6月(yuè)初，国内新能源(yuán)汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽(qì)车(chē)整理的16家新(xīn)能源品(pǐn)牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实现了环(huán)比正增长，一定(dìng)程度上说明，国内新能源车(chē)市正呈加速(sù)回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均(jūn)创造了月度销量新高，其中比(bǐ)亚迪以近(jìn)24万(wàn)辆(liàng)的月销位居榜(bǎng)单(dān)第一，可谓是强者(zhě)恒强。造(zào)车新(xīn)势力(lì)阵营持续分(fēn)化(huà)，“蔚(wèi)小理(lǐ)”已很难再(zài)聚首。相较之下(xià)，传统车企新品(pǐn)牌(pái)正在稳定(dìng)发挥，并且通(tōng)过接(jiē)下来各自(zì)的新产品，正(zhèng)酝酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵营(yíng)中(zhōng)有三个品(pǐn)牌交付(fù)量(liàng)破万。其中理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势力阵营(yíng)，这是其(qí)连续第(dì)三个(gè)月交(jiāo)付超(chāo)两万辆，充分展示了理(lǐ)想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽车创始人李(lǐ)想日前在(zài)社交平台上说，“无论是订(dìng)单量还(hái)是交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳(wěn)。接下来主要任(rèn)务是(shì)提升供(gōng)应链的供(gōng)应(yīng)量，因为年初的供(gōng)应目标设(shè)定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心(xīn)的设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的(de)这(zhè)一目标对(duì)新势力来说(shuō)都有些望(wàng)尘莫及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以(yǐ)外，其他新势力离月销4万还有更远的距离。哪(nǎ)吒汽(qì)车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然女生工资多少算正常，女生工资多少算正常(rán)哪吒月交付(fù)已连续4个月在万(wàn)辆以上，但总体走势相对平缓(huǎn)，主(zhǔ)力车型交付缺乏(fá)持续增长的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系(xì)2023款车型陆续启(qǐ)动(dòng)交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显示(shì)，其(qí)5月交付量已回升至12058辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付(fù)均(jūn)未破万。其中小(xiǎo)鹏(péng)当(dāng)月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆款”般的(de)惊喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏(péng)G6被寄予(yǔ)厚(hòu)望，它将于6月(yuè)9日开(kāi)启预售，何小鹏(péng)曾对这款车(chē)评价(jià)称，G6将会成为中国(guó)20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆款。如果真如他(tā)所(suǒ)说，那么(me)G6就是小鹏(péng)走(zǒu)出低谷的希望。

　　同(tóng)样(yàng)处于交付低谷(gǔ)的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在(zài)新(xīn)势力阵营(yíng)中继续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认(rèn)为(wèi)，蔚来近段时间的交付低迷(mí)主要受(shòu)改(gǎi)款车型上(shàng)市，消费者(zhě)持币(bì)观(guān)望的(de)影响(xiǎng)。不过好(hǎo)在(zài)，蔚来(lái)此轮新产(chǎn)品的(de)交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付(fù)，6月(yuè)份完成产能(néng)爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付，由(yóu)此(cǐ)来看，随(suí)着两(liǎng)款新(xīn)车产能逐(zhú)渐(jiàn)爬(pá)坡(pō)，蔚来在七八月份的交付表现或比(bǐ)较令人(rén)期待。

　　传统车(chē)企新品牌(pái)正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车(chē)企新品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮(liàng)点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增(zēng)长114％，这已(yǐ)经是其连(lián)续(xù)第三个月销量破4万，并且又一次创造了(le)历史月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高与(yǔ)其(qí)产品焕(huàn)新(xīn)和一系列优惠政策推(tuī)出不无(wú)关系。3月31日，埃安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两款车型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元不等的(de)金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本(běn)营”所(suǒ)处的广州(zhōu)市，已发(fā)起新一(yī)轮新能源补贴政(zhèng)策(cè)。根据政策，3月(yuè)1日(rì)至12月31日(rì)期间，在广州购买(mǎi)符合要求的(de)新能源(yuán)汽(qì)车（以(yǐ)发票日期为准），并(bìng)在2024年1月(yuè)31日前完成注册登记的(de)个人消费者，均可(kě)获得(dé)6000-10000元不等的补(bǔ)贴(tiē)。而(ér)埃安(ān)旗下(xià)车型均符合(hé)补贴标准，这(zhè)无疑对(duì)埃安的(de)销量形(xíng)成更大助力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码终端(duān)的优惠(huì)力度(dù)，其于5月28日(rì)推(tuī)出了“购车(chē)上全险，埃安限时(shí)送(sòng)”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃(āi)安(ān)旗下多款(kuǎn)车型，最高(gāo)可(kě)获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠加享(xiǎng)受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措或(huò)助力(lì)埃(āi)安6月(yuè)销量再(zài)进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时(shí)间也表现不(bù)俗，数(shù)据显(xiǎn)示，腾势(shì)5月销量达11005辆(liàng)，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价(jià)超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市(shì)，后(hòu)续(xù)有望为腾势品牌(pái)贡献更(gèng)多(duō)增(zēng)量(liàng)。

　　极氪今年以(yǐ)来交(jiāo)付表现持续提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其(qí)两款在售车型(xíng)均在市场中取得(dé)了(le)不错表(biǎo)现，其(qí)中(zhōng)极氪001蝉(chán)联30万元以上(shàng)纯(chún)电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付，目前订单(dān)已过(guò)万(wàn)。除此之外，极(jí)氪(kè)还(hái)将(jiāng)在(zài)年底推出(chū)一款A+级轿车(chē)，依托四款车型，极氪(kè)今年欲向(xiàng)年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目(mù)标更(gèng)多的深蓝，目前看似压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付(fù)量为(wèi)7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交(jiāo)付量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩(jì)距其(qí)20万辆(liàng)的年度目(mù)标(biāo)还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充产品阵营，其第二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首批(pī)量产下线，即(jí)将大规模发运全国，这意味着(zhe)新(xīn)车离上市销售已经不(bù)远，届时深蓝(lán)将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销目标。

　　从上述(shù)来看，传统车企(qǐ)新品牌在6月份几乎都有(yǒu)新产(chǎn)品上(shàng)市(shì)或交(jiāo)付，因(yīn)此(cǐ)这些品牌更(gèng)强的增长势能或将(jiāng)在下半年迎来爆发。

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