金融(róng)界(jiè)5月17日消息，国家发展改(gǎi)革委、国家能(néng)源局发布《关于加快推(tuī)进充电基础设施(shī)建(jiàn)设 更好支持新能源(yuán)汽车下乡和乡村振兴的实施意见》（以下简称(chēng)《意(yì)见(jiàn)》）。

　　支持农村地区购买使用新(xīn)能源(yuán)汽车 提(tí)供多元化购买支持政策

　　《意(yì)见》提到，鼓励有条件的地方对(duì)农村户籍居民在户籍所在地县(xiàn)域内购买(mǎi)新(xīn)能源汽车，给予消(xiāo)费券等支持。鼓励(lì)有(yǒu)关汽车企业和有条件的地方对淘(táo)汰低速(sù)电(diàn)动车购买新(xīn)能源汽车提供以旧换(huàn)新奖励。鼓励(lì)地方政(zhèng)府(fǔ)加强政企联动，开展购车赠送充电优惠券等活动(dòng)。加(jiā)大农村地区汽(qì)车消费信贷支持(chí)，鼓(gǔ)励(lì)金(jīn)融(róng)机构(gòu)在依法合规、风(fēng)险可(kě)控的(de)前提下，合(hé)理(lǐ)确定首(shǒu)付比例(lì)、贷款利率、还款期(qī)限。

　　加快实现适宜使用新(xīn)能(néng)源汽车的(de)地区充(chōng)电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡(xiāng)全(quán)覆盖”

　　《意见(jiàn)》提到，加(jiā)强(qiáng)公(gōng)共充电基础设施布局建设。支持地方政府结合实际开展县乡公(gōng)共充(chōng)电网络(luò)规划(huà)，并(bìng)做好与国土空间规划、配(pèi)电网规划等的衔接，加快(kuài)实现适宜使用新能源汽车的地区充(chōng)电站“县县(xiàn)全覆盖”、充电桩“乡乡(xiāng)全覆盖”。合理推进集中式公共充电场站建(jiàn)设，优先在县乡企事业单位、商(shāng)业建筑、交(jiāo)通枢纽（场站(zhàn)）、公(gōng)路沿线(xiàn)服务(wù)区（站）等场所(suǒ)配置公共充电(diàn)设(shè)施(shī)，并向易地(dì)搬(bān)迁(qiān)集(jí)中安置区、乡村旅(lǚ)游重点村等延伸，结合乡村(cūn)自驾游发展加快公(gōng)路沿线、具备条(tiáo)件的(de)加(jiā)油站等场所(suǒ)充电桩建设。

　　健全(quán)新能源二手(shǒu)车评估体系(xì) 鼓励(lì)企业面向农村地区(qū)市(shì)场提供优质新能源二手车

　　《意(yì)见(jiàn)》提到，丰(fēng)富新能(néng)源汽车(chē)供应。鼓(gǔ)励新能源汽(qì)车企业针(zhēn)对农村地区消费者特(tè)点，通过差(chà)异化策略几天不见怎么这么湿，没过几天就湿成那样了(lüè)优化配置，开发(fā)更多经济实用的车型，特别是(shì)新能源载(zài)货微(wēi)面、微卡(kǎ)、轻(qīng)卡等产品。健全新(xīn)能源二手车评估体系，对新能源二手车加强检(jiǎn)查和整修，鼓(gǔ)励企(qǐ)业面向(xiàng)农村(cūn)地区(qū)市(shì)场提(tí)供优质新能源二手车。

　　鼓励有(yǒu)条件(jiàn)地方(fāng)出台农村(cūn)地区(qū)公共充电基础设施建(jiàn)设运营专项(xiàng)支(zhī)持政策

　　《意见》提(tí)到，加大充电网络建设运营(yí几天不见怎么这么湿，没过几天就湿成那样了ng)支持(chí)力度。鼓(gǔ)励(lì)有条件地方出台农村地区公(gōng)共(gòng)充电基础设施建(jiàn)设(shè)运营专(zhuān)项支持政策。利用(yòng)地(dì)方政府(fǔ)专项债券等(děng)工具，支(zhī)持符合条件的(de)高速(sù)公(gōng)路及普通国省干线公路(lù)服务区（站）、公(gōng)共汽电车场站和汽(qì)车客运站等充换电基础设施建设(shè)。统筹(chóu)考(kǎo)虑乡村级充电网(wǎng)络建设和输配电网发展，加大用地(dì)保障(zhàng)等支(zhī)持(chí)力度(dù)，开展配套(tào)电网建(jiàn)设改造(zào)，增强农村(cūn)电网的(de)支撑保障能力。到2030年(nián)前，对实行两部制电价(jià)的集中式充换电设施(shī)用电免收(shōu)需量(liàng)（容量）电费(fèi)，放宽电网企(qǐ)业相关配电网建设投资效(xiào)率约束，全(quán)额纳入输配电价回(huí)收(shōu)。

