昨夜，据路透社(shè)最新报道，知情人士(shì)透露，美国总统拜登和(hé)众议(yì)院议长麦卡(kǎ)锡接近就美国债务上限达成协议，双方在可自由支配开支方面的分歧仅为700亿(yì)美元(yuán)。

　　这名(míng)消息人(rén)士(shì)和另(lìng)一(yī)名了解谈判情况的人(rén)士(shì)称，最终(zhōng)可能(néng)达成的不会是(shì)一份(fèn)长达数(shù)百页、可能需(xū)要立法(fǎ)者花几天时间撰写、阅(yuè)读和投票的法案，而(ér)是(shì)一(yī)份包含(hán)几个关键数字的精(jīng)简协议。另一(yī)位消息人士称，预计谈(tán)判代表将敲定可(kě)自由支配开支的最高限额，包括(kuò)军(jūn)费开(kāi)支，但(dàn)让议员们在未来几个月通过(guò)正常(cháng)的拨(bō)款程序(xù)敲定住房和教育等类(lèi)别的细节。根据美国(guó)联邦数(shù)据(jù)，2022年(nián)，美国(guó)的可自由(yóu)支配支出达到1.7万亿(yì)美元，占6.27万(wàn)亿美元支(zhī)出总(zǒng)额的(de)27％。其中大约一(yī)半(bàn)用于国防，一些议员表示不应(yīng)该削(xuē)减这一领域的支(zhī)出。

　　俄罗斯副总(zǒng)理诺瓦克(kè)周四表示，OPEC+在4月做出(chū)减产决定后，将于(yú)6月(yuè)4日举行的(de)六个月来首次面对面会议不太(tài)可能采取新的措施。当前的任(rèn)务是监控市场形势并(bìng)及(jí)时作出反应。诺(nuò)瓦(wǎ)克(kè)重申OPEC+的目标不是推(tuī)动油(yóu)价上涨，而(ér)是平衡价格，以确保生产者和消费者(zhě)的利益。

　　诺瓦克预计布(bù)伦特原油价格(gé)到2023年底将略高(gāo)于80美元/桶。他认为，目前(qián)的(de)价格反(fǎn)映了市(shì)场对(duì)全球宏观经济形(xíng)势的评估。美(měi)国(guó)加(jiā)息阻碍了油(yóu)价进一步上涨。

　　受(shòu)此(cǐ)影响，WTI原油期货盘(pán)中一(yī)度跌超(chāo)4.5％，跌破71美元/桶。

　　此(cǐ)外，周四的最新数据显示，交易员们完全押(yā)注美联储(chǔ)会在6月或7月的某次会议上再度加息25个基点(diǎn)，最(zuì)早(zǎo)在6月便加息的(de)可能性(xìng)已超过50％。

　　其中，与7月(yuè)份FOMC会议挂(guà)钩的掉期合约升至(zhì)5.37％，比(bǐ)当前有(yǒu)效联邦基金利率5.08％高出超(chāo)过(guò)25个基点，这代表(biǎo)市场认为接下来两次会议(yì)中(zhōng)美联储(chǔ)肯定(dìng)会加息25个基点。

　　同时，与(yǔ)6月FOMC会议挂钩的掉期合约显示消(xiāo)化(huà)了约14个基(jī)点的加(jiā)息预期，由(y2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢，湖南交通工程学院费用óu)于美联储加息规模通常(cháng)都是25个基点的倍数(shù)，这代表6月加息25个(gè)基(jī)点的概率(lǜ)高(gāo)于50％。

　　截至今晨(chén)收盘，最终，WTI 7月原油(yóu)期(qī)货收跌3.37％，报71.83美元/桶；布伦特7月(yuè)原油期货收跌2.68％，报76.26美元(yuán)/桶(tǒng)，和(hé)美油均(jūn)止步三日连涨。

