6月初，国内新能源汽车品(pǐn)牌(pái)陆(lù)续(xù)发布5月销(xiāo)量数据，在盖世汽车整理的16家新能(néng)源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实(shí)现了环比正增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新(xīn)能源车市正呈(chéng)加速回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创(chuàng)造(zào)了月度(dù)销量新高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月(yuè)销(xiāo)位居(jū)榜单第一，可谓(wèi)是强者恒强。造车新势力阵营持(chí)续分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首。相较(jiào)之(zhī)下，传(chuán)统车企新品牌(pái)正在(zài)稳定发挥，并且通过接下来各(gè)自的新产品，正酝酿(niàng)向(xiàng)上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵营(yíng)中有三(sān)个品牌交付量破万。其中理(lǐ)想汽车5月以(yǐ)28277辆的(de)交付成绩领跑新(xīn)势(shì)力阵营，这是其连续(xù)第三个月交(jiāo)付超(chāo)两(liǎng)万辆，充分展示(shì)了(le)理想(xiǎng)L系(xì)列的产品实力。

　　基于(yú)这样的成绩，理(lǐ)想汽(qì)车创始人李想日前在社交平台上说，“无论是(shì)订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任(rèn)务是(shì)提升供应链(liàn)的供应量，因为年(nián)初的供应目标(biāo)设定的有点低(dī)了。”不仅(jǐn)如此，其(qí)还(hái)蛮(mán)有信心的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想的这(zhè)一(yī)目标对新势力来说都有些望尘莫及，因为目前来看，除(chú)理想以外，其他新势力离月销4万还有更远的距(jù)离。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒(zhā)月(yuè)交付(fù)已连续4个月在万辆以上，但总体走势相对平(píng)缓(huǎn)，主力车(chē)型交付(fù)缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全(quán)系2023款车型(xíng)陆续启(qǐ)动(dòng)交(jiāo)付(fù)后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月交付量已(yǐ)回升(shēng)至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破(pò)万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆(liàng)，环(huán)比增长6％，虽然交付表现(xiàn)有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都(dōu)迟迟没有“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另(lìng)一(yī)款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它(tā)将于6月9日开启(qǐ)预售(shòu)，何(hé)小鹏曾(céng)对这(zhè)款车评价称，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新(xīn)能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆款。如果真如他所(suǒ)说，那么(me)G6就是小(xiǎo)鹏走出(chū)低谷的(de)希望。

　　同样处于(yú)交付低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营(yíng)中继(jì)续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段时(shí)间的交付低迷(mí)主(zhǔ)要受(shòu)改款车型上市，消费(fèi)者持币观望(wàng)的影响。不(bù)过(guò)好在，蔚来此(cǐ)轮(lún)新产品(pǐn)的交付(fù)时间不会拖(tuō)延很(hěn)久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于(yú)5月(yuè)24日启动交付(fù)，6月份完成产能爬坡(pō)，另外(wài)，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡(pō)，蔚来在(zài)七八月(yuè)份的交(jiāo)付表现或比较(jiào)令(lìng)人(rén)期(qī)待。

　　传(chuán)统车企(qǐ)新(xīn)品牌正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比(bǐ)增长114％，这已经(jīng)是其连续第三个月(yuè)销量破4万，并且(qiě)又(yòu)一次创(chuàng)造了历(lì)史月(yuè)销新高。

　　埃安销(xiāo)量(liàng)的(de)持续(xù)走高与其(qí)产品焕新(xīn)和一系列(liè)优(yōu)惠政策推出不无关系(xì)。3月31日，埃安正式(shì)发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不(bù)等的金融(róng)贴息和置换(huàn)补(bǔ)贴权益。

　　除产品(pǐn)上新(xīn)以(yǐ)外，埃安“大本营”所处的(de)广州市，已(yǐ)发起新一(yī)轮新能(néng)源补贴政(zhèng)策。根据(jù)政策(cè)，3月1日至12月31日期间，在广(guǎng)州购买符合(hé)要求的新能(néng)源汽车(chē)（以发票日期为准），并在2024年1月31日前(qián)完(wán)成注册登(dēng)记的个人消费者，均可获(huò)得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型(xíng)均符合补贴标准，这(zhè)无疑对埃(āi)安(ān)的销量形(xíng)成更大助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃(āi)安目前还在加码终端的优惠力度，其(qí)于5月28日推出了“购车上全(quán)险(xiǎn)，埃安(ān)限时送”活(huó)动，即5月26日(rì)-6月30日，购买(mǎi)埃安(ān)旗下多(duō)款车型，最高可(kě)获得10000元(yuán)全险(xiǎn)补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这(zhè)一项举措或(huò)助力(lì)埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽车(chē钟南山为什么被说成钟百亿<钟南山为什么被说成钟百亿/span>)近段(duàn)时间也表现不(bù)俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯一在售车(chē)型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平均售价超过42万元(yuán)。

　　目(mù)前(qián)，腾势品牌(pái)的产品矩阵在加速完善，D9之后(hòu)，定(dìng)位(wèi)豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上(shàng)市(shì)，后续有望为腾(téng)势品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今(jīn)年(nián)以来交付表(biǎo)现(xiàn)持续(xù)提升(shēng)，5月共钟南山为什么被说成钟百亿交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在售车型均在(zài)市场(chǎng)中(zhōng)取(qǔ)得了(le)不错(cuò)表现，其中极(jí)氪001蝉联(lián)30万元以(yǐ)上(shàng)纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成(chéng)为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启(qǐ)交(jiāo)付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底推出一(yī)款A+级轿车(chē)，依托四款车型，极氪(kè)今年欲向年销14万辆(liàng)发(fā)起(qǐ)冲击(jī)。

　　比(bǐ)极(jí)氪年销目标(biāo)更多的(de)深蓝，目前(qián)看似压力不小。数据(jù)显示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆(liàng)，而这(zhè)一成绩(jì)距(jù)其20万(wàn)辆的年度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩充产品阵营(yíng)，其第二款(kuǎn)车(chē)型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下(xià)线，即将大规模发运全国，这(zhè)意味着新车离(lí)上(shàng)市(shì)销售(shòu)已(yǐ)经不远(yuǎn)，届时深(shēn)蓝(lán)将以轿(jiào)车+SUV的(de)矩阵共担年销目标。

　　从(cóng)上(shàng)述(shù)来看，传统车企新品牌(pái)在6月份(fèn)几(jǐ)乎都有新产品上市或(huò)交付(fù)，因(yīn)此这些品牌(pái)更强的增长(zhǎng)势(shì)能(néng)或将(jiāng)在下半(bàn)年迎(yíng)来爆发(fā)。

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