金融界5月(yuè)消息 自2010年以来(lái)仅有(yǒu)的(de)两次环比正增长之一，4月乘用车市场数据终于出(chū)炉(lú)。

　　乘联(lián)会数据显示，4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内(nèi)零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联会(huì)统计口径(jìng)下(xià)的4月(yuè)乘用(yòng)车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环(huán)比增(zēng)长3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月(yuè)新能源(yuán)乘用(yòng)车出(chū)口9.1万辆(liàng)，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新(xīn)能(néng)源的48%。4月厂商出(chū)口(kǒu)方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮点(diǎn)颇多(duō)：

　　第(dì)一、2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一

　　2023年(nián)4月乘用(yòng)车市(shì)场零售达到(dào)163.0万辆(liàng)，由于去年同期疫情影响，同(tóng)比(bǐ)增速55.5%，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源(yuán)车市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以(yǐ)来累(lèi)计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分(fēn)点。4月(yuè)，自主品牌中(zhōng)的新(xīn)能源车(chē)渗(shèn)透率56.5%；豪(háo)华车中的新(xīn)能源车(chē)渗透率23.8%；而(ér)主流合资品牌中的(de)新能源车(chē)渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)

　　从(cóng)月度(dù)国内零售份额看，4月主流自主品牌新能源(yuán)车(chē)零售份额70.5%，同比下(xià)降5个(gè)百分点；合资品(pǐn)牌新能源车份额5.8%，同比(bǐ)下(xià)降0.2个百分点；新势力(lì)份额13水娃是几娃？ 水娃是什么颜色.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分(fēn)点；4月新势力零售份(fèn)额(é)13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点；蔚来、理想等(děng)新势力车(chē)企销量同比和环比表(biǎo)现总体仍较强。主(zhǔ)流合(hé)资品牌中,南北大众强势领先，新(xīn)能源(yuán)车(chē)批(pī)发12,405辆，占据主(zhǔ)流合资纯(chún)电动50%强份额，大众坚定的电动(dòng)化转型战(zhàn)略初见成效。其他(tā)合资(zī)与豪华(huá)品牌仍待发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第(dì)四、上(shàng)汽等自主(zhǔ)品牌在(zài)欧洲表现较强 比亚迪在东(dōng)南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用(yòng)车出(chū)口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占(zhàn)新(xīn)能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动(dòng)出口(kǒu)占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方(fāng)面，特斯(sī)拉中国(guó)35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上(shàng)汽(qì)通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神(shén)龙汽(qì)车(chē)712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车(chē)117辆(liàng)、东风柳州114辆(liàng)。从(cóng)自主出口(kǒu)的(de)海外市场零售数据监控看，A0级电动(dòng)车占比达60%，是出口绝对主力(lì)，上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪(dí)在(zài)东南亚(yà)崛起。除了传统出口(kǒu)车(chē)企的(de)靓(jìng)丽表现，近期新势力出(chū)口(kǒu)也逐步启动，海外市(shì)场也有数据开始显现(xiàn)。

　　第(dì)五、厂商批(pī)发销量突破(pò)万辆的企业保(bǎo)持在11家

　　厂商批(pī)发销量突破万(wàn)辆的企业保持在11家（环(huán)比持平，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)水娃是几娃？ 水娃是什么颜色迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利(lì)汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽(qì)车11,080辆(liàng)、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益不比(bǐ)当年 经(jīng)不起折腾

　　对于4月(yuè)乘用车市场(chǎng)数(shù)据，乘联会分(fēn)析指出，乘用(yòng)车行业已经脱离了原来(lái)的(de)高利(lì)润行业(yè)，3月汽车产销虽然恢(huī)复(fù)，但(dàn)3月汽车销(xiāo)售利润率也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血(xuè)卖(mài)车，压力(lì)太大。尤其是世界(jiè)上最(zuì)严(yán)的国六(liù)B标准即将(jiāng)实施，对车企生产带来一定(dìng)的(de)心理压力，减产降(jiàng)库存的结果，带(dài)来的是盈(yíng)利较(jiào)大(dà)损失。此次特斯拉(lā)涨价是(shì)很(hěn)好的(de)信号(hào)，体现车(chē)企对(duì)经(jīng)营质量的关注，有(yǒu)利于(yú)改(gǎi)善消费观望心态。让消费者走出过(guò)度期待降价(jià)的预期，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　乘联会还指出现在汽(qì)车行业已经走过了高利润期，车企效益不比(bǐ)当年，经不起折腾。乘联(lián)会在文中表示期待(dài)世界最严(yán)国六(liù水娃是几娃？ 水娃是什么颜色)B标准的实施(shī)从原定7月1日，最好能(néng)延期到12月底(dǐ)实施(shī)，而且不(bù)要(yào)设立太多的条条框(kuāng)框(kuāng)，这样才(cái)能通过稳定企业和经销商(shāng)心(xīn)态，从而稳定(dìng)市场(chǎng)消费。

　　此前3月份，中国汽车(chē)流通协会强调，目前大量国六B的车RDE达(dá)标(biāo)有难度，6月(yuè)底完成清库(kù)有较(jiào)大难度(dù)。国六B切换情况座谈会上透露(lù)，目(mù)前国六B非RDE车(chē)型还(hái)有200万辆(liàng)左右的库存(cún)未消化。众车企(qǐ)建议(yì)给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在(zài)整个市场下滑(huá)，又降价。这(zhè)样降价下去，将(jiāng)对整个(gè)行业体系、整个市场造(zào)成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广(guǎng)汽集(jí)团董事长曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现在(zài)也在建议(yì)环(huán)保部门能(néng)不能适(shì)当(dāng)延期，建议国六B的环保规(guī)定能延迟到年底执行。”

　　此前根(gēn)据环保部发布规定，国六(liù)标准的实施分为A、B两个阶段，第一(yī)阶段从(cóng)2020年7月1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注册、上牌(pái)低于国六A标准的汽车(chē)。第二阶段(duàn)从(cóng)2023年(nián)7月1日起，不能销售(shòu)、注(zhù)册、上牌低于国六B标准的汽(qì)车

　　工信部等5部门：7月1日起全(quán)国禁止生产、进口、销售不符合(hé)国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信(xìn)部等(děng)5部门发(fā)布关(guān)于实施汽车(chē)国六排放标(biāo)准有(yǒu)关事宜的公告(gào)。自2023年7月1日起，全国范围全面实施(shī)国六排(pái)放标(biāo)准6b阶段，禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的(de)汽车。针对(duì)部分实际行驶污染物(wù)排(pái)放试验（即RDE试验(yàn)）报(bào)告结果为“仅(jǐn)监测”等轻型(xíng)汽车国六b车型，给予半年销售(shòu)过渡(dù)期(qī)，允许(xǔ)销售至2023年12月31日。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 水娃是几娃？ 水娃是什么颜色