　　美股收(shōu)盘，纳(nà)指初步(bù)收涨1.71％，标普500指数涨0.88％，道指小幅收跌约30点。

　　芯片股中，表现最好(hǎo)的英伟达早盘股价曾涨至394.8美元，涨幅超过(guò)29％，收涨24.4％，收盘(pán)价略低于(yú)380美(měi)元，创盘中和收(shōu)盘历史(shǐ)新高，市值曾达到(dào)9550亿美元，距1万亿美元市值大关一步之遥(yáo)，有望成(chéng)为全球(qiú)第(dì)九家(jiā)市值突破1万亿美元的(de)上(shàng)市公司。盘(pán)中(zhōng)英伟达(dá)市值曾涨(zhǎng)将近2000亿(yì)美元，几乎(hū)相当于两个英(yīng)特(tè)尔的市(shì)值。英伟达创美股史上(shàng)最大单日市值增长(zhǎng)规模，一(yī)日的市值(zhí)涨(zhǎng)幅比标普500 472只成份股(gǔ)各自(zì)的市值都高(gāo)。

　　最(zuì)新的(de)财报数据显示(shì)，英伟达Q1营(yíng)收为71.9亿美元，同比下降(jiàng)13％，但好于市场预(yù)期的65亿(yì)美元；调整后每股收益为1.09美(měi)元(yuán)，市场(chǎng)预期0.92美元。按业(yè)务划(huà)分，英伟达(dá)数据中心业务营收增(zēng)长14％至42.8亿美元，好于(yú)市场预期的(de)39亿美元。

　　最(zuì)重要(yào)的数(shù)据(jù)在于(yú)——展望未来，英伟(wěi)达预计第(dì)二(èr)财(cái)季营收将达到110亿美元左右，较市场预期的71.8亿(yì)美元高53％。这一极度(dù)积极(jí)的展望(wàng)表明，英(yīng)伟达(dá)从全球企业(yè)布局AI的热潮(cháo)中获得的利益远超(chāo)人(rén)们预期。英伟达生产极度复杂(zá)的人(rén)工智(zhì)能(néng)计算任务所(suǒ)需的GPU芯片，可谓火(huǒ)爆(bào)全(quán)球的ChatGPT所需的最重要底层硬件。英伟达如今在AI用途(tú)的芯片(piàn)领域占据(jù)主导地位，该公司推(tuī)出(chū)的 A100/H100 GPU芯片(piàn)极度适合AI训练和运行机器学习软件(jiàn)，这也是支持OpenAi旗(qí)下火(huǒ)爆全球的ChatGPT的(de)最关键底层硬件。

　　黑色系集(jí)体“跳(tiào)水”，铁矿、钢材期价创近半年(nián)以来新(xīn)低

　　昨(zuó)日(rì)，铁矿石、钢材期货盘中明(míng)显(xiǎn)下滑并创下近(jìn)半年或半年(nián)多以来新低。截至5月(yuè)25日下午收(shōu)盘(pán)，铁(tiě)矿石主(zhǔ)力合约2309下跌(diē)2.23％至681元(yuán)/吨，盘(pán)中最低下探674元/吨；螺(luó)纹钢(gāng)主(zhǔ)力合约(yuē)2310下跌2.53％至(zhì)3432元/吨；热卷主力合(hé)约2310下跌1.78％至3532元/吨。

　　夜盘(pán)时段(duàn)，双(shuāng)焦持续重挫，截至23点收盘，焦煤跌近5％，焦炭跌超4％。

　　进入5月以(yǐ)来，黑(hēi)色商品在经历短暂(zàn)反弹后于近期(qī)再(zài)次走弱。对此，大有期货投研中心黑(hēi)色(sè)高级(jí)研究员黄(huáng)科在(zài)接受期货日报记者采访(fǎng)时(shí)表示，近期黑色系品种大幅(fú)下跌是宏观和产业共振带(dài)来的结果。

