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40kg是多少斤

40kg是多少斤 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中(zhōng)央(yāng)政治局上月(yuè)末召开会议(yì),提出加快推进(jìn)充电(diàn)桩等设(shè)施建设。国常会近日(rì)强调,要聚焦制约新能源(yuán)汽车(chē)下乡的突出瓶(píng)颈,适度超(chāo)前(qián)建设充电基础设施(shī)

  中国充电(diàn)联盟11日发布数据(jù)显示,4月公共(gòng)充(chōng)电桩数量比3月增加(jiā)6.7万台,同比增长52.0%。截至2023年(nián)4月,联盟内成员单位总计上报(bào)公共(gòng)充电桩202.5万台(tái),其中直流(liú)充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月,月均新增公(gōng)共充电桩约(yuē)5.8万台(tái)

  二级(jí)市场上(shàng),国内充电桩核心(xīn)部(bù)件制造商、20KW汽车充(chōng)电模块试生产的英(yīng)可瑞最近(jìn)三个交(jiāo)易(yì)日股价累计(jì)最大涨幅39.52%;国内充(chōng)电(diàn)模(mó)块领先者通合科(kē)技4月25日迄今股价累计最大涨(zhǎng)幅(fú)73.15%,今年以来累计最大(dà)涨幅135.17%

充电(diàn)桩利好密(mì)集催化!充(chōng)电(diàn)模块望量利齐升,受益上市(shì)公司一览

  通合科技股价走势(shì)周线图

  中信建投许琳等人4月24日(rì)研报表(biǎo)示,预计(jì)2023年(nián)将(jiāng)是充电桩销量高增之年,预计2022、25年全球公用(yòng)充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个,复(fù)合增(zēng)速51%。高压快充+大电(diàn)流水冷(lěng)技术带(dài)动充电模块、充电枪/线等核心零部件价值(zhí)量(liàng)上升。

  中(zhōng)信证(zhèng)券袁健聪等人5月10日研报指出,受益于充电桩建设加速及大功率(lǜ)趋势(shì),充电模块有望迎来量利齐升。从需求量角度看(kàn),预(yù)计直流桩(zhuāng)在充电(diàn)桩建设中的占比以及单桩充(chōng)电功率将(jiāng)进一步提升(shēng),进而提升充(chōng)电(diàn)模块的需求量(liàng)。从盈(yíng)利角度看(kàn),目前(qián)充电模块单W价格已趋(qū)于(yú)稳定(dìng),产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展,带来单品(pǐn)价值量和毛利率的提升

充电桩利好(hǎo)密集(jí)催化(huà)!充电(diàn)模块望量(liàng)利齐升,受益上市公司(sī)一(yī)览

  据(jù)了解,充(chōng)电模块是直流充(chōng)电桩最核心的部件,直(zhí)接影响(xiǎng)充电效(xiào)率和充电安全,被业内誉为直流充电设备的“心脏(zàng)”。从成本角度看,中(zhōng)信证(zhèng)券袁健聪等人在(zài)2月(yuè)13日的研报中指出,在直流充电桩所需元器(qì)件构成(chéng)中(zhōng),充电模(mó)块成本占比(bǐ)最高,约达50%

充电桩利好密集催化!充电(diàn)模块望量利齐升,受益上市公司一览

  袁(yuán)健聪等(děng)人表示,预计到2025年(nián)中国充(chōng)电模块市场增量达(dá)1808亿(yì)W,2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电(diàn)模(mó)块均(jūn)价在0.12元(yuán)/W左(zuǒ)右,据此预测(cè),2025年中(zhōng)国充电(diàn)模(mó)块(kuài)市场空间约(yuē)217亿元(yuán)

  在充电桩产业(yè)链的上(shàng)游(yóu),以(yǐ)充电模块为核(hé)心的零(líng)部件生产制造(zào),代表企(qǐ)业有通合科技、欧陆通等。

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  从充电模块及设备(bèi)产业链来看,上(shàng)游是生产(chǎn)设备零部(bù)件,充电模块应用于直流充电设(shè)备;中游是充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)及(jí)其他充电设备(bèi)生产商,包括直流充电设备生产(chǎn)商(shāng)和(hé)交流充电设备生产(chǎn)商;下游是运营服(fú)务商及终端(duān)客户(hù),包括换电站(zhàn)、充电站、新能源(yuán)汽车厂商及配套运(yùn)营(yíng)服务商。

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  竞(jìng40kg是多少斤)争格(gé)局(jú)方面,东(dōng)吴证券曾朵红在4月27日研(yán)报中表示(shì),由于充(chōng)电模块的生产技术要求较(jiào)高且具备通信要求,目(mù)前主要(yào)以(yǐ)具备一定(dìng)技(jì)术(shù)积累的充电模块供应(yīng)商(英飞源、华为、中兴等电力电源或通讯电源企业)生产(chǎn),但随着充电模(mó)块(kuài)价格逐(zhú)渐下降,叠加大功率、智能化(huà)、网络(luò)平台化的发展趋势(shì),充电桩(zhuāng)厂商逐步进入充电模块生产环节,逐步(bù)实现充电(diàn)模块(kuài)的自产(chǎn)自研(如特锐德(dé)旗(qí)下子公司(sī)特来电、中恒电气等)。目前充电(diàn)模块(kuài)市占率前的企业(yè)包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴,CR5超70%

充电桩利好密集催化!充电模(mó)块(kuài)望量利(lì)齐升,受(shòu)益上市(shì)公司一览

  据财(cái)联社不完全(quán)统计,在充(chōng)电模块领域有(yǒu)所布局的A股上市公司包括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等,具体如下:

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