)司利润率(lǜ)会降(jiàng)低多少。

　　中兴通讯涨超(chāo)6％，6G技术获重大(dà)突(tū)破。消息面上，中国(guó)航天科工(gōng)二院消(xiāo)息，近(jìn)日，二院(yuàn)25所在北京完成(chéng)国内首次太赫兹(zī)轨(guǐ)道(dào)角动量的实时无线传输通信实验(yàn)，利用高精度螺旋相位板天线在110GHz频段实现(xiàn)4种不同(tóng)波束模(mó)态(tài)，通过4模态合(hé)成在(zài)10GHz的传输带宽上完成100Gbps无线实时传输，最大限(xiàn)度提升(shēng)了带宽利(lì)用率，为(wèi)我国6G通信技术发展提(tí)供重要保障(zhàng)和支撑。

　　三一国际涨超7％，5日连涨近(jìn)20％，市值达300亿港元(yuán)。日前公司拟(nǐ)收(shōu)购三一石油科(kē)技，进(jìn)军油气(qì)装备行业(yè)。有机(jī)构(gòu)指出，假设三(sān)一(yī)石(shí)油今(jīn)年盈利同比增长30％，此(cǐ)次收购将提升三一国(guó)际2023年盈利20％（年化(huà)）。值得注(zhù)意的是，经考虑该估值后本次交(jiāo)易最终价格确(què)定(dìng)为29.80亿元，公司(sī)折(zhé)价收购石油装备(bèi)资产(chǎn)，体现出(chū)大股(gǔ)东对三一(yī)国(guó)际的支(zhī)持(chí)。

　　金(jīn)山云涨(zhǎng)超12％，金山办公正式发布了(le)具备大语言(yán)模型能力的生成式人工智能应用，暂定(dìng)代号“WPS AI”，这也(yě)是国内(nèi)协同办公(gōng)赛(sài)道首个类(lèi)ChatGPT式应用，今后还(hái)将持续向AIGC、阅读理解和问答、人机交(jiāo)互三个方向深(shēn)耕。

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