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苏州区号是多少

苏州区号是多少 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日,网传小鹏(péng)P7集体(tǐ)开辅助驾(jià)驶(shǐ),接亲车变(biàn)事故车。

  为此,财(cái)经(jīng)网汽车(chē)联系(xì)到小鹏汽车相(xiāng)关负(fù)责人(rén),对方表示:有人故意拿(ná)普通(tōng)事故抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经(jīng)核(hé)实,这是去年十(shí)一期间(jiān)的事情,而(ér)且当(dāng)时驾(jià)车的鹏友并没有用到辅助驾驶,只(zhǐ)是单纯的交(jiāo)通事(shì)故。

  4月(yuè)21日,小鹏汽车官方微博也(yě)回应了“接(jiē)亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事(shì)”一事(shì)。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾(jià)驶(shǐ)出事故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏(péng)汽车(chē)官方微博(bó)

  小鹏汽车对于智(zhì)能化的(de)技(jì)术一直非常重(zhòng)视。董事长(zhǎng)何小鹏曾多次公开表示过,新(xīn)能源汽车并非下一个汽车(chē)时代,智能汽(qì)车才是汽车行业的分水岭(lǐng)。

  4月16日,上(shàng)海(hǎi)车展(zhǎn)开(kāi)幕前夕。小鹏(péng)汽(qì)车举办了2023技术架构发(fā)布会(huì)并(bìng)发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

  小(xiǎo)鹏官方表示,在「扶摇」的(de)加持(chí)下,未来新车型研(yán)发周(zhōu)期将缩短20%,基于架构部(bù)分(fēn)的零部件通(tōng)用(yòng)化率(lǜ)最高可达80%,智能辅(fǔ)助(zhù)驾驶XNGP的综合研发效率提升30%,车型适配成本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年(nián)第(dì)四季度财报电话会上表示:今后一段时间,小鹏的(de)研发(fā)能力会(huì)更多(duō)体现在保(bǎo)持性能的同(tóng)时,成(chéng)本大幅降低。

  他还透(tòu)露(lù),小鹏汽车从(cóng)今(jīn)年到明(míng)年将实(shí)现自动(dòng)驾(jià)驶超50%的成本下降,整车硬件(含动力系统(tǒng))约(yuē)25%的成本(běn)下降(jiàng)。同时,小鹏(péng)汽车将(jiāng)从软硬(yìng)件整体(tǐ)销售,转为软硬(yìng)件分离(lí)销售,让全自动驾驶(shǐ)成为标配。

  降本的(de)同时,小鹏汽车也一直在加大研发方面的投(tóu)入。

  1月(yuè)29日(rì),小鹏汽车董事长何小鹏在广东省(shěng)高质(zhì)量发展大会上表示:小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行(xíng)高强度的研发投入,每(měi)年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车(chē)会(huì)在中国率先推出全自动驾(jià)驶,在中(zhōng)国(guó)超过 50 个城市能(néng)够放手自动驾驶(shǐ)。

  值得注意的是,在2023技术(shù)架构发布会后,小鹏(péng)汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在接受媒(méi)体采访时表示:小鹏汽车的智能驾驶处于领(lǐng)先,特(tè)斯拉FSD在美国的表现(xiàn)不(bù)如XNGP在国内的表现。

  不过(guò),财经网汽车梳理(lǐ)发现,小鹏汽车出过(guò)多(duō)次“辅助驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位(wèi)小鹏P7车主(zhǔ)表示:在湖(hú)南岳阳某(mǒu)国道上开启自动(dòng)辅助驾(jià)驶行驶时,撞上一辆侧(cè)翻在(zài)路上(shàng)的汽车。

  小鹏(péng)汽车回应“接亲车队开(kāi)辅(fǔ)助驾驶出事故(gù)” :系有人(rén)故(gù)意抹(mǒ)黑

  图源(yuán):小鹏汽(qì)车官(guān)方

  对此(cǐ),小(xiǎo)鹏汽车回应称:事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保持(chí)对车(chē)辆前方环境的观(guān)察(chá)并及时接管车辆所致。

  2022年8月,宁波一(yī)位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)称,在高架桥上(shàng)开(kāi)LCC(车(chē)道居中辅助)功能,辅助驾(jià)驶没识(shí)别(bié)到前方车辆故障抛锚,发生交(jiāo)通事故(gù)并出(chū)现人(rén)员伤(shāng)亡。

  该小(xiǎo)鹏P7车主还表示(shì):事(shì)故(gù)发生时,时速符合高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应(yīng)称:经核实,8月10日下午,宁(níng)波一车主驾驶车辆与前方检查(chá)车辆故障人员发(fā)生碰撞,发(fā)生人(rén)员伤(shāng)亡。目前(qián)交警部门(mén)已(yǐ)立案处理(lǐ),门(mén)店(diàn)第一时间已前往现(xiàn)场(chǎng)协助处理(lǐ)。将全力配合相关部(bù)门进行事故调查,持续跟进后续结果,并(bìng)协助客户(hù)处理(lǐ)后(hòu)续(xù)相关事宜(yí)。

  2023年2月(yuè),上海一位小鹏P5车主反映称:进(jìn苏州区号是多少)地下车库时(shí)“刹车苏州区号是多少(chē)失灵(líng)”,继而发生碰(pèng)撞。当时车速(sù)在20km/h左右,下地库后要转弯,开着ABS刹车(chē)却发现“踩下去(qù)几(jǐ)乎(hū)没(méi)感(gǎn)觉(jué)”。

  对此,小鹏汽车售后工作人员(yuán)表示:车主下(xià)地库时(shí)超速,车速达到25km/h,加上(shàng)雨天(tiān)地面没有附着力抓(zhuā)地(dì)力不足导致碰撞。小鹏汽车官方(fāng)未对此(cǐ)事(shì)作(zuò)出(chū)置评。

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