柴油能(néng)洗锈吗？柴油滤芯生锈了(le)不能用(yòng)，避免铁(tiě)锈进入(rù)到发动机内部，产生磨损的。关(guān)于柴(chái)油能洗锈吗以及(jí)柴油能洗(xǐ)锈吗，柴油(yóu)可以除锈吗(ma)，柴油滤芯脏(zàng)，柴油滤(lǜ)芯脏了会出现(xiàn)什么(me)情况(kuàng)，柴油滤芯里面(miàn)有铁(tiě)屑等问题，农商网将(jiāng)为(wèi)你整(zhěng)理以下(xià)的生活知识(shí)：

柴油(yóu)是化学品吗

　　是(shì)的，柴油是化学品的。

　　柴(chái)油属于危(wēi)险化学(xué)品。根据条例(lì)所称危险化学品(pǐn)，是指具(jù)有(yǒu)毒(dú)害、腐(fǔ)蚀、爆炸、燃烧(shāo)、助(zhù)燃等性质，

　　对融为一体到底有多舒服，两人融为一体的描写人体、设施(shī)、环境具有(yǒu)危害的(de)剧毒化学品和其他化学品。柴油(yóu)是易燃物品，故是危(wēi)险化学品。

柴油能洗锈吗

　　柴油滤芯(xīn)生锈(xiù)了不能用，避免铁锈进(jìn)入到发动机内部，产生(shēng)磨损。

　　柴油，是(shì)轻(qīng)质石油(yóu)产品，复杂烃类（碳原子数约10～22）混合物，为柴油机燃料(liào)，主(zhǔ)要由(yóu)原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石(shí)油焦化等过程生产的柴油馏分调(diào)配而成(chéng)，也可由(yóu)页岩油(yóu)加工(gōng)和煤(méi)液化制取，分为轻柴油（沸点范围(wéi)约180～370度）和重柴油（沸点范围约350～410度(dù)）两大(dà)类。

　　广(guǎng)泛用于(yú)大型车辆、铁路机(jī)车、船舰。

　　柴油最重要用途是用于车(chē)辆、船舶(bó)的柴油发(fā)动(dòng)机。融为一体到底有多舒服，两人融为一体的描写p>

　　与汽油(yóu)机相比(bǐ)，柴油机热效率高，燃(rán)油消耗率低。

柴油能(néng)否起到除(chú)锈剂(jì)的作用(yòng)？

　　不能起到防锈(xiù)剂(jì)的作用。

　　柴油是(shì)轻质石油产(chǎn)品(pǐn)，复杂(zá)烃类(碳原子数(shù)约10～22)混合物(wù)。

　　为柴(chái)油机燃料。

　　主要由(yóu)原(yuán)油蒸馏、催化(huà)裂化、热裂化(huà)、加氢裂化(huà)、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；

　　也可由页岩油加工(gōng)和煤液化制取。

　　分为轻(qīng)柴(chái)油（沸点范(fàn)围约180～370℃）和重柴油（沸点(diǎn)范围(wéi)约350～410℃）两大类。

　　广泛用于大型车辆(liàng)、铁路(lù)机车、船舰。

　　柴(chái)油(yóu)最重要用途(tú)是用于车(chē)辆、船(chuán)舶(bó)的柴油发(fā)动机。

　　与汽油相比，柴油能量(liàng)密度高，燃油消耗率低。

　　柴油具(jù)有低能(néng)耗，所以一些小型汽车甚(shèn)至高性(xìng)能汽车也改(gǎi)用柴油。

　　扩展资料

　　柴油的分类(lèi)

　　柴油分为轻(qīng)柴油（沸(fèi)点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。

　　柴油使用性(xìng)能中最(zuì)重要的是着火性和流动性(xìng)，其技术指标分别(bié)为十六烷(wán)值和凝点，我国(guó)柴油现行规(guī)格(gé)中要求(qiú)含(hán)硫量控制在0.5%-1.5%。

　　同车用汽油一(yī)样，柴(chái)油(yóu)也有不同的牌号。

　　柴油按凝点分(fēn)级(jí)，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六(liù)个牌(pái)号，重柴油有10、20、30三个(gè)牌号。

　　选用柴油的依据是使用时的温度。

　　柴油(yóu)汽车主要(yào)选用(yòng)后5个牌(pái)号(hào)的柴油，温度在4℃以上时选用(yòng)0#柴油；

　　温(wēn)度在4℃—融为一体到底有多舒服，两人融为一体的描写- -5℃时(shí)选(xuǎn)用(yòng)-10#柴油；温度(dù)在-5℃—- -14℃时选用-20#柴油；温度(dù)在-14℃—- -29℃时(shí)选用-35#柴(chái)油；选用柴油(yóu)的牌号(hào)如果高于上述温度，发动(dòng)机中的燃油系统就(jiù)可能结蜡，堵塞油路(lù)，影响发动机的正(zhèng)常工作。

　　参考(kǎo)资料来源 百度百科-柴油

　　   百(bǎi)度百科-轻柴油

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