中共(gòng)中(zhōng)央政治局上月末召(zhào)开会议(yì)，提出加快(kuài)推进充电桩等设施建设。国常会近日(rì)强调，要聚焦制约(yuē)新(xīn)能源(yuán)汽车下乡的(de)突(tū)出瓶颈(jǐng)，适度超(chāo)前建(jiàn)设充电基础设施。

　　中国充(chōng)电联(lián)盟11日发布数据显示，4月(yuè)公共充电桩数量比3月增加(jiā)6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内成员单位总计(jì)上报公共充电桩202.5万台，其中直(zhí)流充(chōng)电桩85.5万(wàn)台(tái)、交(jiāo)162邮箱怎么登陆，162邮箱登录登录入口流(liú)充电桩(zhuāng)116.9万台(tái)。从2022年5月到(dào)2023年(nián)4月，月(yuè)均新增(zēng)公(gōng)共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场上，国内充电桩核(hé)心部(bù)件制造商、20KW汽车充电模(mó)块(kuài)试生产(chǎn)的(de)英(yīng)可瑞最(zuì)近三(sān)个交易日股价累计最(zuì)大(dà)涨幅39.52%；国内充电模(mó)块领先者(zhě)通合(hé)科(kē)技4月25日迄(qì)今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价(jià)走势周线图

　　中信(xìn)建投许琳等人4月24日研报表示，预计2023年将是充(chōng)电桩销量高(gāo)增之年，预计2022、25年全球公用(yòng)充电桩(zhuāng)增量(liàng)达88、300.8万个(gè)，复合增速51%。高压(yā)快充+大电流水(shuǐ)冷(lěng)技术带动充(chōng)电(diàn)模块、充电枪/线(xiàn)等核心(xīn)零(líng)部件价(jià)值量上(shàng)升。

　　中信(xìn)证券袁健聪等人5月10日研报指出(chū)，受益于充电桩建设加速及大功率(lǜ)趋势，充电模块有望迎来(lái)量利齐升。从需求量角度(dù)看，预(yù)计直流桩在充电桩建设(shè)中的占(zhàn)比以(yǐ)及单桩充电(diàn)功率将进一(yī)步(bù)提升，进而提升充电模块(kuài)的需(xū)求(qiú)量。从盈利角度看，目(mù)前充(chōng)电(diàn)模块单W价格已趋于稳定，产品从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价值量(liàng)和毛利率的提升。

　　据了(le)解，充电模块是直流充电桩(zhuāng)最核心的部件，直接影响充电(diàn)效率和充(chōng)电安全，被(bèi)业内(nèi)誉为(wèi)直流充电(diàn)设备的“心脏”。从(cóng)成本角(jiǎo)度看，中信证券袁健聪等人在(zài)2月13日的研报(bào)中指出，在直流充电桩所(suǒ)需元器(qì)件构成中(zhōng)，充电(diàn)模块成本占比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人(rén)表示，预计(jì)到(dào)2025年中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前(qián)行业充(chōng)电模块均(jūn)价在(zài)0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年中国充电模(mó)块市场空(kōng)间(jiān)约217亿元(yuán)。

　　在充(chōng)电(diàn)桩产业链的上游，以充电模块为核心(xīn)的零(líng)部件生产制造，代表企业有(yǒu)通合科技、欧陆通(tōng)等(děng)。

　　从(cóng)充(chōng)电(diàn)模块(kuài)及设备产业链来看，上(shàng)游是生产设备零(líng)部件，充电模块应用于直流充(chōng)电设(shè)备；中游是充电桩及其他(tā)充电(diàn)设备(bèi)生产商，包括直流充电设备生产商和交流充电设备生产商；下游是(shì)运(yùn)营服务商(shāng)及(jí)终端客户，包括换电站、充电站(zhàn)、新能源汽车(chē)厂商及配套运(yùn)营(yíng)服(fú)务商。

　　竞(jìng)争格局(jú)方面，东吴证券曾朵红在(zài)4月27日研报中表示，由于充电模块的生产技术要求较高且具备通信(xìn)要(yào)求(qiú)，目前(qián)主要以具备一定技术积(jī)累(lèi)的充(chōng)电模块供应(yīng)商(shāng)（英飞(fēi)源、华为、中兴(xīng)等电力(lì)电源或通讯电源(yuán)企业）生产(chǎn)，但随着(zhe)充电模块价格逐(zhú)渐(jiàn)下降，叠加大功率、智能(néng)化、网(wǎng)络(luò)平台(tái)化的发展趋势，充电(diàn)桩(zhuāng)厂(chǎng)商逐步进入(rù)充电模块生产环节(jié)，逐步实现(xiàn)充电模块的(de)自产自研(yán)（如特(tè)锐德旗下子公司特来电、中恒电气等）。目(mù)前充电模(mó)块(kuài)市占率(lǜ)前五(wǔ)的企业包括(kuò)英飞源、特来电、永联(lián)、英可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不(bù)完全统计，在充电模(mó)块领域有所(suǒ)布局的A股上市公司包括通(tōng)合科技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可(kě)瑞和麦格米特等，具(jù)体如下(xià)：

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