关于宝马大降价的原因的最新(xīn)知识答案内容如下：

　　1、宝(bǎo)马大(dà)降价的原因是(shì)汽(qì)车市场竞争。

　　2、日前，一则宝(bǎo)马i3大(dà)幅的新闻在社交(jiāo)媒体上广(guǎng)为流传。此前(qián)据(jù)多家媒(méi)体(tǐ)报道，官(guān)方(fāng)指导价34.99万的宝(bǎo)马i3优惠幅(fú)度惊人，在终端市场的(de)优惠8-11万(wàn)元(yuán)，裸(luǒ)车价(jià)格最(zuì)低可达(dá)24万元。全(quán)新宝马i3是华晨宝马在(zài)今年3月末(mò)国产上市的豪华(huá)中型(xíng)纯电动(dòng)轿车(chē)，宝马i3官方0-100km/h加速时间(jiān)仅(jǐn)需6.2秒，甚至(zhì)比燃油版(bǎn)330i还要快，售价却(què)比宝马3无可厚非是什么意思20i还便(biàn)宜。

　　3、当然，这种大幅度的优惠(huì)多是通过汽贸(mào)店放出来(lái)的，不算是(shì)官宣。但实际上宝马4S店也差不多给出(chū)了(le)7万(wàn)的优惠(huì)。11月，奔驰官方发布(bù)消息(xī)，开始下调部(bù)分车型的售(shòu)价(jià)，其中(zhōng)EQE 350最高(gāo)降价5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万元，把纯电(diàn)动(dòng)车型拉到和燃油车同样(yàng)的价格水平(píng)。

　　4、种(zhǒng)种迹象表明，宝马(mǎ)奔驰(chí)的(de)产品已(yǐ)经无(wú)法支持他(tā)们的新能源车型。从降价(jià)的幅(fú)度(dù)和车(chē)型来说，宝马显(xiǎn)然比奔驰更激(jī)进。这也说明了一个问题，那就是宝马新能源业务面临的压力更(gèng)大(dà)。一直以(yǐ)来(lái)，品牌无可厚非是什么意思服(fú)务、设计(jì)调性、驾驶体验都是宝马的软(ruǎn)价(jià)值，市场(chǎng)口碑(bēi)和影响力一(yī)直(zhí)居高不下。转(zhuǎn)变到新能源赛(sài)道之后，宝马的议价权骤然下降。反映到终端市场，豪华品牌的(de)销量十分惨淡。数(shù)据显示，宝马iX3今年10月(yuè)销量2592辆，i3的10月(yuè)销(xiāo)量为1471辆，这样(yàng)的销量不要说和(hé)月销破万的理想(xiǎng)和蔚来相比，就是(shì)和(hé)二线新势力相(xiāng)比(bǐ)也相差甚远。

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