暂停(tíng)引航的几(jǐ)种情况是什么？暂停引航(háng)的几种情况包括：恶劣的气(qì)象(xiàng)/海(hǎi)况；被引(yǐn)船舶不(bù)适(shì)航；没有(yǒu)足够的水深；被引船舶的(de)引航梯和照明不符(fú)合安全规定；引航员身体不适，不能继续引领船舶；以及其它不适(shì)于引航的(de)原因的。关于暂停(tíng)引航的几(jǐ)种情况(kuàng)是什(shén)么(me)以及暂停引航的几(jǐ)种情况是什么，暂(zàn)停(tíng)引(yǐn)航的几(jǐ)种情况英语，暂停(tíng)引航的几种情况图片等问题，农商网将为你整理(lǐ)以下的生活知识：

航(háng)班停运可以退票吗

　　航(háng)班停运是可以退票的。

　　法律分析:因为疫情停飞的航班,可以(yǐ)全额(é)退票。

　　法律依据:《中国民用航空(kōng)旅客(kè)、行李国内运(yùn)输规则》 第二十(shí)一条 由于(yú)承运人或旅(lǚ)客原因,旅客不能在客票有效期内(nèi)完成(chéng)部分或全部航程,可以在(zài)客票有效期内要(yào)求退票。

暂(zàn)停(tíng)引航的(de)几种(zhǒng)情况是什么

　　暂(zàn)停引航的几种情况包括：恶劣的气象/海况；被引船舶不适航；没有足够的水深(shēn)；被(bèi)引船舶(bó)的引航(háng)梯(tī)和照明不(bù)符合安(ān)全规(guī)定；引航员身(shēn)体不适，不能继续引领(lǐng)船舶；以及(jí)其它不适于引航(háng)的原因。

　　引航，是指为了维护国(guó)家主权和(hé)保障船(chuán)舶、港口(kǒu)和设施的(de)安全，由国(guó)家(jiā)专业引(yǐn)航(háng)人(rén)员(yuán)引(yǐn)领船舶安全航(háng)行的(de)行为。

　　引航员必须(xū)持有引航(háng)员证书。

　　引领船舶进出港口的(de)引航员俗称领港(gǎng)，江(jiāng)上引航员俗称(chēng)领江。

　　引航员通常登船引航。

交通(tōng)运(yùn)输部关于修改《船舶引(yǐn)航(háng)管理规定》的决(jué)定(2021)

　　一(yī)、将第九条修改为：“下列(liè)船舶在(zài)交(jiāo)通运(yùn)输部划定的海上引航区内(nèi)航行、停泊或者(zhě)移泊的，应(yīng)当向引航(háng)机构申请引航(háng)：

　　　　（一(yī)）外国籍船舶，但交通运输部经报国务院批准(zhǔn)后规定可以免除(chú)的(de)除外(wài)；

　　　　（二）核(hé)动力船舶(bó)、载运(yùn)放(fàng)射性物质的(de)船舶、10万总(zǒng)吨及以上(shàng)油轮；

　　　　（三）可(kě)能危(wēi)及港口安全的散装液化(huà)气船、散装(zhuāng)危(wēi)险(xiǎn)化学品船；

　　　　（四）长、宽以(yǐ)及吃水或者(zhě)水面以(yǐ)上高(gāo)度接近(jìn)相应(yīng)航道通(tōng)航条件限值(zhí)的船舶(bó)。<姐姐的孩子怎么称呼我，姐姐的女儿怎么称呼line-height: 24px;'>姐姐的孩子怎么称呼我，姐姐的女儿怎么称呼/p>

　　　　前款第(dì)（三）项、第（四）项船舶的具体标准，由交通(tōng)运输部直属海事管(guǎn)理机(jī)构根据(jù)港口、航(háng)道实际情况(kuàng)制(zhì)定(dìng)并公布。

　　”二(èr)、增加一条，作为第十(shí)条：“下列船(chuán)舶在内河航行，应当向引航机构申请引航(háng)：

　　　　（一）外国(guó)籍(jí)船舶；

　　　　（二）1000总吨以上(shàng)的海上机动船舶，但船长驾驶(shǐ)同(tóng)一类型的海上(shàng)机动船舶在同一内(nèi)河通航水域航(háng)行与上一航次间(jiān)隔2个月以内的除外(wài)；

　　　　（三）长、宽以及吃水或者水面以(yǐ)上高度接近相应航道通航(háng)条件限值的船舶；

　　　　（四）在(zài)长江干线航行的下列船舶(bó)：

　　　　1.客(kè)位500人(rén)及以上(shàng)且载(zài)客航行的(de)客船，但旅客班轮、渡(dù)船除外；

　　　　2.1　万总吨及以上且载运闪(shǎn)点小于23℃的散装液体(tǐ)化学(xué)品(pǐn)船；

　　　　3.载运《国际(jì)散装(zhuāng)危险化学品船(chuán)舶构造和设备规则》中X类的(de)散装液体化学品船。

　　　　前款第（三）项船舶的(de)具体标准(zhǔn)，由长江航务管理部门(mén)、省级交通运(yùn)输主管部(bù)门根据管辖水域的航道实(shí)际(jì)情况制定并公布。