　　“其中宏(hóng)观层面(miàn)，目前美(měi)国两(liǎng)党对于政府(fǔ)债务上限问题仍没有达成一致，随着截(jié)止日(rì)期临近，市场各方的避险观(guān)望情绪较(jiào)为(wèi)明显；而从美联(lián)储(chǔ)5月会议纪要来看，不能(néng)排除(chú)接下来(lái)继续加息的可能(néng)性，当前美联储6月加息概(gài)率(lǜ)上(shàng)升到40％附近，近期美元指(zhǐ)数走(zǒu)强对于(yú)大宗商(shāng)品价(jià)格普遍形成一定压力。国内(nèi)方(fāng)面，5月份公布的社融和(hé)固定资产投(tóu)资等经济数(shù)据略低于市场，市场担心经济复苏(sū)的后劲不足，也导致与国内经(jīng)济状(zhuàng)况关(guān)联(lián)性(xìng)较(jiào)强的黑色系品(pǐn)种支撑弱(ruò)化。”黄(huán2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢，湖南交通工程学院费用g)科说。

　　目(mù)前黑(hēi)色产(chǎn)业层面也并无利(lì)多因素。黄科表示，从现货市场表现(xiàn)来看，虽然目前(qián)铁水产量已经见顶，但随着(zhe)成本端(duān)原料价格的大幅回落，钢(gāng)厂方面并没(méi)有很(hěn)强(qiáng)的减产动力。在(zài)行业利润(rùn)尚存、部分钢厂复产的情况下，本周钢联螺纹、热轧产量甚至(zhì)止跌回(huí)升(shēng)，减产(chǎn)不及(jí)预期以(yǐ)及(jí)原(yuán)料成本持续(xù)下移导致钢价下(xià)方(fāng)支(zhī)撑走弱；而当前国(guó)内钢材需求也已临近淡季，在需求乏(fá)力的情况下，钢材(cái)价(jià)格不断下探寻底。

　　建信期货黑色产业研究主管(guǎn)翟贺攀对记者表示，自(zì)今年(nián)3月(yuè)中旬以来，铁矿石、钢材等黑色系商品市场整体陷入“供应增、需求底部徘徊、成(chéng)本塌(tā)陷(xiàn)”的负(fù)向循环，期现货价格呈“螺旋式(shì)”走低趋势。

　　“具(jù)体来看，近两(liǎng)个月来(lái)钢材下游需(xū)求恢复(fù)距离此前预期有较大差距，叠加今年(nián)年(nián)初以来市场对下游需(xū)求的乐观(guān)预期，导致钢厂产量(liàng)增幅较(jiào)大。而在市场供需(xū)阶段(duàn)性错配的(de)情况(kuàng)下，钢铁原燃料进口规模又出现明(míng)显增(zēng)长，同时预期(qī)中(zhōng)的下半年的粗钢产量平控政策也进一步(bù)压低了(le)钢铁原燃料价格(gé)。”翟贺攀说。

　　据Mysteel相关(guān)数(shù)据统计，3月(yuè)初(chū)以来，钢材五(wǔ)大(dà)品(pǐn)种周度表观消费量均(jūn)值为(wèi)1000万吨(dūn)，仅比去年同(tóng)期增长(zhǎng)0.6％，但较2019-2021年同(tóng)期分别下降9.0％、9.1％和12.8％。据国(guó)家统(tǒng)计(jì)局数据，1-4月(yuè)份我(wǒ)国粗(cū)钢产量(liàng)为3.54亿吨，同比增长5.4％。据(jù)海(hǎi)关统(tǒng)计，1-4月份我(wǒ)国(guó)进口铁矿石(shí)与炼焦煤分别为3.85亿(yì)吨(dūn)和(hé)3114万吨，同比分(fēn)别增长8.6％和88.6％。

　　钢材短期或延续弱(ruò)势，中期有(yǒu)反弹空(kōng)间(jiān)

　　从当前钢材市场面临(lín)的问题(tí)来(lái)看，方正中期(qī)期货研(yán)究院黑色组(zǔ)长(zhǎng)汤冰华(huá)告(gào)诉记(jì)者，主要有以下三个方面的问题：一是高炉(lú)减(jiǎn)产(chǎn)不(bù)充分；二(èr)是外需(xū)可(kě)能会大(dà)幅(fú)下滑；三是国内政策刺(cì)激还比较有限，当前内(nèi)需虽然未见好转，但今年以来表现(xiàn)一直低于预期。

