6月初，国内新(xīn)能源汽车(chē)品牌陆续发(fā)布5月销量数据，在(zài)盖(gài)世汽车整(zhěng)理的16家(jiā)新能源品牌中，有11家品牌(pái)5月销(xiāo)量(liàng)实(shí)现了环比正增(zēng)长，一定程度(dù)上说(shuō)明，国(guó)内新(xīn)能源(yuán)车市正呈加(jiā)速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃(āi)安、理想均创造了月度销量新高，其(qí)中比(bǐ)亚(yà)迪以(yǐ)近24万辆(liàng)的(de)月销位居榜(bǎng)单第一，可谓是强者(zhě)恒强。造车新势力阵营持续(xù)分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首。相较(jiào)之下，传统车企新品牌正在稳(wěn)定发挥，并(bìng)且通过接下(xià)来各(gè)自的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势(shì)力(lì)阵(zhèn)营中(zhōng)有三(sān)个(gè)品牌(pái)交付量(liàng)破(pò)万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆(liàng)的交付成绩领跑(pǎo)新势力阵营，这(zhè)是其连续第(dì)三(sān)个月(yuè)交(jiāo)付(fù)超两万(wàn)辆(liàng)，充分展示了(le)理想L系(xì)列的产品(pǐn)实(shí)力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽车创(chuàng)始人李(lǐ)想日前(qián)在社交平台上说，“无论是订单量还是交付量，连续三(sān)周(zhōu)1000辆/天(tiān)已经(jīng)站(zhàn)稳。接下来主要任务是提升(shēng)供应链的供应(yīng)量，因为(wèi)年初的供应目标(biāo)设定(dìng)的有(yǒu)点低了。”不仅如(rú)此，其还(hái)蛮有信心的设下(xià)新目标，即理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款车(chē)，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标对(duì)新势(shì)力(lì)来说都(dōu)有些望尘莫吴亦凡真的在牢里吗，吴亦凡为什么被关进牢里及，因为目前来看(kàn)，除(chú)理想以外，其(qí)他(tā)新势力离月销4万还(hái)有更远(yuǎn)的距(jù)离。哪吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来(lái)，虽(suī)然哪吒月交付已连续(xù)4个月(yuè)在万(wàn)辆以上(shàng)，但总体走势相对平缓，主(zhǔ)力(lì)车型(xíng)交付缺乏持续增长的(de)劲头(tóu)。

　　零(líng)跑汽车在全系(xì)2023款车(chē)型陆续启动(dòng)交付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据显示，其(qí)5月交(jiāo)付量(liàng)已(yǐ)回升至(zhì)12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来(lái)5月交付均未(wèi)破万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表现(xiàn)有(yǒu)所好转(zhuǎn)，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款新车(chē)都迟(chí)迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它(tā)将于6月9日开启预售，何小鹏(péng)曾对(duì)这款车评价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新能(néng)源(yuán)SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如(rú)果真如(rú)他(tā)所(suǒ)说，那(nà)么(me)G6就是小(xiǎo)鹏(péng)走出低谷(gǔ)的希(xī)望(wàng)。

　　同样处于交付(fù)低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的(de)交付低迷主要受改款车型上市，消费(fèi)者(zhě)持(chí)币观望(wàng)的(de)影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付(fù)时间不(bù)会拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已(yǐ)于5月24日启动交付(fù)，6月份完成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开(kāi)始交付，由此来看，随(suí)着两(liǎng)款新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚(wèi)来(lái)在七八月份的交付表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝酿增(zēng)长势(shì)能

　　5月(yuè)，传统车企新(xīn)品牌们继续稳(wěn)定发(fā)挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并(bìng)且又一次创(chuàng)造了历(lì)史月销新高。

　　埃安销量的持(chí)续(xù)走高与(yǔ)其(qí)产(chǎn)品焕(huàn)新和一系列优惠(huì)政策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格(gé)进一步下探，且两(liǎng)款车型都提供(gōng)4000-6000元(yuán)不等的金(jīn)融贴息和置换补贴(tiē)权益(yì)。

　　除(chú)产品上新以(yǐ)外，埃安“大本营”所处的广州市(shì)，已发起新一轮新能(néng)源(yuán)补贴政策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广州购(gòu)买符合要求(qiú)的新能源汽(qì)车（以发(fā)票日期为准），并在(zài)2024年1月31日前完(wán)成注(zhù)册登记的个人(rén)消(xiāo)费(fèi)者，均(jūn)可获得(dé)6000-10000元(yuán)不等的(de)补贴。而(ér)埃安旗下车(chē)型均符合(hé)补贴标准，这无(wú)疑对埃(āi)安的销(xiāo)量形成更大助力(lì)。

　　此外，埃(āi)安(ān)目前还在(zài)加码终端的优惠力(lì)度，其于5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃安(ān)限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买(mǎi)埃(āi)安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同(tóng)时还(hái)可(kě)叠加享受(shòu)金融贴息、置换补贴、新车(chē)充(chōng)电礼等优惠，而这一(yī)项(xiàng)举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段(duàn)时间也表现(xiàn)不俗，数据(jù)显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场(chǎng)销量冠(guān)军，该车平均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在(zài)6月上(shàng)市，后(hòu)续有望为腾势品牌贡献更多(duō)增量(liàng)。

　　极氪(kè)今(jīn)年以来(lái)交付表现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其(qí)两(liǎng)款在售车型均在市场中取得(dé)了(le)不错表现，其(qí)中极(jí)氪001蝉联(lián)30万元以上纯电(diàn)车型(xíng)销冠(guān)，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万(wàn)以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交付，目(mù)前订单已过(guò)万。除此之外，极氪还(hái)将在年(nián)底推出一款A+级轿车(chē)，依托四款车型，极氪今年(nián)欲(yù)向(xiàng)年(nián)销14万(wàn)辆发起冲击(jī)。

　　比(bǐ)极氪年销目标(biāo)更多的(de)深(shēn)蓝(lán)，目前(qián)看似压力不(bù)小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝(lán)累(lèi)计交付量约为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距(jù)其20万辆的年度目标(biāo)还相(xiāng)差甚远。<吴亦凡真的在牢里吗，吴亦凡为什么被关进牢里/p>

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充产品阵(zhèn)营，其第二款车(chē)型深蓝S7已于5月31日首批量产下线(xiàn)，即将大(dà)规模发运全国，这意味着新车离(lí)上市销售已(yǐ)经不远，届时深蓝(lán)将(jiāng)以轿车+SUV的(de)矩阵共担年销(xiāo)目(mù)标。

　　从上(shàng)述来看，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌在(zài)6月份几乎都有(yǒu)新产品上市或交付(fù)，因此这些(xiē)品牌更(gèng)强的(吴亦凡真的在牢里吗，吴亦凡为什么被关进牢里de)增长势能(néng)或将在下半年迎(yíng)来爆发。

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