起飞前多久停止登机(jī)，起飞前多久停止登机(jī)口是30-60分钟的。

　　关于起(qǐ)飞前多(duō)久停(tíng)止登机，起飞(fēi)前多久停止登机口以及起飞前多久停(tíng)止登机口，起飞前多久停止值机(jī)办(bàn)理(lǐ)，起(qǐ)飞(fēi)前多久停(tíng)止安检，起飞前20分(fēn)钟(zhōng)能登机吗，一般飞机起飞(fēi)前多(duō)久停止登(dēng)机等(děng)问题，小编将为你整理以下的生活小知识：

起飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止登机(jī)，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞(fēi)前(qián)30分钟(zhōng)将停止办理乘机手续(xù)，不能(néng)再换(huàn)取登机(jī)牌；

　　国际航(háng)班值机柜台截(jié)止(zhǐ)办理手(shǒu)续的时间为航班起飞前30-60分(fēn)钟不等(děng)，各航空公司具体(tǐ)规定(dìng)不同。

　　为保(bǎo)证(五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗zhèng)航(háng)班安全(quán)正点起飞(fēi)，在有限的(de)30分钟里，旅(lǚ)客要经(jīng)过安全检查，在登机口接(jiē)受服务人员查验核对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊(láng)桥/客梯(tī)车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的准备等一系列保障工(gōng)作都要求(qiú)按(àn)时完成。

　　因此在此过程中(zhōng)再加入晚到旅客(kè)，工作(zuò)时(shí)间就非常(cháng)紧张(zhāng)甚至会(huì)影(yǐng)响飞机(jī)正点起飞。

　　如果办理了(le)晚到(dào)的旅客，将使(shǐ)整个保障链(liàn)条(tiáo)被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱单(dān)并送(sòng)到(dào)飞(fēi)机上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要申请重(zhòng)开货舱(cāng)门，上(shàng)传送带车，将(jiāng)晚到(dào)行李装到(dào)货舱里；

　　还有(yǒu)其他地(dì)面(miàn)保障部门当中如有(yǒu)任何一个环(huán)节来不及都会导致(zhì)航班延误。

办理(lǐ)登机牌(pái)有哪些方(fāng)式

　　我(wǒ)们(men)最常用的(de)方式就是直(zhí)接去(qù)机场值(zhí)机柜台换领，持身份证或其他(tā)有(yǒu)效身份(fèn)证件到柜台办理，一(yī)般国内航班起(qǐ)飞前(qián)90分钟就开始(shǐ)办理了。

　　但是如(rú)果我们时间有点(diǎn)紧的话，还(hái)可以用航空公(gōng)司开(kāi)通的网上(shàng)值机(jī)业务来办理了，可(kě)以(yǐ)在(zài)飞(fēi)机起飞前24小时登(dēng)录航空(kōng)公(gōng)司官方网(wǎng)站的网(wǎng)上值机系统自己(jǐ)打印登机(jī)牌。

　　另外我们(men)还可以在机场候机大(dà)厅(tīng)通过(guò)自(zì)助值(zhí)机设备(bèi)来(lái)通(tōng)过机器换领登机牌(pái)。

飞机起飞(fēi)前为什么提前停止换登机牌

　　为保证航班(bān)安全正点起飞，在(zài)有限的30分(fēn)钟里，旅(lǚ)客要经过安全检查，在登机口接受服务人员查验(yàn)核对登机(jī)牌(pái)，清点人物；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货物(wù)、行(xíng)李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准备等一(yī)系列保障(zhàng)工(gōng)作都要(yào)求按时完成。

　　因此在此过(guò)程中再加(jiā)入(rù)晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至(zhì)会影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如(rú)果办(bàn)理了晚到的旅客，将使(shǐ)整个保障(zhàng)链(liàn)条被打(dǎ)乱，不仅配(pèi)载要重(zhòng)新调整航班重心、打印(yìn)舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请(qǐng)重开货舱门(mén)，上传送带车(chē)，将晚到行(xíng)李装到货舱(cāng)里；

　　还有其(qí)他地面保障(zhàng)部门当中如有任何一个环节(jié)来(lái)不及都会导致航班延误(wù)。

没有在规(guī)定时(shí)间换登机牌怎么(me)办

　　改签或退票(piào)。

　　误(wù)机(jī五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗)旅客至(zhì)迟应(yīng)在(zài)该航班离站后的次(cì)日中午12时（含）以前，到乘机机场的承运人乘(chéng)机登记处、承运人(rén)售票处或承运人地面服(fú)务(wù)代理人(rén)售(shòu)票处(chù)办理(lǐ)误机确认。

　　1.已办理误机确(què)认的(de)旅客，如(rú)要求改(gǎi)乘后续(xù)航班，可在上(shàng)述地(dì)点或原购票地点办理(lǐ)变(biàn)更手(shǒu)续，承运人应在航班有可利用座位的(de)条件下予以办理(lǐ)，免收误机费(fèi)一次(cì)；

　　但持有的机票(piào)如在航班规定离站时间(jiān)前72小时以内变更过(guò)航(háng)班(bān)、日期，旅客应交(jiāo)付客(kè)票价(jià)5%的(de)误(wù)机费(fèi)。

　　2.未办理误(wù)机确认的(de)旅客，如果要(yào)求继续旅行，应交付客票价20%的误机(jī)费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误机变更(gèng)后，如果要(yào)求再次改变航班(bān)、日期，应(yīng)交付客票价50%的变更(gèng)手(shǒu)续费。

　　旅客误机(jī)或(huò)误(wù)机变更后(hòu)，如果要求(qiú)改(gǎi)变(biàn)承运(yùn)人，按自愿退票的规(guī)定(dìng)办理，应交付客(kè)票价50%的误(wù)机费。

　　旅客误机或误机变更后，如(rú)果要(yào)求退票，也按(àn)自愿退票规(guī)定(dìng)办理，应交付客票价50%的误机费(fèi)。

飞机起飞前多(duō)久停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说飞(fēi)机是在起飞前的半(bàn)个(gè)小时左右就会开始登机，至于停止登机的(de)时间，不同的航(háng)班，不同的航空(kōng)公(gōng)司的规定可(kě)能是会(huì)有差(chà)异的，大多数都是在飞机起飞前的20分钟(zhōng)左右(yòu)就会停止(zhǐ)登(dēng)机，然(rán)后飞机的舱门就会关闭。

　　国(guó)内(nèi)的航班(bān)一般来说是在飞机(jī)起飞前的30~45分钟左右(yòu)，就会停止办理(lǐ)登(dēng)机手续的(de)，如果是(shì)国(guó)际航(háng)班，大多数情况下是(shì)在飞机起飞前(qián)的45~60分钟左右就(jiù)会(huì)停(tíng)止办理登记手续，所以乘客需(xū)要提前到(dào)达机场，先办理登机(jī)手续(xù)。

　　一般来说(shuō)，国内的航班需要提前(qián)两个小时左右到达机场，时间(jiān)比较充足，基(jī)本(běn)上在(zài)飞机起飞前的一个(gè)半小时(shí)左(zuǒ)右就可以(yǐ)办理登机手续了。

　　拿到登机牌之(zhī)后，还需要再过安检，安(ān)全检查(chá)也是需(xū)要排队(duì)的，需要(yào)浪费一定的时(shí)间，五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗过了安检之后才可以前往登机口等候上飞机(jī)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