　　”三、增加一(yī)条，作(zuò)为第十一(yī)条：“船(chuán)舶自(zì)愿申请(qǐng)引航的，引航机(jī)构应当(dāng)提供引航服务。

　　”四、增加(jiā)一条，作为第(dì)十六(liù)条：“引航机构应当落实引航安(ān)全主体责任，配备必要的设施、装备和人员，建立并实(shí)施(shī)引(yǐn)航(háng)安全管理体系。

　　”五、增加一条(tiáo)，作为第十八条：“引航机构(gòu)应当(dāng)对引航员进行培训，并(bìng)保障引航(háng)员的休息时间、职业健康、工(gōng)资报酬、社会保险(xiǎn)等符合(hé)国家有关规定。

　　”六、增(zēng)加一条，作为第(dì)十九条：“引航员(yuán)应(yīng)当持有有(yǒu)效的(de)船(chuán)员(yuán)适任证(zhèng)书(shū)，服从引航机构(gòu)的安排(pái)和管(guǎn)理(lǐ)，并按照有关规(guī)定开展引航活(huó)动(dòng)。

　　”七、删去第(dì)十五条、第十六条、第十七条、第十八条、第(dì)十九(jiǔ)条、第(dì)二十条、第(dì)二(èr)十一条(tiáo)、第二十二条、第(dì)二十三条。

　　八、第(dì)二十(shí)四条改为第二十条，删(shān)去第二款中(zhōng)的“进、出港或移泊”。

　　九、第二十六条改为第二(èr)十二条，删(shān)去其中的“将引航(háng)方案”。

　　十、第二十(shí)七条(tiáo)改(gǎi)为第二十三条，第二(èr)款修改为：“引航长、宽以及吃水或者水面(miàn)以上高(gāo)度接(jiē)近相应(yīng)航道通航条件(jiàn)限值的船(chuán)舶，引航机构应(yīng)当制定引(yǐn)航方案(àn)，报市级地方人民(mín)政府港口主管部门和海事管理(lǐ)机构备案”；增(zēng)加一款作为第三款：“引航方案应(yīng)当(dāng)由一级引航(háng)员主持或者参与制(zhì)定。

　　引航方案(àn)应当包括(kuò)船舶基本情况、注意事项、风(fēng)险评估、安全保障和应急处置(zhì)措施。

　　”十(shí)一、第(dì)二十八条(tiáo)改为第二十四条(tiáo)，修改为：“引航(háng)机构应当根据船舶状况(kuàng)、通(tōng)航条件和拖轮配(pèi)备(bèi)要(yào)求(q姐姐的孩子怎么称呼我，姐姐的女儿怎么称呼iú)，制定合理的拖轮使用方法。

　　被引航船舶应当根据引(yǐn)航机(jī)构(gòu)提供的拖轮(lún)使(shǐ)用方法的要(yào)求安排拖(tuō)轮或者委托引航机构安(ān)排拖(tuō)轮，并(bìng)承担相(xiāng)应(yīng)的费用。

　　　　拖(tuō)轮配备要求由长江航务管理部(bù)门、省级交通运(yùn)输主管部门按照职责(zé)制定(dìng)并(bìng)公开。

　　”十二、增(zēng)加(jiā)一条(tiáo)，作为第(dì)二十五条：“申请引航(háng)的船舶(bó)，应当使用(yòng)专用的甚高频频道与引(yǐn)航(háng)机构和引(yǐn)航(háng)员联(lián)系，确认登轮时间、地点等事项，并(bìng)保持值(zhí)守。

　　”十三、第(dì)三十(shí)二(èr)条改为第二十九条，第二款修(xiū)改(gǎi)为：“引航(háng)员发(fā)现水上交通事(shì)故、污(wū)染事故(gù)或违(wéi)章行(xíng)为时，应当及时向引(yǐn)航机(jī)构(gòu)、海(hǎi)事(shì)管理机构报(bào)告。

　　”十四、第三十(shí)三条改为(wèi)第三(sān)十条，第一款修改为(wèi)：“引(yǐn)航(háng)员在遇到下列(liè)情况之(zhī)一时，有权(quán)拒绝、暂停或者终止引航，并及时向(xiàng)引航机构、海事管理机(jī)构报告：

　　　　（一(yī)）恶劣的气(qì)象、海况；

　　　　（二）被引(yǐn)船舶不适航；

　　　　（三）航道或者码头条件不满足被引船舶的(de)航行、停泊(pō)、作业的安全要求；

　　　　（四）被(bèi)引(yǐn)船舶的引航员登(dēng)离装置不符(fú)合安全规(guī)定(dìng)；

　　　　（五）引航员身体不适，不能继续引领船(chuán)舶(bó)；

　　　　（六）其他不适(shì)于引航的原因。

　　”十五、第三十(shí)四条(tiáo)改为(wèi)第三十一条，第二款修改为：“在引领船舶(bó)过程中发生水上(shàng)交(jiāo)通事(shì)故的，引航员应当在返(fǎn)回港(gǎng)口后24小时内向海事管理(lǐ)机构递(dì)交(jiāo)水(shuǐ)上交通(tōng)事故报(bào)告书。

　　”

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 姐姐的孩子怎么称呼我，姐姐的女儿怎么称呼