起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机口是30-60分钟的(de)。

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起飞前多(duō)久停止登机，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内航(háng)班在飞(fēi)机(jī)起飞前30分钟(zhōng)将停止办理乘机手续(xù)，不(bù)能再换(huàn)取登机牌；

　　国际航(háng)班值(zhí)机柜(gu一面亲上边一面膜下边的，一面亲上边一面膜下边打扑克ì)台截止(zhǐ)办理手(shǒu)续的(de)时间为航(háng)班起飞前30-60分(fēn)钟不(bù)等，各(gè)航空公司具体规(guī)定(dìng)不同。

　　为保证航班(bān)安全正点起飞，在有限的30分(fēn)钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要(yào)经过安全检查，在登(dēng)机口接受服务人员查(chá)验核(hé)对登(dēng)机牌(pái)，清点人物；

　　配(pèi)载人员要(yào)完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐(cān)食配送、廊(láng)桥/客梯车(chē)撤离、飞(fēi)机(jī)滑(huá)行、起飞前的准备(bèi)等一(yī)系列保(bǎo)障工(gōng)作都要求按时(shí)完成。

　　因(yīn)此在此过程中再加入(rù)晚到旅(lǚ)客，工作时间就非常紧(jǐn)张甚至会影(yǐng)响飞机(jī)正点起飞。

　　如果办理了晚到的(de)旅客，将使整(zhěng)个(gè)保障链条被(bèi)打乱，不(bù)仅配载(zài)要(yào)重新调整航班重心(xīn)、打印(yìn)舱单并送到飞机(jī)上；

　　行李装卸(xiè)部(bù)门(mén)可(kě)能要申请(qǐng)重开货舱门，上传送(sòng)带车(chē)，将(jiāng)晚(wǎn)到行李装到(dào)货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保(bǎo)障部门当(dāng)中如(rú)有任何一个环节(jié)来(lái)不及都会(huì)导致航班延(yán)误。

办理登机牌(pái)有哪些方式(shì)

　　我(wǒ)们最常用的方式就(jiù)是直接去机(jī)场值机柜台换领，持身(shēn)份证或(huò)其(qí)他有效身份(fèn)证件到柜台办理，一般国内航(háng)班起飞前(qián)90分(fēn)钟就开始办(bàn)理(lǐ)了。

　　但是如果(guǒ)我们时间(jiān)有点紧的话(huà)，还(hái)可以用航空公(gōng)司开通的网上(shàng)值机业务来办理(lǐ)了(le)，可以(yǐ)在飞机起飞前24小时登录航空公司(sī)官方网(wǎng)站的网上值机系统自己打印登机牌(pái)。

　　另外我们(men)还可以(yǐ)在机(jī)场(chǎng)候机(jī)大厅(tīng)通过自助值机(jī)设(shè)备来通过机器换领登机牌(pái)。

飞机起飞前为什么提(tí)前(qián)停止换(huàn)登机(jī)牌

　　为(wèi)保证航班安全正点起飞(fēi)，在(zài)有限(xiàn)的30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅客要经过(guò)安全检查(chá)，在登机口接受服务人员查验(yàn)核对登(dēng)机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有(yǒu)货物(wù)、行李装舱、餐(cān)食(shí)配(pèi)送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等(děng)一(yī)系列保障工(gōng)作都要求(qiú)按时完成(chéng)。

　　因此在此过程中再(zài)加入(rù)晚到旅(lǚ)客，工作时(shí)间(jiān)就非常紧张甚(shèn)至会影响飞机正点(diǎn)起飞(fēi)。

　　如果办理了(le)晚到的旅(lǚ)客，将使整(zhěng)个保障链条被打乱，不仅(jǐn)配(pèi)载要(yào)重(zhòng)新(xīn)调整航班重(zhòng)心、打印舱单并送(sòng)到飞机(jī)上(shàng)；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸一面亲上边一面膜下边的，一面亲上边一面膜下边打扑克部(bù)门可(kě)能要(yào)申请(qǐng)重开货舱门(mén)，上(shàng)传送带车，将晚到(dào)行李装到(dào)货舱里(lǐ)；

　　还有其他地(dì)面保障(zhàng)部门当中(zhōng)如有任(rèn)何一个环节来(lái)不及都会导(dǎo)致航(háng)班延误。

没有在规定时间换登(dēng)机牌怎么办

　　改签或(huò)退票。

　　误机旅(lǚ)客至迟(chí)应(yīng)在该航班离站(一面亲上边一面膜下边的，一面亲上边一面膜下边打扑克zhàn)后(hòu)的(de)次(cì)日中午(wǔ)12时（含）以前，到(dào)乘机(jī)机场的承运(yùn)人(rén)乘机登记处、承运人售票处或承(chéng)运人地面服务代(dài)理人(rén)售票处办理误机确认。

　　1.已办(bàn)理(lǐ)误(wù)机确认(rèn)的(de)旅客，如要(yào)求改乘后(hòu)续航班，可在上述地点或原(yuán)购(gòu)票地点办理变更手续，承运人应在航班有可(kě)利用座位(wèi)的条(tiáo)件下(xià)予以办理，免收(shōu)误(wù)机(jī)费一次；

　　但持有的机票如(rú)在航班规定离站(zhàn)时(shí)间(jiān)前72小(xiǎo)时以内变更过航班、日期，旅客应交付(fù)客(kè)票(piào)价(jià)5%的误(wù)机费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如(rú)果要求继续旅行(xíng)，应交付客(kè)票价(jià)20%的误机费。

　　旅客误机(jī)变(biàn)更后(hòu)，如果(guǒ)要(yào)求再次改变航班、日期(qī)，应交付客(kè)票价50%的变更手续费。

　　旅客误机或误机变更后，如(rú)果要求改(gǎi)变承运人，按自(zì)愿退票的规定办理，应交付(fù)客票价50%的(de)误机费。

　　旅客误机(jī)或误机变(biàn)更后，如果要求退(tuì)票(piào)，也按自愿(yuàn)退票(piào)规(guī)定办理，应(yīng)交(jiāo)付客票价50%的误机费。

飞机起飞前多(duō)久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的半个小时(shí)左右(yòu)就会开始登机，至于(yú)停止登机(jī)的时间，不同的(de)航班，不同的(de)航空公司的规定(dìng)可能是会有差异(yì)的，大多数都是在飞(fēi)机起飞前的20分钟左(zuǒ)右就会停(tíng)止登机，然(rán)后飞机的舱门(mén)就会关闭。

　　国内(nèi)的航班一(yī)般来说是在(zài)飞机起(qǐ)飞前的30~45分钟(zhōng)左右，就(jiù)会停止办理(lǐ)登机手(shǒu)续的(de)，如果是国(guó)际航(háng)班，大多数情况下是在飞(fēi)机(jī)起飞前(qián)的45~60分(fēn)钟左右就(jiù)会停(tíng)止办理登(dēng)记手续，所以乘客(kè)需(xū)要(yào)提前到达机场，先(xiān)办理登机手续。

　　一般来说(shuō)，国内的航班(bān)需要提前两(liǎng)个小时左右到(dào)达机场，时(shí)间比较充足，基本上在飞机起飞(fēi)前(qián)的一个半(bàn)小时左右(yòu)就可(kě)以(yǐ)办理登机手续了(le)。

　　拿到登(dēng)机牌之后，还需要再过安检，安全检查也是需要(yào)排队的，需(xū)要浪费一定的时间，过了(le)安检之(zhī)后(hòu)才可以(yǐ)前往登机口(kǒu)等候上飞机。

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