6月初(chū)，国内新能(néng)源(yuán)汽车品牌(pái)陆续发(fā)布(bù)5月销量数据，在盖(gài)世汽(qì)车整理的(de)16家新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量(liàng)实(shí)现了环比正增长，一定程度上说明，国内新能(néng)源车(chē)市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想(xiǎng)均创造了月度销量新高，其中比亚(yà)迪以近24万(wàn)辆的月销位(wèi)居(jū)榜单第一，可谓是强者恒强。造车(chē)新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难(nán)再聚首(shǒu)。相较之下(xià)，传统车企新品牌正在稳(wěn)定(dìng)发挥，并(bìng)且通过接下来各(gè)自的新产品，正酝酿向上增(zēng)长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车(chē)新势力阵营中有三(sān)个品牌(pái)交付量(liàng)破万。其中理(lǐ)想汽(qì)车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势力阵营，这是其连续(xù)第三个(gè)月交付(fù)超(chāo)两万辆，充分展(zhǎn)示了理(lǐ)想L系(xì)列的产品实力(lì)。

　　基于(yú)这样的(de)成绩，理想汽(qì)车创始人李(lǐ)想日前(qián)在社交平台上说，“无论(lùn)是订单量还(hái)是交付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下(xià)来主要任务是提升供应链的(de)供(gōng)应量，因(yīn)为年初的(de)供应目标设定的有点低(dī)了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心(xīn)的设下新(xīn)目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新势力来说都有(yǒu)些望尘莫及，因为目前(qián)来看(kàn)，除理想以(yǐ)外(wài225是多大码的鞋子女，225是多大码的鞋子)，其他新势力(lì)离月销4万(wàn)还有(yǒu)更远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆(liàng)，环比增(zēng)长17.6％，今(jīn)年以来(lái)，虽然(rán)哪吒(zhā)月交付已(yǐ)连续(xù)4个月(yuè)在万(wàn)辆(liàng)以上(shàng)，但总体走(zǒu)势相对平缓，主(zhǔ)力车型交(jiāo)付(fù)缺(quē)乏持续增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车型(xíng)陆续启动交付(fù)后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其(qí)5月交付量已回升至(zhì)12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后(hòu)，小鹏(péng)、蔚来5月交付(fù)均未破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长6％，虽然(rán)交付表现有所好(hǎo)转，但(dàn)P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有“爆(bào)款”般的(de)惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它(tā)将于6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾(céng)对这(zhè)款车评价称(chēng)，G6将会成为(wèi)中国(guó)20-30万元(yuán)新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的(de)热销爆款(kuǎn)。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出(chū)低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付低(dī)谷225是多大码的鞋子女，225是多大码的鞋子(gǔ)的(de)还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力阵营中继(jì)续(xù)“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)下降7.6％。有(yǒu)观点(diǎn)认为，蔚来近段(duàn)时间的(de)交付低迷主要受改款车型上市(shì)，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚来(lái)此轮(lún)新(xīn)产品(pǐn)的交付(fù)时间不会拖延很(hěn)久，据悉(xī)，全(quán)新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份完成(chéng)产(chǎn)能(néng)爬(pá)坡，另外(wài)，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交付，由(yóu)此(cǐ)来看，随(suí)着两款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八月份(fèn)的交付表(biǎo)现(xiàn)或(huò)比较(jiào)令人期待。

　　传统车(chē)企新(xīn)品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌(pái)们继续(xù)稳定发挥，亮(liàng)点依(yī)旧(jiù)可(kě)寻。

　　当(dāng)月，埃(āi)安销量达到(dào)45003辆，环比(bǐ)增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个(gè)月销量破4万，并且又一次创造了历史(shǐ)月(yuè)销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与其(qí)产品焕新和一系列优惠政策推出(chū)不无关系。3月31日，埃安正式发布(bù)了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款(kuǎn)车型(xíng)都提供4000-6000元不等的金(jīn)融(róng)贴(tiē)息(xī)和置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大本(běn)营”所处的(de)广(guǎng)州(zhōu)市，已发起新一轮新能源225是多大码的鞋子女，225是多大码的鞋子补贴政策。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广州购买符合(hé)要(yào)求的新能源(yuán)汽车(chē)（以发票日期为准），并在2024年1月31日前(qián)完成(chéng)注(zhù)册登记(jì)的个人(rén)消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不(bù)等的补贴(tiē)。而埃安旗下(xià)车型均(jūn)符合补贴(tiē)标(biāo)准，这无疑对埃安(ān)的(de)销量形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还(hái)在加(jiā)码终端的优惠力度，其于5月28日推(tuī)出(chū)了“购车(chē)上全(quán)险(xiǎn)，埃安限时送”活动(dòng)，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高(gāo)可获得10000元(yuán)全(quán)险补(bǔ)贴(tiē)，同(tóng)时还可叠加享(xiǎng)受金融(róng)贴息(xī)、置换补贴、新(xīn)车充电礼等优惠，而(ér)这一项举措(cuò)或助力埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间也(yě)表(biǎo)现(xiàn)不俗(sú)，数据显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯一在售车型腾(téng)势(shì)D9当月登(dēng)顶MPV市场(chǎng)销量(liàng)冠(guān)军，该车(chē)平(píng)均(jūn)售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品矩阵在加速(sù)完善，D9之后，定(dìng)位豪(háo)华猎跑SUV的(de)腾势(shì)N7将在6月上市，后续(xù)有(yǒu)望为腾势品(pǐn)牌(pái)贡献更多(duō)增量(liàng)。

　　极氪(kè)今年(nián)以来交付表现持续提升(shēng)，5月共(gòng)交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两(liǎng)款在(zài)售车型均在(zài)市场中取得(dé)了不错表现，其(qí)中极氪001蝉(chán)联30万(wàn)元以上纯电(diàn)车型销冠(guān)，极氪(kè)009已超(chāo)越埃尔法(fǎ)成为50万(wàn)以上(shàng)豪华(huá)MPV销(xiāo)冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开启(qǐ)交付，目前订(dìng)单已(yǐ)过万。除(chú)此之外，极氪(kè)还将在年底推出一款A+级轿车(chē)，依托(tuō)四款车型，极氪今年(nián)欲向(xiàng)年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪(kè)年销目标更多的深蓝，目前看似压力不(bù)小。数据显示，深(shēn)蓝5月(yuè)交(jiāo)付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一(yī)成绩距其20万辆(liàng)的(de)年度目标还相(xiāng)差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营(yíng)，其第(dì)二款(kuǎn)车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下线，即将大规(guī)模发运全国(guó)，这意味着新车离上市(shì)销售已(yǐ)经不远，届时(shí)深蓝(lán)将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年(nián)销目标(biāo)。

　　从上述来看(kàn)，传统车企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌在6月份(fèn)几乎都有新产(chǎn)品上市或交付(fù)，因此这(zhè)些品牌更(gèng)强的增长势能或将在下半年迎来(lái)爆发。

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