“我请你吃榴(liú)莲！”正成为一些(xiē)网友们(men)的口头禅。的确(què)，四(sì)月初身价在每公斤百元的榴莲(lián)，“五(wǔ)一”小长(zhǎng)假结束(shù)后迎来价(jià)格“腰(yāo)斩”。水果店、超市(shì)内，不少(shǎo)榴莲的价格已(yǐ)跌至20元/斤上下，仅需百元左右(yòu)即有(yǒu)望拿下整(zhěng)只榴莲。

　　价格(gé)为(wèi)何“一路向下”？这(zhè)要(yào)从供需两端的情况(kuàng)说起(qǐ)。星图金融(róng)研究院(yuàn)消费金(jīn)融研究中心主(zhǔ)任、高级研究(jiū)员(yuán)付一夫在接受国际商报记者采访时表示(shì)，果蔬价(jià)格(gé)受供给端(duān)影响较为明显。一方面，越南、泰国、马来西(xī)亚对(duì)华出口量增加(jiā)，物(wù)流交通(tōng)成本(běn)亦逐步(bù)降低；另一方面，我国(guó)海南(nán)自(zì)产榴(liú)莲的供(gōng)给量也在(zài)增加。“菲律宾等地也加入(rù)了(le)供给大(dà)军(jūn)，可(kě)以说(shuō)中(zhōng)国市场(chǎng)上的榴莲供(gōng)给量越发充足。”

　　以泰国为例，该国(guó)是全球出口新鲜(xiān)榴莲最多的国家。泰国榴莲出口(kǒu)商表(biǎo)示，自(zì)从搭上中(zhōng)老铁路的“快车”，榴莲运输到中(zhōng)国的时间大大(dà)缩短。以前通过(guò)海(hǎi)运需要(yào)大约7天时(shí)间、公路(lù)运输大约5天，自(zì)从有了(le)中老(lǎo)铁路，榴莲从泰国运(yùn)到中国昆明只需(xū)3天(tiān不拘于时句式类型，不拘于时句式还原)。

　　“从需求端(duān)看，价格敏感(gǎn)型消费者可以去购买榴莲了(le)。”付一夫说，因(yīn)季节因(yīn)素，上(shàng)市水(shuǐ)果品(pǐn)种较(jiào)多，消费者(zhě)选择面较广；对于糖分敏感型消费者(zhě)而言，榴(liú)莲未见得是最佳选择(zé)。因而(ér)，榴莲(lián)市场尚未出(chū)现(xiàn)供大(dà)于(yú)求(qiú)的情形，或者说需求尚(shàng)未明显(xiǎn)扩张，价格自然下(xià)跌。不拘于时句式类型，不拘于时句式还原

　　“从市场(chǎng)、商业层面因素(sù)而言，水果商也会加力促销，亦对榴莲价格下跌产生影响(xiǎng)。”付(fù)一(yī)夫说，一些从业(yè)者表示，榴莲价格在内(nèi)部也(yě)有分化。其实，高品质榴莲的价格(gé)仍在高(gāo)位徘(pái)徊。

　　未来价格趋势如何？料短期内榴莲(lián)价格或呈现(xiàn)继续下跌的趋势。付一夫说，就(jiù)其长期(qī)趋(qū)势而言，尚难作(zuò)定(dìng)论。“因物流、人(rén)力成本的浮(fú)动性(xìng)变化(huà)，榴莲价格也会随(suí)之波动；伴随需求(qiú)增加（因价格下降），榴莲价(jià)格(gé)是否止跌回升也有待观察。”

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