　　以(yǐ)下为十一条意(yì)见：

　　一、创新农村地区充电基础设施建设运营维护模(mó)式

　　（一）加(jiā)强公共(gòng)充电基(jī)础设施布局(jú)建(jiàn)设。支持(chí)地方政府结合(hé)实际开(kāi)展县(xiàn)乡公共(gòng)充(chōng)电网络规划，并做(zuò)好(hǎo)与国土空间规划、配电网规划等的衔接，加快实现适宜使用新(xīn)能(néng)源汽车的地(dì)区充(chōng)电(diàn)站“县县全覆(fù)盖”、充电(diàn)桩“乡乡全覆盖”。合理推进集中式公共充电场站建(jiàn)设，优先在县(xiàn)乡企事业单位、商业(yè)建(jiàn)筑、交(jiāo)通(tōng)枢纽(niǔ)（场站(zhàn)）、公路沿线服(fú)务(wù)区（站）等(děng)场所配置公共充电设(shè)施，并向易(yì)地搬迁集中安置区、乡村旅游重(zhòng)点村等延伸，结合乡村自驾游发展加(jiā)快公路沿线(xiàn)、具备条件的加油站等场所充电桩建设。

　　（二）推进社区充电(diàn)基础设(shè)施建设(shè)共享(xiǎng)。加(jiā)快推进(jìn)农村地区既(jì)有居住(zhù)社(shè)区充电(diàn)设施建设，因地制宜开展充电设(shè)施建设条件改造，具备(bèi)安装(zhuāng)条(tiáo)件的居住社区(qū)可(kě)配建一定比例的公共充电车位。落实新建居(jū)住社区充电基(jī)础设施配建(jiàn)要求，推动固定车位建设充电设施或预留安装条件以满足直接装表接电(diàn)需要(yào)。落实街道办(bàn)事处(chù)等基层管理机(jī)构管理责任(rèn)，加(jiā)大(dà)对居住社区管(guǎn)理(lǐ)单位的指导和监督，建立“一(yī)站式”协调推动和(hé)投诉(sù)解决机制(zhì)。居住(zhù)社区管理(lǐ)单位应(yīng)积极(jí)协助用(yòng)户安(ān)装(zhuāng)充(chōng)电设施，可探索与充电(diàn)设施(shī)运营企业合作(zuò)的机(jī)制。引导社区推广“临(lín)近车位共享”“社区分时共(gòng)享”“多(duō)车一桩(zhuāng)”等共享(xiǎng)模(mó)式(shì)。

　　（三）加大充电网络建设运营支(zhī)持力度。鼓励有条件地方出台(tái)农村地(dì)区公共充(chōng)电基础设(shè)施建设(shè)运营专项(xiàng)支持政策。利用地方政府(fǔ)专项债券等工具(jù)，支持符合(hé)条件(jiàn)的高速公路及普通国省干线公路服(fú)务区（站）、公共汽电车(chē)场站和汽车客运站(zhàn)等(děng)充(chōng)换电基(jī)础设施建(jiàn)设。统筹考虑乡(xiāng)村级充电网(wǎng)络建设和输配电网发展，加大用地保障等支持力度，开(kāi)展配套电网(wǎng)建(jiàn)设改造(zào)，增强农(nóng)村电网的支撑保障能力。到2030年前，对实行两(liǎng)部制电价的集中式充(chōng)换电设施用电免收需量（容量(liàng)）电费，放宽电网企业(yè)相关配电网建(jiàn)设投资效率约束，全额(é)纳入输配电价回收。

　　（四）推(tuī)广智(zhì)能有序充电等新模式。提升新建(jiàn)充电基础设施智能化水平，将智(zhì)能有序充电纳入充(chōng)电基(jī)础设施和新(xīn)能(néng)源汽车产品功能范(fàn)围，鼓励新售(shòu)新能源汽车(chē)随车(chē)配建充电桩具备有(yǒu)序充电功(gōng)几天不见怎么这么湿，没过几天就湿成那样了能，加快形成行业(yè)统一标准(zhǔn)。鼓励开展(zhǎn)电动汽车与电网双向互动（V2G）、光储充协同控制等关键技(jì)术研究，探索(suǒ)在充电桩利用率较低的农村地(dì)区，建设提供光伏发(fā)电、储能、充电一体化(huà)的(de)充电(diàn)基础设施。落实(shí)峰(fēng)谷分时电价政策，鼓励用户低谷时段充电。

　　（五）提(tí)升(shēng)充电基础(chǔ)设施运维服务体验。结合农村地区充电设施环(huán)境、电网基础条(tiáo)件、运行维护要求(qiú)等，开展充电设施建(jiàn)设标准制修订和典型设计。完(wán)善充电(diàn)设施运维体系(xì)，提升(shēng)设施可(kě)用率和故障处理能力，推动公共充换电网(wǎng)络运(yùn)营商平台互(hù)联互通。鼓励停车(chē)场与充电设施运营(yíng)企业(yè)创(chuàng)新技术(shù)与管(guǎn)理措(cuò)施，引(yǐn)导燃油(yóu)汽车(chē)与新(xīn)能源汽车分区(qū)停放，维护良好充电秩序(xù)。利用技术手段对充电需求集中的时段(duàn)和地段进行提(tí)前(qián)研判，并做(zuò)好(hǎo)服务保(bǎo)障。

