6月初，国内新能源汽车(chē)品牌陆续发布5月(yuè)销量数据(jù)，在盖世汽车整理(lǐ)的16家新能源(yuán)品牌中，有11家(jiā)品(pǐn)牌5月销量实(shí)现(xiàn)了环比正增(zēng)长，一定程度上说明(míng)，国内新能源车市正呈(chéng)加速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安(ān)、理想均(jūn)创造(zào)了(le)月度销(xiāo)量(liàng)新高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆的月销位居榜单第一(yī)，可谓是(shì)强者恒强(qiáng)。造(zào)车新势力阵营持(chí)续分化，“蔚(wèi)小理”已很难再(zài)聚首。相较之下，传(chuán)统车企新(xīn)品牌正在稳定发(fā)挥(huī)，并(bìng)且通过(guò)接下来各自的新产品，正酝酿(niàng)向上增长的(de)势(shì)能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车(chē)新势力阵营中有(yǒu)三个品牌交付量破(pò)万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势力阵营，这是其连(lián)续第三个(gè)月交(jiāo)付(fù)超两(liǎng)万辆，充分(fēn)展(zhǎn)示了理想L系列的产(chǎn)品(pǐn)实力。

　　基于(yú)这样的(de)成绩，理想汽(qì)车创(chuàng)始人李想(xiǎng)日前在社(shè)交平台上说(shuō)，“无论是订单量(liàng)还是交付量(liàng)，连续三(sān)周(zhōu)1000辆(liàng)/天(tiān)已经站稳。接下来主要(yào)任务是提升供应链的供应量，因为年初的供应目标(biāo)设定的有点低了。”不(bù)仅(jǐn)如此(cǐ)，其还蛮有信心的设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三(sān)款车(chē)，将在2023年内挑(tiāo)战(zhàn)每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一(yī)目标对新势力(lì)来说都有些望尘莫及，因为目(mù)前来看，除理想以外，其他新势力离(lí)月销4万还有更远的(de)距(jù)离。哪吒(zhā)汽车(chē)5月交(jiāo)付量(liàng)为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个(gè)月在万辆以上，但总(zǒng)体(tǐ)走势相对平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持(chí)续增(zēng)长的(de)劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型陆续启动交付后，逐渐(jiàn)回归正(zhèng)轨(guǐ)，数据(jù)显(xiǎn)示，其5月交付(fù)量已回升至12058辆(liàng)，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零(líng)跑之(zhī)后，小鹏(péng)、蔚来5月交(jiāo)付均(jūn)未破(pò)万。其中(zhōng)小鹏(péng)当月交(jiāo)付7506辆(liàng)，环(huán)比增长6％，虽(suī)然交付表现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆款”般的惊喜异丁烯结构式图片，异丁烯结构式怎么写。目前，另一款新车(chē)小鹏G6被寄(jì)予(yǔ)厚望，它将于6月9日开启预售(shòu)，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成为中(zhōng)国(guó)20-30万元新能源(yuán)SUV市场(chǎng)最受瞩目的(de)热销爆款。如(rú)果真如他(tā)所说，那(nà)么G6就(jiù)是小(xiǎo)鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同(tóng)样处于交付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新(xīn)势(shì)力阵营中继续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段时(shí)间的交付(fù)低迷(mí)主要受改(gǎi)款(kuǎn)车型上市，消(xiāo)费者(zhě)持币(bì)观望的(de)影(yǐng)响。不过(guò)好在(zài)，蔚来(lái)此轮新产品的交付(fù)时(shí)间不会(huì)拖(tuō)延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月(yuè)24日启动(dòng)交付，6月份完成产能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也(yě)将于6月下旬开(kāi)始交付，由此来看(kàn)，随着(zhe)两款新(xīn)车产(chǎn)能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八月份的交(jiāo)付表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌(pái)们继续稳(wěn)定(dìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连(lián)续第三个(gè)月销量(liàng)破4万，并且又一(yī)次创造了(le)历史月销新(xīn)高(gāo)。

　　埃(āi)安销量的持续走高与其产品焕新和一系列优惠政策推出不(bù)无关系。3月31日，埃(āi)安正式(shì)发布(bù)了2023款(kuǎn)AION Y Plus与异丁烯结构式图片，异丁烯结构式怎么写(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元不等的(de)金融贴息和置换补(bǔ)贴(tiē)权益。

　　除(chú)产(chǎn)品上新以外，埃安“大(dà)本营”所处的广州市，已发(fā)起新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广(guǎng)州购买符合要(yào)求的新能源汽(qì)车（以发票(piào)日期为准），并(bìng)在2024年1月31日(rì)前完成注册登记的个人消(xiāo)费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安(ān)的销(xiāo)量形成(chéng)更(gèng)大助力。

　　此外，埃安目前还在加码(mǎ)终(zhōng)端的优惠力度(dù)，其于5月28日(rì)推(tuī)出了(le)“购车(chē)上全险，埃安限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗下(xià)多(duō)款车型，最(zuì)高可(kě)获得10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠加(jiā)享(xiǎng)受金(jīn)融贴息、置换补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这(zhè)一项(xiàng)举措(cuò)或(huò)助力(lì)埃(āi)安6月(yuè)销(xiāo)量再(zài)进一步。

　　腾势汽车近段时间(jiān)也表现不俗，数(shù)据显示，腾势(shì)5月销量达(dá)11005辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)4.6％。其唯一在(zài)售车(chē)型腾势D9当(dāng)月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产(chǎn)品矩(jǔ)阵(zhèn)在加速完善(shàn)，D9之后(hòu)，定(dìng)位豪华猎跑SUV的(de)腾(téng)势(shì)N7将(jiāng)在6月上市，后(hòu)续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表现持续提(tí)升，5月共交付8678辆(liàng)，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在(zài)售车(chē)型均在市场中取得(dé)了不错表现，其中极氪(kè)001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位(wèi)紧凑级(jí)SUV的极(jí)氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前(qián)订单已过万(wàn)。除此之外，极(jí)氪还将在(zài)年底推(tuī)出(chū)一款A+级(jí)轿车(chē)，依托四款车型，极氪(kè)今年欲向年(nián)销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的(de)深蓝，目(mù)前看似压力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其20万(wàn)辆的年度目标还(hái)相(xiāng)差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充产品阵营(yíng)，其第(dì)二款车(chē)型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产(chǎn)下(xià)线(xiàn)，即将大(dà)规模发运全国，这意味着新(xīn)车(chē)离上(shàng)市销售已(yǐ)经不远，届(jiè)时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品(pǐn)牌(pái)在(zài)6月份几乎都有新产(chǎn)品上(shàng)市或交付，因此这些品(pǐn)牌更强的(de)增长势能(néng)或将在下半年(nián)迎来爆(bào)发(fā)。

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