　　谈及当前钢矿品(pǐn)种价格底部是否已现，汤冰华表示，由于二季度以来国内政策利(lì)多有限(xiàn)，导致“买预期”交易(yì)未能如期(qī)出现，但国(guó)内市(shì)场(chǎng)利空在价格(gé)中已有(yǒu)体现，从后期市场表现来(lái)看，钢(gāng)材(cái)需求端(duān)利空可能来自海外，6月(yuè)出(chū)口一(yī)旦转差，则板(bǎn)材供应压力会明显增(zēng)加，产量也面临(lín)继续压减。因此，在经历(lì)4-5月(yuè)份的政策不及(jí)预期后，国内下一个相对重要的政策时点可(kě)能(néng)在(zài)7月的半年(nián)度(dù)经济数(shù)据公布后，在(zài)此之前，钢矿品种价格底部的确立需要黑(hēi)色商品整体(tǐ)2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢，湖南交通工程学院费用供应回(huí)落，即铁水(shuǐ)产量、焦煤(méi)供应(yīng)及(jí)铁矿(kuàng)石非主流矿发货均(jūn)出现下降。不过目(mù)前焦煤进口通(tōng)关及铁矿石(shí)非澳巴发货已开始减(jiǎn)少，但铁(tiě)水下降并不明显，负(fù)反馈还在持(chí)续，价格还未真正见底。

　　在黄科看来，后续钢矿品(pǐn)种止跌需(xū)要具备两个条件：一是煤炭价格止跌，从(cóng)成本端对钢价形成一定支撑；二是钢(gāng)厂方(fāng)面有实质性的减产行动(dòng)，从而改善市场对于后期(qī)供(gōng)需平衡的(de)预期(qī)。不过，从目前情(qíng)况来看，在(zài)进口煤冲击之(zhī)下(xià)，近期(qī)国内煤炭市场情绪较为(wèi)悲观(guān)，动力煤价格有加(jiā)速下跌迹(jì)象；此外(wài)国内粗钢产量平控政策(cè)尚未执行，钢厂主动减产意(yì)愿不强。因此，预计短期(qī)内黑色系品种或延(yán)续弱势，整体(tǐ)易跌难涨。

　　“积重(zhòng)难返(fǎn)的市场供需格局(jú)，与成本塌(tā)陷叠(dié)加(jiā)造成的负向循环，或(huò)将令铁矿石(shí)、钢材等(děng)黑(hēi)色系商品价格惯性下跌趋势短暂延续，难有像样的反(fǎn)弹。”翟贺攀说。

　　此外(wài)值(zhí)得注意的是，在期货(huò)价格(gé)大幅下探之(zhī)际，螺(luó)纹钢(gāng)现货价格已(yǐ)跌(diē)回至(zhì)2020年5月之前的水平。对此，翟贺(hè)攀告(gào)诉记(jì)者，螺(luó)纹钢(gāng)现(xiàn)货目前回归2020年疫情初期的价格区(qū)间有利于行业(yè)供需加快调整，且目前距(jù)离2020年底(dǐ)部不远。

　　“因此，基(jī)于(yú)钢厂铁(tiě)矿石库(kù)存和钢材社(shè)会库存较近年(nián)同期(qī)偏(piān)低、6月份之后来自政策面和市场力(lì)量的供应(yīng)压(yā)减速度加快(kuài)、稳(wěn)经济政策效果或(huò)将在下(xià)半年显现(xiàn)、国际(jì)局势缓和以及国内外价(jià)差有利于钢材(cái)出口(kǒu)再(zài)上台阶等因素，未来(lái)2-4个月，我们对黑色系(xì)商品价格保持谨慎(shèn)乐观，尽管难以恢复至今年4月(yuè)中旬之前的偏高(gāo)水平，但中期反弹依(yī)然(rán)有空间。”

　　汤冰华也表示，当前钢铁产业链库存整体较低(dī)，因(yīn)此在后续进入减产(chǎn)期(qī)间后(hòu)，钢材价格下(xià)跌一(yī)旦出现企稳，那(nà)么(me)低(dī)价可(kě)能会刺激补(bǔ)库，并带动行(xíng)情出现阶段反(fǎn)弹。

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