　　二(èr)、支(zhī)持农村地区购买(mǎi)使用新能源汽(qì)车(chē)

　　（六）丰富新能源汽车供(gōng)应。鼓励新能源汽(qì)车企业针对农村(cūn)地(dì)区消(xiāo)费者特点，通过(guò)差异化策略优化配(pèi)置，开发更多(duō)经(jīng)济实用(yòng)的车型(xíng)，特别是新能(néng)源载货微面、微(wēi)卡、轻卡等产品。健全新能(néng)源二手(shǒu)车评估体系，对(duì)新能源(yuán)二手车加强检查和(hé)整修，鼓励企业面向农村(cūn)地区市场提供优(yōu)质新能源二手(shǒu)车。

　　（七）加快公共领域应用推广。加(jiā)快新能源(yuán)汽(qì)车(chē)在县乡党政(zhèng)机关、学校、医院等单位的推广应用，因地制(zhì)宜提高公(gōng)务用车(chē)中新能源(yuán)汽车使用比例，发挥引(yǐn)领示范作用。鼓励(lì)有条件的(de)地(dì)方加(jiā)大(dà)对公交(jiāo)、道路客运、出租汽(qì)车、执法、环卫、物流配送等(děng)领域新能(néng)源汽车应用支持(chí)力度(dù)。

　　（八）提供多元化购(gòu)买支持政策(cè)。鼓励(lì)有条件的(de)地(dì)方对农村户籍居(jū)民(mín)在户籍(jí)所在地县域内购买新(xīn)能源汽车，给予消费券等支(zhī)持。鼓励有(yǒu)关汽车企业和(hé)有条件的地(dì)方对淘汰低速(sù)电动车购买(mǎi)新能源汽车提供(gōng)以旧换新(xīn)奖(jiǎng)励。鼓励地方政府(fǔ)加强(qiáng)政企联动(dòng)，开展购(gòu)车赠(zèng)送充电优(yōu)惠券(quàn)等活(huó)动(dòng)。加大农(nóng)村地区汽车消费(fèi)信贷支持，鼓励(lì)金融机构在(zài)依法合(hé)规(guī)、风险可(kě)控的前提下，合(hé)理确定(dìng)首付(fù)比例、贷款(kuǎn)利率(lǜ)、还款期限。

　　三、强(qiáng)化农村地区新(xīn)能源汽车宣传服(fú)务管理

　　（九）加大宣(xuān)传引(yǐn)导力度。通过新闻报道、专家评论(lùn)、互联网新媒(méi)体(tǐ)等方式(shì)积(jī)极宣传，支持地方政府(fǔ)和行业机构组织新能源汽车(chē)厂家开展品牌联展、试乘试驾等(děng)活动，鼓励新能源汽车企业联合产业链上游(yóu)电池(chí)企业开(kāi)展农村地区购(gòu)车三年内免费“电池体(tǐ)检”活(huó)动，提升消费者对新能源汽车的接受度。

　　（十）强化销售服务(wù)网络(luò)。鼓励新能源汽车企业下沉销售(shòu)网络，引导(dǎo)车企及第三方服务(wù)企业加快建设联合营(yíng)业网点、建立配套售后服务(wù)体系，定期开(kāi)展维(wéi)修售后服务(wù)下乡活动，提供应急救援等服务(wù)，缓解购买(mǎi)使用顾虑。鼓(gǔ)励(lì)高职(zhí)院校面(miàn)向农村地(dì)区培养新能源汽车维(wéi)保技术人员，提供汽车维保、充电桩维护等相(xiāng)关职业教育，将促进就近就地(dì)就业与支持新能源汽车(chē)消费有效衔接。

　　（十(shí)一）加强安全监(jiān)管。健全新(xīn)能源汽车安全(quán)监管体系，因地制宜利用(yòng)多(duō)种手段，提升新能源(yuán)汽车及电池质量安全(quán)水平，严(yán)格农村地(dì)区充电设施管(guǎn)理，引导充电设施(shī)运营(yíng)企业(yè)接入(rù)政府充(chōng)电设施(shī)监管平(píng)台，严(yán)格配套供电、集中充电场所(suǒ)安全(quán)条(tiáo)件(jiàn)，确保符合有关(guān)法律(lǜ)法规、国家标准或行业标(biāo)准规(guī)定，强化管(guǎn)理人员安全业务培训，定(dìng)期对存量充电桩进行(xíng)隐患排查。引导农村居(jū)民安装使(shǐ)用独立充电桩，并(bìng)合理配备漏(lòu)电(diàn)保护器及接地设备，提升用(yòng)电(diàn)安(ān)全水平。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 几天不见怎么这么湿，没过几天就湿成那样了