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35c到底有多大,35c是多少 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融界4月27日消息 交通运输部发布(bù)关于做好“五一”假期期间公路交(jiāo)通服务(wù)保障(zhàng)工作的通知,其中提到(dào)要(yào)严格落实重大节假日小型客(kè)车(chē)免费通(tōng)行政策。督(dū)促高速公(gōng)路经营(yíng)管(guǎn)理单位,加强联网收费系统运行维(wéi)护,确保(bǎo)系统安全稳(wěn)定运(yùn)行。加强收费站(zhàn)通行管理,优化完(wán)善(shàn)预案,开足收费通道,优化配置ETC和MTC车道占比,保障收费站最大通行能力。加(jiā)强现(xiàn)场特情处置(zhì),快速(sù)妥善处(chù)理(lǐ)收费争议(yì),收费(fèi)站入(出)口发生(shēng)拥堵(dǔ)情况时,采取复(fù)式发(fā)(收)卡等措施(shī),确保车辆高(gāo)效有序通行。

  具体如下(xià):

  加强出行信息发布

  要综合考虑假期公(gōng)路交通出(chū)行规律、天气情况、旅游政策环境、机(jī)动车保(bǎo)有量等因(yīn)素,组织开展本区域“五一”假期公路网运行研判分析,科学(xué)预测路网运行发展(zhǎn)态势,利用新闻媒体、微信、微博、导(dǎo)航软(ruǎn)件等多种方式,提前发布公路出(chū)行服务指南,及时为(wèi)公众提供气象预报预警、公(gōng)路路况、充电设施状(zhuàng)况、突发事件等服务信息(xī),加强重大节假日(rì)小型客(kè)车免(miǎn)费通行(xíng)政策宣(xuān)传解读,引(yǐn)导公众合理安(ān)排出(chū)行,引导车辆出行前做好加(jiā)油(yóu)、充电等准备工作。

  加(jiā)强公路疏堵保(bǎo)畅

  要根(gēn)据公路网(wǎng)运行分(fēn)析(xī)研判结(jié)果(guǒ),梳理(lǐ)本(běn)地区(qū)易(yì)拥堵缓(huǎn)行(xíng)收费站、路(lù)段和繁(fán)忙服务区清单,按照“一站(路段、服务区)一策”原(yuán)则,制(zhì)定疏堵保畅工作方案。充(chōng)分发挥部省(shěng)站(zhàn)三(sān)级调度、路警(jǐng)联动、区域协调(diào)的保通保畅(chàng)工作机制(zhì)作用(yòng),强(qiáng)化与公安(ān)交管(guǎn)部门协调联动,加强对(duì)易拥堵缓(huǎn)行收费站、路段的(de)监测和调(diào)度,联合开展疏堵保畅(chàng),及时(shí)发现、快速处(chù)置路(lù)网阻(zǔ)断堵塞等情况,坚决防止长时间、大面积拥堵。

  加强车辆(liàng)通行服务

  要严格落(luò)实重大节假(jiǎ)日小型客车(chē)免费通行政策(cè)。督(dū)促(cù)高速公路经营(yíng)管理单位,加强联网收费系统运(yùn)行维护,确保系统安全稳定运行。加强(qiáng)收费站通(tōng)行管理,优化完善预(yù)案(àn),开(kāi)足收(shōu)费通道,优化配置ETC和MTC车道占比,保(bǎo)障收费站最大通(tōng)行(xíng)能力。加强现场特情(qíng)处(chù)置,快速妥善(shàn)处理收费争议,收费(fèi)站(zhàn)入(出)口发生拥堵情况时,采取复(fù)式发(收)卡(kǎ)等措施,确保车(chē)辆高效(xiào)有(yǒu)序(xù)通(tōng)行。

  加强出(chū)行服务保(bǎo)障(zhàng)

  要督(dū)促指导相关单位加(jiā)强(qiáng)高速公路服务区(qū)运营管(guǎn)理,加大(dà)服务区人力物力投(tóu)入力度,提高(gāo)停车、如厕、充电、加油、餐(cān)饮等服务(wù)能(néng)力,确(què)保环境卫生整洁、服务便(biàn)捷(jié)高效(xiào)、停车(chē)区车辆分类有(yǒu)序停放。指导流(liú)量大的服务(wù)区适当投放移(yí)动卫生设施和(hé)充电(diàn)设备(bèi),满足高(gāo)峰时段需(xū)求。按照《国(guó)家(jiā)能(néng)源局综(zōng)合司 交通运输部办(bàn)公(gōng)厅关于(yú)切(qiè)实做好节假(jiǎ)日期间新能源汽车(chē)充电服务保障有关工作的通知》(国能综通电力〔2023〕45号)要求(qiú),加强高(gāo)速公路服务(wù)区充(chōng)电设施运维,在车流量(liàng)较大(dà)的(de)充电站点安排专人(rén)引导服务,鼓励充电高峰短时补(bǔ)电、随充随走,减(jiǎn)少排(pái)队等待。

  加强(qiáng)公路(lù)安(ān)全管理

  要科学安排养护作(zuò)业施工,强(qiáng)化公路养护巡查,对(duì)事故易(yì)发(fā)路(lù)段、安全隐患路(lù)段开展排查整治(zhì)。认真做好公路(lù)疫情防控,严格落实服务区(qū)、收(shōu)费(fèi)站常(cháng)态化防控措施,引导公众做好个人防护(hù)35c到底有多大,35c是多少,最大程(chéng)度减少疫情传播风(fēng)险(xiǎn)。指导高速公路经营管理单位严(yán)格落实入口称重检测要求,坚决禁止违法超限(35c到底有多大,35c是多少xiàn)超载(zài)车辆进入高速公路行驶;加(jiā)强大件运输(shū)车(chē)辆通行监管,坚决防范(fàn)重特大事故发生,确保(bǎo)公路运行(xíng)安全。

  加强公路应急处置

  要(yào)配强值班值守力量(liàng),严格(gé)落(luò)实24小(xiǎo)时值班和(hé)领导带(dài)班制度。加(jiā)强与气象(xiàng)、公(gōng)安交管、应急(jí)管理等(děng)部门(mén)协同联动,充分发(fā)挥(huī)“一路三方(fāng)”作用。优化(huà)完善(shàn)应急(jí)预案,做(zuò)好大客(kè)流、重大(dà)交(jiāo)通事故、恶劣天气等事件应急处(chù)置,及时开展调度(dù)督导。加强公路应急救(jiù)援力量配备,发生交通事故或车辆故(gù)障(zhàng)时,要快(kuài)速处置,及时(shí)清(qīng)理现(xiàn)场,尽早恢(huī)复(fù)交通,确(què)保假(jiǎ)期路网运行(xíng)畅通有序。

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