金融界5月消(xiāo)息(xī) 自2010年以来(lái)仅有的两(liǎng)次环(huán)比正增长之一，4月(yuè)乘用车(chē)市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘联会数(shù)据显示，4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会统计口(kǒu)径下的4月乘用车出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)115%。4月新能源(yuán)乘用(yòng)车(chē)出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出口(kǒu)31%；其(qí)中纯电(diàn)动占新(xīn)能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口(kǒu)占新能(néng)源的48%。4月厂商出(chū)口方(fāng)面，特(tè)斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看(kàn)亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次(cì)环(huán)比正增(zēng)长之(zhī)一

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由(yóu)于去年同期疫情(qíng)影响，同比增(zēng)速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅(jǐn)有(yǒu)的(de)两次环(huán)比(bǐ)正增长之(zhī)一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月(yuè)新(xīn)能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个(gè)百分点。4月(yuè)，自主(zhǔ)品(pǐn)牌中的新能(néng)源车渗透率56.5%；豪华车中的(de)新能源车(chē)渗透率23.8%；而主流合(hé)资品牌中的新能源车渗透(tòu)率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零售份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分(fēn)点(diǎn)

　　从月(yuè)度国内零(líng)售份额看，4月(yuè)主流自主品牌(pái)新(xīn)能源车零售份额(é)70.5%，同比下(xià)降5个(gè)百分点；合资品牌(pái)新能源车份额5.8%，同(tóng)比下降(jiàng)0.2个百分点(diǎn)；新势力份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；蔚来(lái)、理(lǐ)想等(děng)新势(shì)力车企销(xiāo)量同比和环比表现总(zǒng)体(tǐ)仍较强(qiáng)。主流合资品牌中,南北(běi)大众强势(shì)领(lǐng)先(xiān)，新能(néng)源车批发12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯电动50%强(qiáng)份额，大众坚定的电(diàn)动(dòng)化(huà)转型战略初(chū)见成效。其他合资与豪华品牌(pái)仍待发力。特(tè)斯拉份额7.6%，同比增7个(gè)点(diǎn)。

　　第四、上汽等自主品牌(pái)在欧(ōu)洲表现较强(qiáng) 比亚迪在东南亚崛(jué)起

　　4月(yuè)新能(néng)源(yuán)乘用(yòng)车(chē)出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用七点钟指什么生肖 七点钟是什么时辰车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源(yuán)出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口(kǒu)占新能(néng)源的48%。4月厂商出口方(fāng)面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽(qì)车(chē)712辆(liàng)、创(chuàng)维(wéi)汽车578辆、奇(qí)瑞(ruì)汽(qì)车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风(fēng)乘(chéng)用车192辆(liàng)、一(yī)汽轿车(chē)117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自主出口的海外(wài)市场零(líng)售数据监(jiān)控(kòng)看，A0级电动车占比达60%，是出口(kǒu)绝对(duì)主力，上汽等自(zì)主品牌在欧洲(zhōu)表现较强，比(bǐ)亚迪(dí)在东南亚崛起。除了传(chuán)统出口车企的靓丽(lì)表现(xiàn)，近(jìn)期新势(shì)力(lì)出口也逐步启动(dòng)，海(hǎi)外市(shì)场也有数(shù)据开始显现。

　　第五、厂商批发销量(liàng)突(tū)破万辆的(de)企业保(bǎo)持在11家

　　厂(chǎng)商批发销量突破万辆的企业(yè)保(bǎo)持在(zài)11家(jiā)（环比(bǐ)持平，同比增6家），占(zhàn)新能源乘用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想(xiǎng)汽车(chē)25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安(ān)汽车20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益(yì)不比(bǐ)当年 经不起折腾(téng)

　　对于4月乘用车市场(chǎng)数(shù)据，乘联会分析(xī)指出，乘用车行业(yè)已经脱离了原来(lái)的高利润行业，3月汽(qì)车(chē)产销虽然恢(huī)复，但(dàn)3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部(bù)分车(chē)企在(zài)吐血卖车，七点钟指什么生肖 七点钟是什么时辰压(yā)力太(tài)大。尤其(qí)是世界(jiè)上最(zuì)严的国六B标准即(jí)将实施，对车企生产(chǎn)带来一(yī)定(dìng)的心(xīn)理压力，减(jiǎn)产降库存(cún)的结果，带来的是盈利较(jiào)大损失。此(cǐ)次(cì)特斯拉涨价是(shì)很好的信号，体现(xiàn)车企对经营质(zhì)量的(de)关注，有利于改善(shàn)消费观(guān)望心(xīn)态。让消费者走(zǒu)出过度期(qī)待降(jiàng)价的预(yù)期，恢复正(zhèng)常的购买节奏。

　　乘(chéng)联会还指出现(xiàn)在汽车行业已经走过(guò)了高利润期，车企效益不(bù)比(bǐ)当年，经不起折(zhé)腾(téng)。乘联会在文中表(biǎo)示期待世界最严国六B标准的(de)实施从原(yuán)定7月1日，最好能延期到12月底(dǐ)实施，而(ér)且不要(yào)设(shè)立太多(duō)的条条框框，这样(yàng)才能(néng)通(tōng)过稳定企业(yè)和经(jīng)销商心态，从而稳定(dìng)市场消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国(guó)汽车流通协会强调，目(mù)前(qián)大量国(guó)六(liù)B的车RDE达标有难度(dù)，6月底完成清库有(yǒu)较大难度。国六B切换情况座(zuò)谈会上透(tòu)露，目前国六B非RDE车(chē)型还(hái)有(yǒu)200万辆左(zuǒ)右(yòu)的库存未消化。众(zhòng)车(chē)企(qǐ)建议(yì)给(gěi)予(yǔ)6-12个月销售过(guò)渡期。

　　“现在整个(gè)市场下滑，又降价。这样降价下去，将对整个行(xíng)业体系(xì)、整个(gè)市场造成很(hěn)大(dà)影响。”在(zài)3月30日广汽(qì)集团

　　2022年(nián)度业(yè)绩发布会上，广汽(qì)集团董事长曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我们(men)现在也在建议环保(bǎo)部门能不能(néng)适当延期，建议(yì)国六B的环保规定能延(yán)迟到(dào)年底执行。”

　　此前根据环保部发(fā)布规(guī)定，国(guó)六标准的实(shí)施分为A、B两个(gè)阶段(duàn)，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六A标准的汽车。第二阶段(duàn)从2023年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六(liù)B标准的汽车(chē)

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日(rì)起全国禁止生产、进口、销(xiāo)售(shòu)不符合国(guó)六排放(fàng)标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门(mén)发布关于实施汽车国六(liù)排放标准(zhǔn)有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范(fàn)围全面实施国(guó)六排放(fàng)标准6b阶段，禁止生产、进(jìn)口、销售不符合国六排放标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车。针对(duì)部分实际行驶(shǐ)污染物排(pái)放试(shì)验（即RDE试(shì)验(yàn)）报告结果为“仅(jǐn)监测”等轻型(xíng)汽(qì)车国六b车型，给(gěi)予半年(nián)销(xiāo)售(shòu)过渡期，允许(xǔ)销售至2023年(nián)12月31日。

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